De de steekproeven relevante informatie van medio-aandrijvingsmotot constant bij een frequentie van tot 80k Herz via een gevoelige torsiesensor en twee - verzend sensoren die allen hoogst zijn -. De resulterende gegevens over onstabiele torsie, voertuigsnelheid en de snelheid van omwenteling van de pedalen worden ter beschikking gesteld van het controlemechanisme, die nauwkeurige controle van het voertuig verzekeren terwijl het bereiken van de hoogste mogelijke efficiency. Het maximum Systeem van de Aandrijving zet de ruiter in volledige controle. Ondanks een grootmoedige machtsoutput en een maximumtorsie van meer dan 160 N.m, werkt de motor in virtuele stilte. Het modulaire motorontwerp en het geïntegreerdee controlemechanisme maken demontage gemakkelijker en verbeteren de dienstontvankelijkheid. Deze motor kan zwart zijn Het voordeel van deze uitrustingen: 1. 48V de Medio Motor van de Sensor van de 1000WTorsie 2. Comfortabele het Berijden Ervaring 3. de Maximum Torsie van 160N.m, Sterke het Beklimmen Capaciteit 4. IP65 de Rang van de bescherming, niet meer Bang van Stof en Regen 5. Eenvoudige Makkelijk te gebruiken Installatie, Geen Tegenzin, Met geringe geluidssterkte 6. De Vertoning van de Kleur van DP C18.UART
Positie |
Medio Motor |
Bouw |
Brushless aangepaste motor |
Geschat Voltage (DCV) |
48 |
n0 (T/min) |
170 |
Geschatte Macht (w) |
1000 |
nT (T/min) |
150 |
Maximum Torsie |
160 N.m |
Efficiency (%) |
≥ 80% |
De Sensor van het pedaal |
Geïntegreerde snelheid en Torsie |
De Norm van de schacht |
ISIS |
De Rang van het lawaai (dB) |
< 55 |
Werkende Temperatuur |
- 20-45ºC |
De Verhouding van de vermindering |
1: 18.26 |
IP |
IP 65 |
Certificatie |
EN 14764/ROHS VAN CE |
DE LIJST VAN DE VERPAKKING 1x medio Motor (integreert Controlemechanisme) 1x de Vertoning van DP C18.UART LCD 1x 44T het Wiel van de Ketting 1x de Sensor en de Magneet van de snelheid 1x schroeven 2x krukas