Als je een elektrische fietser bent die van een beetje kracht houdt met een geweldige rijtijd, kies dan onze Ebike Kit voor een ELetric bike zonder tandwielnaaf. Deze ebike-kit voor de tandwielloze naafmotor wordt geleverd met een magnetische pedelic om je te helpen rijden, een duimwiel/halve draaisnger voor eenvoudige accelleratie en je kunt een van de beste e-bike-batterijen toevoegen.
Dus als je het moe bent om zonder snelheid rond te komen, pak je mountainbike of strandcruiser, draad een van deze hub motor ebike kit, en je hebt jezelf een snelle, duurzame elektrische fiets.
Inclusief overdekkit
1.Motor : borstelloze motor; 36 gaten.
2.Controller: 48 V 26A; 12 MOZ-buizen
3.gasklep(met batterij-indicator) : duimgasregeling / Draai gasregeling voor optie.
4.remhendels : zet de motor uit wanneer u remt.
5.Rim(dubbeldekslegering) : 26*4.0
6.spaak
PAS
Gebruikershandleiding
Nominaal vermogen |
1000 W. |
Nominale spanning |
48 V. |
Controller |
48 V, 26 A |
Positie |
Motor achter |
Constructie |
Borstelloze tandwielmotor |
TPM |
100-500 |
Max. Koppel |
45 Nm |
Efficiëntie |
83% |
Hall-sensor |
Met |
As |
170 mm/190 mm |
Installatievereisten voor voorwielen:
o niet minder dan 100 mm tussen de voorste uitsparingen (Het is bijna een gemeenschappelijke standaard)
Voordeel van voorwiel :
o eenvoudiger te installeren zonder derailleur aanpassingen, kunt u uw originele freewheel gebruiken.
Nadeel van voorwiel :
o verminderde grip wanneer u op steile hellingen of in natte omstandigheden rijdt.
Installatievereisten voor achterwielen:
o niet minder dan 135 mm tussen de achterste uitsparingen (Het is bijna een gemeenschappelijke standaard)
Voordeel van achterwiel :
o betere grip , vooral als u op steile hellingen of in natte omstandigheden rijdt.
o geschikt voor schijfremmen .
Nadeel van achterwiel :
o beperkt tot 6/7 versnellingen vrijloop. De beschikbare vrijloopwielen zijn 1 versnelling, 5 versnellingen, 6 versnellingen of 7 versnellingen .
o meer stappen dan het monteren van het voorwiel .