Chinese drieasser vloeibare chemische/olie/brandstof tanker semi-trailer
Specificaties
Artikelnr. |
HHZ9402GRYHJC |
Batch |
240 |
Merk |
CHHGC |
Type |
Halftrailer van de tank met brandbare Vloeistoffen |
Nominaal Gewicht |
30000 |
Totaal Gewicht (kg) |
39800 |
Rijklaar Gewicht (kg) |
9800 |
Hoeveelheid assen |
3 |
Asbasis (mm) |
5480+1310+1310, 5730+1310+1310 |
Asbelasting |
23980/23950(3 Assen Naast Elkaar gemonteerd) |
Vraag van De Stalen Plaatveer |
-/4/4/4, -/7/7/7, -/10/10/10, -/12/12/12 |
Hoeveelheid banden |
12 |
Bandenmaat |
11.00R20 12PR, 12R22, 5 12PR, 11R22, 5 12PR |
Hoek bij benadering/vertrek |
-/21 |
Voor-/achterwielophanging (mm) |
-/1500, -/1500 |
Totale Lengte |
11000 |
Wielbasis (mm) |
1840/1840/1840, 1820/1820/1820 |
Over het algemeen |
2500 |
Max . Belasting Van Het zadel |
15820/15850 |
Totale Hoogte |
3520/3620/3720 |
|
|
|
|
|
|
Model |
HHZ9401GHYHJB |
Model |
HV9400GHYHT |
Totale Afmetingen (mm) |
10650*2500*3490, 3690 |
Totale Afmetingen (mm) |
10650*2500*3490 |
Afmetingen Van Tankinhoud |
10200*2490*1950 mm |
Afmetingen Van Tankinhoud |
3700/6500 In Lengtes Van Het tankwachje (voor/ Achter), |
3460 Inch Breed En 1450/1700 Inch Hoog (voor/achter) |
Nominale Capaciteit |
40.3m³ |
Nominale Capaciteit |
32.2m³ |
Nummer Van de as |
3 |
Nummer Van de as |
3 |
Wielbasis (mm) |
5480+1310+1310 |
Wielbasis (mm) |
5480+1310+1310 |
Nominale Voor-/achterwielophanging |
1150/1400 |
Nominale Voor-/achterwielophanging |
1150/1400 |
Lagercapaciteit (kg) |
31500 |
Lagercapaciteit (kg) |
29000 |
Rijklaar Gewicht (kg) |
8300 |
Rijklaar Gewicht (kg) |
10680 |
Aantal Bladveerplaten |
7 \10\12 |
Aantal Bladveerplaten |
10 \12 |
|
********************************** 40 M³ Semi -trailer van de tank voor vloeibare chemicaliën |
|
++++++++++++++++++++++++++ |
********************************** 51 M³ Semi -trailer van de tank voor vloeibare chemicaliën |
|
|
|
|
|
|
|
|
Model |
HHZ9400GHYHJB |
Model |
HHZ9403GRYHJC |
Totale Afmetingen (mm) |
12000*2500*3850 |
Totale Afmetingen (mm) |
12000*2500*3520, 3620, 3720 |
Afmetingen Van Tankinhoud |
11800 mm Lang, |
Afmetingen Van Tankinhoud |
11440 In Een recht Segment Van Het tankinrichting , |
2484 mm Breed (maximaal), |
met Maximale Breedte Van 3495 |
en 2350 mm In hoogte (maximaal) |
en Maximale Hoogte Bij 1950 |
Nominale Capaciteit |
51m³ |
Nominale Capaciteit |
51m³ |
Nummer Van de as |
3 |
Nummer Van de as |
3 |
Wielbasis (mm) |
6300+1310+1310 |
Wielbasis (mm) |
6300+1310+1310 |
Nominale Voor-/achterwielophanging |
1300/1780 |
Nominale Voor-/achterwielophanging |
1300/1780 |
Lagercapaciteit (kg) |
31000 |
Lagercapaciteit (kg) |
31000 |
Rijklaar Gewicht (kg) |
9000 |
Rijklaar Gewicht (kg) |
9000 |
Aantal Bladveerplaten |
7 \ 10 \ 12 |
Aantal Bladveerplaten |
7 \ 10 \ 12 |
|
|
|
********************************** kleine Semi -trailer voor de tank voor vloeibare chemicaliën |
|
Model |
HV5312GYHJCA |
HHZ5311GYDF |
HHZ5310GYZZ |
Totale Afmetingen (mm) |
11980*2500*3850, 3550 |
11890*2500*3600, 3850 |
11990*2500*3950, 3650 |
Afmetingen Van Tankinhoud |
9300 mm Buitenlengte Van Tankinhoud , |
9300 mm Buitenlengte Van Tankinhoud , |
8950 mm Buitenlengte Van Het tankinhoud , |
2460 mm Breed, |
2460 mm In De bovenste Breedte, |
2350 mm In De grootste Lengte Van De dwarsdoorsnede |
En 1890 mm Hoog |
2460 mm In Onderste Breedte, |
en 1450 mm In Kleine Lengte |
|
En 1890 mm Hoog |
|
Nominale Capaciteit |
23.1m³ |
23.1m³ |
22m³ |
Nominaal Draagvermogen (kg) |
15500 |
15500 |
14000 |
Rijklaar Gewicht (kg) |
15260 |
15290 |
16520 |
Totale Massa |
30890 |
30985 |
30650 |
|
|
|
|
************************************** 20/24 M³ Semi -trailer van de tank voor vloeibare chemicaliën |
|
Model |
HHZ9400GHYHJA |
HHZ9401GRYHJC |
Totale Afmetingen (mm) |
10650*2500*3620 |
10650*2500*3650, 3750 |
Afmetingen Van Tankinhoud |
diameter van het Tankinhoud 1750 mm , |
1716 mm In Diameter van voorste Segment Van Tankinhoud , |
959 mm In Recht Segment, |
1966 mm In Diameter van het achterste Segment , |
en 10200 mm In Totale Lengte |
en 9222 mm In Totale Rechte Lengte Van Het tankinrichting |
Nominale Capaciteit |
20m³ |
24m³ |
Nummer Van de as |
3 |
3 |
Wielbasis (mm) |
5480+1310+1310 |
5480+1310+1310, 5300+1310+1310 |
Nominale Voor-/achterwielophanging |
1150/1400 |
1150/1400, 1300/1430 |
Lagercapaciteit (kg) |
29800 |
29500 |
Rijklaar Gewicht (kg) |
10200 |
10480 |
Aantal Bladveerplaten |
4 \10\12 |
4 \7\10\12 |
Kenmerken
--de oplegger maakt gebruik van de binnenlandse en internationale MOST Advances PRO/ENGINEER 3-dimensionale ontwerpsoftware en de eindige elementanalyse en mechanische analyse van het frame om de kwaliteit van het tankelement te garanderen, en de veiligheidscoëfficiënt tijdens het transport te verbeteren; En maximaliseer de structurele rationaliteit van het hele voertuig, terwijl u ervoor zorgt dat elk onderdeel wordt geoptimaliseerd voor afstemming.
--de grondstoffen en onderdelen nemen de producten over van bekende merken in binnen- of buitenland, waarvan de cruciale structurele onderdelen speciaal worden geleverd door de grootste leverancier van speciale voertuigonderdelen van China.
--het tankwagons wordt gerold door een grote rolmachine en er wordt een eenmalig tweevlak speciaal lasapparaat en speciale uitrusting voor omdraaien en lassen gebruikt op het moment van het lassen om de nauwkeurigheid van de fabricage te garanderen. De afdichtplug is voorzien van een geavanceerd spanplugproces, met een krachtigere schokbestendigheid. De kwaliteitscontrolepunten worden ingesteld om de kwaliteitsbeheersmaatregelen voor elke stap van het productieproces te implementeren en zo de stabiliteit en betrouwbaarheid van de productkwaliteit effectief te garanderen.
--de afdichtingstest van de oplegger van de tanker wordt uitgevoerd vóór de levering van het product om een goede afdichting van het hele voertuig te garanderen, zonder luchtlekkage of doorlaten. De speciale inspectie-apparatuur, röntgendetector, wordt gebruikt om alle potentiële veiligheidsrisico's van het tankinhoud tijdens het productieproces te elimineren.
--de waardebeschermbox is geïnstalleerd bij de materiaaluitlaat, om te voorkomen dat het lekken van transportmedium milieuvervuiling en persoonlijk letsel veroorzaakt.
--het ophangingssysteem maakt gebruik van de karakteristieke nieuwe ophanging om de lastoverbrenging tussen verschillende ketelingen te verzekeren en abnormale bandenslijtage te elimineren.
--de veerring voor assen bestaat uit integraal gegoten onderdelen. Een hoog aantal aanwezigen en een laag aantal storingen zorgen voor een langere effectieve werktijd van het voertuig en zorgen voor een hogere bedrijfswaarde voor de klanten.
Opmerking:
De bovenstaande trailer is slechts één product dat we produceren volgens de wensen van de klant.
Omdat de eisen van de klanten in verschillende landen verschillend zijn, kunnen we de klant elk type trailer leveren dat hij nodig heeft, gebaseerd op onze 60 jaar ervaring met het produceren van aanhangwagens.
Onze producten
Werkplaats
Productkenmerken
--de oplegger maakt gebruik van de binnenlandse en internationale MOST Advances PRO/ENGINEER 3-dimensionale ontwerpsoftware en de eindige elementanalyse en mechanische analyse van het frame om de kwaliteit van het tankelement te garanderen, en de veiligheidscoëfficiënt tijdens het transport te verbeteren; En maximaliseer de structurele rationaliteit van het hele voertuig, terwijl u ervoor zorgt dat elk onderdeel wordt geoptimaliseerd voor afstemming.
--de grondstoffen en onderdelen nemen de producten over van bekende merken in binnen- of buitenland, waarvan de cruciale structurele onderdelen speciaal worden geleverd door de grootste leverancier van speciale voertuigonderdelen van China.
--het tankwagons wordt gerold door een grote rolmachine en er wordt een eenmalig tweevlak speciaal lasapparaat en speciale uitrusting voor omdraaien en lassen gebruikt op het moment van het lassen om de nauwkeurigheid van de fabricage te garanderen. De afdichtplug is voorzien van een geavanceerd spanplugproces, met een krachtigere schokbestendigheid. De kwaliteitscontrolepunten worden ingesteld om de kwaliteitsbeheersmaatregelen voor elke stap van het productieproces te implementeren en zo de stabiliteit en betrouwbaarheid van de productkwaliteit effectief te garanderen.
--de afdichtingstest van de oplegger van de tanker wordt uitgevoerd vóór de levering van het product om een goede afdichting van het hele voertuig te garanderen, zonder luchtlekkage of doorlaten. De speciale inspectie-apparatuur, röntgendetector, wordt gebruikt om alle potentiële veiligheidsrisico's van het tankinhoud tijdens het productieproces te elimineren.
--de waardebeschermbox is geïnstalleerd bij de materiaaluitlaat, om te voorkomen dat het lekken van transportmedium milieuvervuiling en persoonlijk letsel veroorzaakt.
--het ophangingssysteem maakt gebruik van de karakteristieke nieuwe ophanging om de lastoverbrenging tussen verschillende ketelingen te verzekeren en abnormale bandenslijtage te elimineren.
--de veerring voor assen bestaat uit integraal gegoten onderdelen. Een hoog aantal aanwezigen en een laag aantal storingen zorgen voor een langere effectieve werktijd van het voertuig en zorgen voor een hogere bedrijfswaarde voor de klanten.
Opmerking:
De bovenstaande trailer is slechts één product dat we produceren volgens de wensen van de klant.
Omdat de eisen van de klanten in verschillende landen verschillend zijn, kunnen we de klant elk type trailer leveren dat hij nodig heeft, gebaseerd op onze 60 jaar ervaring met het produceren van aanhangwagens.
VEELGESTELDE VRAGEN
Kan ik monsters van dit type trailer krijgen om de kwaliteit te testen?
Ja, u kunt elke willekeurige monster kopen om de kwaliteit te testen, onze MOQ is 1 set.
Wat is de levertijd en kunt u de prijs verlagen?
Dit hangt af van uw bestelling. De levertijd is binnen 15 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling. Als je een bestelling van grote hoeveelheden hebt geplaatst, kan de prijs natuurlijk worden verlaagd.
Kan ik het schilderij en het logo aanpassen?
Ja, we bieden een aangepast logo voor elk type.
Wat is de betaalmethode?
TT 30% als deposito, balans voor verzending door TT of L/C in zicht.
Waarom wij?
Meerdere constructies en meerdere materialen van het tankinhoud om aan de individuele laadeisen te voldoen! Keuze uit meerdere modellen, meerdere series en meerdere series om te voldoen aan de transporteisen van verschillende media!
--het is van toepassing op het vervoer van allerlei vloeibare chemische producten, zoals diesel, benzine, bijtende soda, geconcentreerd zwavelzuur; En ruwe olie. De binnenkant van de laadbak is corrosiebestendig behandeld om te voldoen aan de transporteisen voor allerlei soorten vloeibare voedingsmiddelen en chemische vloeistoffen.
--het tankelhuis is in de vorm van een ovaal, rond vierkant of cirkel en is ontworpen volgens de eisen van de nationale norm om de veiligheid bij het gebruik te verbeteren.
--de OEM-onderdelen van bekende merken in binnen- en buitenland worden overgenomen, met elegantie, duurzaamheid en vermindering van de bedrijfskosten en reparatiekosten.
--de halftrailer van de vloeibare tanker heeft meerdere nationale octrooien gekregen, met een licht dood gewicht en een laag zwaartepunt van het hele voertuig.
--het reismechanisme van opleggerproducten is van hoogwaardig nationaal standaardstaal, dat de weerstand tegen vervorming, trillingen en stoten garandeert en voldoet aan de eisen voor het laden op verschillende wegen.
--de tankinhoud maakt gebruik van de straalstralen, fosfateren en ontroestende processen en een hoogwaardige polyester poedercoating, met een hoge klevende verf en elegante, glanzende en duurzame prestaties.
--het hele voertuig is voorzien van een speciale elektrische draadbundel met explosieveilige en vervuilingsvrije beveiliging om de veiligheid van het circuit te garanderen.
Onze Voordelen
1- Met Een ervaren Semi Trailer Productiebedrijf Om Hoge Kwaliteit En Concurrerende Prijzen Semi Trailer Aan Te bieden aan onze Wereldwijd Waardevolle Klanten.
2- Een Professioneel Team Dat Ervaring Heeft met De internationale Markt En Een Sterke Technische Capaciteit Heeft om Kosteneffectief op maat Te kunnen werken.
3- Verkoop Goed Op De Internationale Markten, Zoals De Afrikaanse Markt ( Soedan, Angola, Zimbabwe, Liberia, Djibouti, Congo, Kenia, Ghana Etc. ), Midden -Oosten, Zuid -Azië En Zuid-Amerika .
4- 2 Jaar Garantie Voor Alle Trailers , Tijdige Verzending.
Kwaliteitscontrole
1- Voor Elke Trailer Moeten we De Tests Uitvoeren en De Kwaliteit inspecteren.
2- Wij Geven Een inspectiecertificaat Op basis Van De vraag van de klant Elke Trailer Die Door Een Onafhankelijke Derde Partij Certificering is gegeven Bedrijf
3- Wij Bieden Uitstekende Kwaliteitsgarantie
4- Geen Kwaliteitsklachten Gedurende 9 Jaar.
Perfecte Service En Ondersteuning
1- Wanneer Betrouwbaarheid, Veiligheid En Economie Nodig zijn , Is er Een Oplossing. CHHGC levert De Best Mogelijke Kwaliteit Opleggers Aan Waardevolle Klanten wereldwijd.
2- Met Een Volledig Assortiment Traileronderdelen , reserveonderdelen Die binnen 3 Dagen worden geleverd
3- Serieus Rekening houden Met de Wensen van de klant en Een Andere Samenwerkingsmodus Verwelkomen.
4- Zorgen voor Professionele Trailer Tekening
5- Attent Onderhoud na verkoop En Product.