Laadvermogen: | 45ton |
---|---|
Certificaat: | ECE, GCC, CE, ISO9001 |
Wheel Base: | 8000-9000mm |
Betreden: | 2240mm |
Graad: | Licht gebruik |
Types of Suspension Systems: | Multi-link Type |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Totaal Gewicht | 28000 Kg |
Nominale Belasting | 45000 Kg |
Tarragewicht | 6000 Kg |
Wielbasis | 7180+1310+1310 (mm) |
Bandenspecificaties | 10R22, 5 10PR (vacuümband Of Railband ) |
Aantal Banden | 12 |
Merk as | FUWA (BPW Optioneel) |
Aantal Assen | 3 |
Asbelasting | 20000 Kg |
Stukjes Bladveer | 10 (8) |
Ophanging | Onafhankelijke Stalen Starre Ophanging ( Luchtvering ) |
Afloophoek | 14.5 |
Overhang voor/achter | 2100 Mm |
Buitenafmetingen (L*B*H) | 13000X2500X2990 (mm) |
Binnenafmetingen (L*B*H) | 12820X2350X600 (mm) |
Materiaal Van De Hoofdbundel | Q235B Mangaanplaten , Automatisch Onder water Gelaste boog |
Remsysteem | ABS: CM2XL-4S/2K (OPTIONEEL ) |
Remluchtkamer | Vier Dubbele En Twee Enkele Kamers |
Andere Specificaties | De Maximale Hoogte Van De Achterste Afscherming Ten opzichte Van de grond Is 550 mm , en De Doorsnede Is 140 mmX55 mm. |
Gebruik | Geschikt Voor Het Transport over middellange en lange Afstanden Van De Middelzware en Bulkgoederen . |
Andere Beschrijvingen | Het Hele Lichaam Is van Staal Van Goede Kwaliteit, en Worden Vervaardigd door Geavanceerde Vaardigheden En Strikte Productie Van managementprocessen . Het Frame Is Slijtvast , webben Gemaakt Van Mangaanplaten Van 400mm Tot 550mm Hoog de Bovenste En Onderste Flensplaten Aan elkaar gelast, en De Straal Loopt Door De Longitudinale Straal Maakt De Twee Delen Een Zeer Sterke Eenheid door Automatisch Onder water Te lassen. Frame Met behulp van Peen-forming -verwerking. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties