3 Assen 40T Payload Stake Truck Semi Trailer, Fence Box Truck Trailer voor Bulk Cargo/vee/vee/vee vervoer
Beschrijving
Ultra-Light Type --- het leiden van het tijdperk van "lichtgewicht" en het creëren van een nieuw winstgevend concept
Light Type ---lage kosten, hoge voordelen en toonaangevende nieuwe eisen
Standaardtype --- Standaard model, met geoptimaliseerd ontwerp en kwaliteitsgarantie
Heavy Type --- Hight configuratie, Hoge kwaliteit, en hoge voordelen
Ultra-Heavy Type ---- voorname belasting - Met een enorme belasting
Functies
--kwaliteit die in de tijd is getest
--up-to-date technologieën
--optimale prijzen
--Hoge kwaliteit, concurrerende prijs
Specificaties
| Artikelnummer |
ZCZ9404CCYHJB |
Batch |
253 |
|
| Handelsmerk |
CHHGC |
Productnaam |
Stake oplegger |
| Nominaal gewicht |
32600, 33000 |
Totaal gewicht |
39900 |
| Rijklaar gewicht |
7300, 6900 |
Brandstoftype |
|
| Emissienorm |
|
Nummer van de assen |
3 |
| Wielbasis |
6130+1310+1310, 5630+1310+1310 |
Asbelasting |
-/23920(3 assen naast elkaar gemonteerd),
-/23990 (3 assen naast elkaar geïnstalleerd) |
| Het veernummer |
-/4/4/4, -/7/7/7, -/10/10/10, -/12/12/12, -/-/-/- |
Bandnummer |
12 |
| Bandenmaat |
11.00R20 12PR, 11R22, 2 12PR, 12R22, 2 12PR |
Hoek bij benadering/vertrek |
-/14 |
| Overhang voor/achter (mm) |
-/1950 |
Spoorbreedte voor |
- |
| Achterwielbasis |
1840/1840/1840, 1820/1820/1820 |
|
|
| De totale lengte |
12000, 11500 |
De totale breedte |
2500 |
| De totale hoogte |
3360, 3560, 3760, 3960 |
De lengte van de bestelwagen |
11840, 11340 |
| De breedte van de bestelwagen |
2330, 2300 |
De hoogte van de bestelwagen |
600 |
| Max. Laadvermogen van het zadel |
15980, 15910 |
Het bedrijf |
CHHGC |
| |
|
|
|
Basistabel van vijf typische producten |
| Type |
Ultralichte uitvoering |
Type licht |
Standaardtype |
Zwaar type |
Ultra-zwaar type |
| Afmetingen (m) (L*w*h) |
13*2.5*1.8 |
13*2.5*1.8 |
13*2.5*1.8 |
13*2.5*1.8 |
13*2.5*1.8 |
| Hoogte van de longitudinale straal |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
| Specificatie van bovenste/onderste vleugelplaten |
10/12 |
12/14 |
14/16 |
16/16 |
16/20 |
| Langsbalk |
T5 |
T6 |
T6 |
T8 |
T10 |
| Specificatie van zijbalk |
14# profielstaal |
14# profielstaal |
16# kanaalstaal |
18# kanaalstaal |
20# kanaalstaal |
| Dikte van de grondplaat |
T2 |
T2 |
T3 |
T3 |
T4 |
| Specificatie van de gehele bundel |
W-vormig over de hele straal |
W-vormig over de hele straal |
Rechthoekige buis 80*40 |
Rechthoekige buis 80*40 |
10# kanaalstaal |
| Afstand van de hele bundel |
Ongeveer 650 |
Ongeveer 650 |
Ongeveer 650 |
Ongeveer 650 |
Ongeveer 650 |
| Type carrosseriepaneel |
klein verticaal |
klein verticaal |
klein verticaal |
grote verticale |
grote verticale |
| Breedte van de stijlen |
180 |
180 |
180 |
220 |
220 |
| Specificatie en nummer van de gereedschapsset |
eén gereedschapsset van 2, 5 m. |
eén gereedschapsset van 2, 5 m. |
eén gereedschapsset van 2.5 |
eén gereedschapsset van 2.5 |
eén gereedschapsset van 2.5 |
| Specificatie van bladveer |
10-plaat type I |
10-plaat type I |
10-plaat type II |
12-plaat type I |
12-plaat type II |
| Specificatie van de aandrijfpen |
50# |
50# |
90# |
90# |
90# |
| Steunpoot |
8-tonnage enkelwerkend |
8-tonnage enkelwerkend |
28-tonnage enkelwerkend |
28-tonnage enkelwerkend |
28-tonnage enkelwerkend |
| Diameter van pen van de balangarm |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
75 mm |
| Uniforme lagerton |
Minder dan 40 ton |
Minder dan 50 ton |
Minder dan 60 ton |
Minder dan 70 ton |
Minder dan 80 ton |
| Rijklaar gewicht |
Ongeveer 7.3 ton |
Ongeveer 7.5 ton |
Ongeveer 8.9 ton |
Ongeveer 9.4 ton |
Ongeveer 10.7 ton |
| Specificatie van hek |
Integraal voorste deel van de carrosserie. De pilaren zijn integraal en 1, 8 m hoog, de reling is1, 2 m hoog,
en de structuur van de carrosserie achter is gelijk aan die van de zijwand.
de afstand tussen twee lagen relingen en tussen de reling
en de hek is 100 mm en de afstand is ongeveer 300 mm bij de railsteun.
de onderste hek gaat omlaag, het eerste deel van de bovenste reling gaat naar achteren open en Het andere deel scharniert.
de afstand tussen reling en hek en de railsteun is niet instelbaar op 100 mm,
de totale hoogte van hek + Reling is meer dan 1, 2 m (exclusief 1, 2 m), de buisvormige beweegbare rechte spanbeugel wordt tussen twee pilaren opgeteld.
Er is geen dak of boogpaneel van de carrosserie voor/achter. |
Kenmerken
Langsligger van de bovenste wielvluchtstructuur: Volgens de mechanische analyse wordt de unieke algemene wielvluchtstructuur van de langsligger gebruikt om de levensduur van de neerwaartse buiging te garanderen, zonder dwarsligger, en een effectief brandstofverbruik te besparen onder dezelfde lagerbelasting en maximale economische waarde voor de gebruikers te creëren.
Geavanceerd proces: De belangrijkste onderdelen van het voertuig worden vervaardigd door geavanceerde apparatuur. De longitudinale balken worden gelast door een geïmporteerd volautomatisch tracking-lasapparaat onder water. De wielen en assen worden door een montagemachine gemonteerd en de wielbasis wordt gegarandeerd door afstandsmeetapparatuur. De onderdelen van het voertuig worden met een straalstoot gespoten om de hechting van de lak aanzienlijk te verbeteren. De samenstellingen worden vóór montage geverfd en de verf van acryl polyurethaan wordt gebruikt.
Ophangingssysteem: Het karakteristieke nieuwe ophangingssysteem en het geïmporteerde ophangingssysteem van de V. S. Holland hebben een evenwichtige belasting tussen verschillende assen. De spoorstanghoek van het systeem is redelijk ontworpen om de onmiddellijke wrijving tussen de band en de grond en de abnormale bandenslijtage tijdens de frequente werkzaamheden te verminderen. De veerring voor assen is van integraal gietwerk, waarvan de onderste veerring het gepatenteerde product van het bedrijf is.
Assen: De assen kiezen voor kwaliteitsproducten die door professionele fabrikanten worden vervaardigd, met een hoge draagkracht en een moeilijke vervorming. Bovendien kan het optionele antiblokkeerremsysteem (ABS) van een bekend merk (binnen- of buitenland) de zijlip en het driften van het voertuig door het blokkeren van het wiel effectief elimineren in geval van een noodstop en de veiligheid tijdens het rijden van het voertuig verbeteren.
Licht dood gewicht: De gedeeltelijke gewichtsvermindering wordt uitgevoerd in meerdere porties op het terrein van het garanderen van de structurele sterkte. Terwijl het dode gewicht wordt verminderd, wordt de lagercapaciteit effectief gegarandeerd.
Laag draagvlak: De optionele zwanenhals-constructie van de balk vermindert effectief de hoogte van het draagvlak, verlaagt het zwaartepunt en verbetert de transportveiligheid.
Humanized ontwerp:
1)de begrenzer is toegevoegd aan de spin lock om veiliger transport te garanderen.
2)het humaniserende ontwerp van de spinsluis handgreep heeft een mooie en elegante uitstraling en eenvoudige bediening.
3)de bedieningshendel van de schroefvergrendeling van het frame van de behuizing aan de voorzijde bevindt zich in het frame van de behuizing aan de voorzijde, om te voorkomen dat de handgreep krassen op de accessoires van het apparaat maakt.
4)er is een driewegklep met twee standen aan het remsysteem toegevoegd om de veiligheid van de parkeerrem te verbeteren.
Elektrisch systeem: Het elektrische systeem gebruikt het originele volledig afgedichte harnas van bekende huismerken. De lamp is voorzien van nieuwe LED-lampen, met een hoge lichtintensiteit en lichtwaarneming, een hoge nevelpenetratie, stabiele werkprestaties en een lange levensduur. (Ons bedrijf heeft het inductieprobleem tussen LED-positielamp en remlicht effectief opgelost om signaalfouten tijdens het rijden te voorkomen, wat een technische doorbraak in de industrie is). De lampen zijn ook voorzien van de trillingsbestendigheid, schokbestendigheid, stralingsvrij en nieuw, uniek, en elegante uitstraling.
*
de belangrijkste onderdelen van de garantieperiode
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| HOOFDFRAME |
FRAME |
1 JAAR |
LOOPWIEL |
AS |
6 MAANDEN |
| OPHANGING |
6 MAANDEN |
ASLAGER |
3 MAANDEN |
| PIN-CODE KONING |
1 JAAR |
WIELNAAF |
3 MAANDEN |
| BALANGARM |
3 MAANDEN |
BAND |
6 MAANDEN |
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| REMINRICHTING |
REMTROMMEL |
3 MAANDEN |
ONDERSTEUNINGSAPPARAAT |
LANDINGSGESTEL |
6 MAANDEN |
| BRKE-KAMER |
3 MAANDEN |
RESERVEWIELDRAGER |
6 MAANDEN |
| LUCHTRESERVOIR |
6 MAANDEN |
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
| ANDERE |
BLADVEER |
3 MAANDEN |
| MEMBRAAN VAN DE REMKAMER |
3 MAANDEN |
| NOODRELAISVENTIEL |
3 MAANDEN |
| REMSCHOEN |
3 MAANDEN |
| RELAISKLEP |
3 MAANDEN |
Onze producten
Verpakking en Levering
Verpakkingsgegevens: |
N/M, in naakt, of maak de verpakking volgens de eisen van de klant. |
| Leveringsdetails: |
Binnen 15 werkdagen na ontvangst van de L/C of de aanbetaling |
Werkplaats
VEELGESTELDE VRAGEN
Kan ik Monsters van dit type trailer krijgen om de kwaliteit te testen?
Ja, u kunt elke willekeurige monster kopen om de kwaliteit te testen, onze MOQ is 1 Set.
Wat is de levertijd en kunt u de prijs verlagen?
Dit hangt af van uw bestelling. De levertijd is binnen 15 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling. Als je een bestelling van grote hoeveelheden hebt geplaatst, kan de prijs natuurlijk worden verlaagd.
Kan ik Het schilderij en het logo aanpassen?
Ja, we bieden een aangepast logo voor elk type.
Wat is de betaalmethode?
TT 30% als deposito, balans voor verzending door TT of L/C in zicht.
Waarom Ons?
1- Sinds 1995, Met Meer dan 20 jaar Ervaring;
2- 2 Jaar Garantie Voor Alle Draagbalken Van aanhangwagens;
3- Oplossingen voor betrouwbaarheid, Veiligheid En Economisch Vervoer ;
4- Productie op maat Naar Gelang de vraag;
5- Strikte Kwaliteitscontrole , Kwaliteitsborging van een andere kwaliteit ;
6- Aandelentrailers En Onmiddellijke Levering;
7- After-Sale -service Beschikbaar, E-mail Zal Binnen 8 Uur worden beantwoord.
Onze Voordelen
1- Met Een ervaren Semi Trailer Productiebedrijf Om Hoge Kwaliteit En Concurrerende Prijzen Semi Trailer Aan Te bieden aan onze Wereldwijd Waardevolle Klanten.
2- Een Professioneel Team Dat Ervaring Heeft met De internationale Markt En Een Sterke Technische Capaciteit Heeft om Kosteneffectief op maat Te kunnen werken.
3- Verkoop Goed Op De Internationale Markten, Zoals De Afrikaanse Markt ( Soedan, Angola, Zimbabwe, Liberia, Djibouti, Congo, Kenia, Ghana Etc. ), Midden -Oosten, Zuid -Azië En Zuid-Amerika .
4- 2 Jaar Garantie Voor Alle Trailers , Tijdige Verzending.
Kwaliteitscontrole
1- Voor Elke Trailer Moeten we De Tests Uitvoeren en De Kwaliteit inspecteren.
2- Wij Geven Een inspectiecertificaat Op basis Van De vraag van de klant Elke Trailer Die Door Een Onafhankelijke Derde Partij Certificering is gegeven Bedrijf
3- Wij Bieden Uitstekende Kwaliteitsgarantie
4- Geen Kwaliteitsklachten Gedurende 9 Jaar.
Perfecte Service En Ondersteuning
1- Wanneer Betrouwbaarheid, Veiligheid En Economie Nodig zijn , Is er Een Oplossing. CHHGC levert De Best Mogelijke Kwaliteit Opleggers Aan Waardevolle Klanten wereldwijd.
2- Met Een Volledig Assortiment Traileronderdelen , reserveonderdelen Die binnen 3 Dagen worden geleverd
3- Serieus Rekening houden Met de Wensen van de klant en Een Andere Samenwerkingsmodus Verwelkomen.
4- Zorgen voor Professionele Trailer Tekening
5- Attent Onderhoud na verkoop En Product.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
