700 c 36 V 250 W elektrische fiets conversiesets

• Warranty: 2 Years
• motorvermogen: 36 v 250 w.
• controller: 36 v, 15 a, intelligente controller
• locatie van de motor: voorwiel of achterwiel
• gasklep: draai aan de gashendel of duimschakelaar
• spaken: zwart of schuifknop
• Model NR.: geared hub motor
• max. snelheid: 25-30 Km/H
• uitval: 100 mm of 135 mm
• lcd-scherm: optioneel
• batterij: optioneel type voor keuze
• Transportpakket: Standard Carton Box with Foam
• Specificatie: 60cm x 60cm x23 cm
• Handelsmerk: CNEBIKES
• Oorsprong: Jiangsu, China
• Gs-Code: 8714100090
• Productiecapaciteit: 5000 PCS Per Month

Beschrijving

700 c 36 v 250 w conversiesets voor elektrische fietsen  

Motorspecificaties:
 

Motorvermogen	36 v 250 w.
Motortype	borstelloze motor voor tandwielnaaf (zwart of schuifje)
Max. Snelheid	25-30 km/h
Magneet	24 UUR
Wikkelen	8 x 0.51 -8
Koppel	32N.M - 35 NM
Draaddiameter	1.2 mm²
wielmaat	16'' 20'' 24'' 26'' 28'' 700c voor uw keuze
Garantie	2 jaar

SPECIFICATIEBLAD:

1x 36 v 250 w borstelloze tandwielmotor in de velg  

1x intelligente controller  

1x handwiel  

1x Draai-gashendel of duimschakelaar (met batterij-indicator)

1x pedaalexeringssysteem  

1x twee remhendels (wuxing-merk)

1 x 36 v 10 ah lithiumbatterij (ander type voor het kiezen van )

1x gebruik de handleiding en alle aansluitingen  

1x goed pakket

Al onze elektrische fietssets zijn CE-goedgekeurd en twee jaar garantie.

Optionele onderdelen voor 700c 36v 250w elektrische fiets conversiesets  

Optionele onderdelen	Prijs (USD)
Casette-motor (gebaseerd op de normale motor )	15
LCD-display (KT-001 of KT-003 om te kiezen )	30
Vrijloop (7speed /8speed /9speed )	10 (7 versnellingen) / 15 (8 versnellingen) / 20 (9 versnellingen)
Voorlicht voor elektrische fiets	5
Band voor wiel	10/set
Schijfrem (160 mm)	10
Sensor hydraulische rem	10 (één paar )
Koppelarm	5
Zak van de controller	10
Batterij	ander type voor keuze

Waarom gebruiken we een dubbelwandige velg en 36 gauge Spokes voor zwaar gebruik? ?
In het begin probeerden we verschillende kits en veel van de borstelloze motoren waren zeer goede motoren. Het probleem met de meeste beschikbare conversiekits is dat ze verkeerd worden gespoofd, gebruik een enkele ommuurde zwakke rand., hebben spaken die de verkeerde lengte zijn waardoor de spaken in een "s" vorm worden gebogen. Eenvoudig gezette fietswielen werden niet gemaakt voor dit type van koppel op hen en bij gelegenheid zult u uw spaken moeten aanhalen tot zij definitief „zitting" zelf.

VOOR VERSUS ACHTER?
FRONT elctric bike kits= eenvoudig te installeren, makkelijk te onderhouden. Dit is het beste voor Balance als u SLA-batterijen gebruikt in een achterrek vanwege het gewicht.
ELEKTRISCHE fietskits ACHTER = moeilijker te installeren, MAAR voor grote motoren = meer veiligheid installatie alleen voor de zeer mechanisch hellende of professionele. Slechts genoeg ruimte voor 7 snelheden achter Max (we verzenden met 5 versnellingen). Slechte balans als u zware SLA-batterijen gebruikt...goed voor de lol van wheelie, maar slecht en onveilig evenwicht met SLA.
Goede punten zijn dat ze een iets natuurlijker gevoel hebben bij het gebruik van lichtgewicht LiFePO4-batterijen.


CNEBIKES
Website :http://cnebikes.en.made-in-china.com
         http://cnebikes.en.made-in-china.com/