48 V 1000 W borstelloze CNEBIKES-naafmotor met directe aandrijving
Intelligente controller van 48 V en 1000 W.
Driehoekige zak voor controller
Krachtige aluminium velg 16 inch 28 inch
Duimgas of verdraai de gashendel
2 lichtmetalen WUXING-remhendels
1: 1 opname-element pedaalhulp
Handgreep
Kabelbinders
Instructiehandleiding
Beschrijving:
Max. Snelheid: 40 km/h/24 mph
Koppel:
Motorgewicht: 7 kg
Laden: 150 kg.
Optioneel:
Schijfrem, 5-7 versnellingen SHIMANO-vrijloopwiel voor achterwiel, koplamp, achterlicht, enkele gereedschappen voor het monteren
Nominaal vermogen |
1000 W. |
Nominale spanning |
48 V. |
Controller |
48 V, 26 A |
Positie |
Motor voor/motor achter |
Constructie |
Borstelloze tandwielmotor |
TPM |
100-500 |
Max. Koppel |
45 Nm |
Efficiëntie |
83% |
Hall-sensor |
Met |
As |
100 mm (voor)/135 mm (achter) |
Voor versus achter?
Front elctric bike kits= eenvoudig te installeren, makkelijk te onderhouden. Dit is het beste evenwicht als u SLA-batterijen gebruikt in een achterrek vanwege het gewicht.
Elektrische fietskits achter = moeilijker te installeren, installatie alleen voor de zeer mechanisch hellende of professionele. Slechts genoeg ruimte voor max. 7 snelheden achter (we verzenden met 5 versnellingen). Slechte balans als u zware SLA-batterijen gebruikt...goed voor de lol van de wheelie, maar slechte en onveilige balans met SLA. Goede punten zijn dat ze een iets natuurlijker gevoel geven bij het gebruik van lichtgewicht LiFePO4-batterijen
Waarom gebruiken we een dubbelwandige velg en 12Gauge-spaken voor zwaar gebruik? ?
In het begin probeerden we verschillende kits en veel van de borstelloze motoren waren zeer goede motoren. Het probleem met de meeste beschikbare conversiekits is dat ze verkeerd worden gespoofd, gebruik een enkele ommuurde zwakke rand., hebben spaken die de verkeerde lengte zijn waardoor de spaken in een "s" vorm worden gebogen. Eenvoudig gezette fietswielen werden niet gemaakt voor dit type van koppel op hen en bij gelegenheid zult u uw spaken moeten aanhalen tot zij definitief „zitting" zelf.
NORMALE KIT? LCD-KIT? OF LED-KIT? --AFHANKELIJK VAN UW BEHOEFTEN EN FIETS, VOOR HIGH LEVEL BIKE (BERG OF RACE, LCD EN LED WORDEN STERK AANBEVOLEN)