Installatie en gebruik
1. DE MR-serie nokkoppeling wordt gebruikt voor overschrijding van de buitenste loopring bij toepassingen met hoge snelheden.
2. Om een poelie, een tandwiel of een tandwiel aan de koppeling te bevestigen, brengt u de koppeling in de naaf van de betreffende inrichting aan en draait u de bouten (hoge spanning) in de tapgaten van de koppeling. De tolerantie van de boornaaf moet H6 of H7 van ISO R773 zijn.
3. Oefen bij het monteren van de koppeling op een as druk uit op de binnenste loopring van de koppeling, maar nooit op.
de buitenste loopring.
4. Zorg voor een speling tussen de bovenkant van de spiebaan van de koppeling en de bovenkant van de sleutel voor drukventilatie. Er is een drukventilatieopening aangebracht op de spiebaan van de binnenste loopring van de koppeling.
6. Wanneer de koppeling een schokbelasting ontvangt of is ontworpen voor gebruik bij het maximale koppelvermogen, is dit
beter te gebruiken op een niet-geanode of geharde schacht.
7. De drukbelasting moet door andere apparaten worden opgedrongen, niet door de nokkoppeling.
8. DE MR-serie nokkoppeling bevat speciale (geharde) sleutels met een speciale hoogte
afmeting. De diepte van de spiegroef voor de as moet voldoen aan ISO R773.
9. Voor continu bedrijf wordt geforceerde smering aanbevolen.
Afmetingen en capaciteiten (afmetingen in mm)
Model |
Koppel
Capaciteit
(N·m) |
Max.
Overlopen
(r/min) |
Boringgrootte |
A |
B |
C |
PCD |
E |
F |
S |
H-M
Nr. van
Getapte gaten
×grootte×spoed |
Smering
Vulplug
Grootte×spoed |
Olie
(m) |
Gewicht
(kg) |
Binnenste loopring |
Buitenste loopring |
Diam.
(H7) |
Spiebaan |
(h7) |
D |
MR 750 |
9500 |
525 |
2600 |
85 |
24x6 |
153 |
200 |
150 |
175 |
75 |
110 |
25 |
8xM14xP2.0 |
M8xP1.25 |
400 |
37.0 |
MR 800 |
17600 |
475 |
2100 |
110 |
28 x 7 |
158 |
250 |
155 |
220 |
77.5 |
140 |
25 |
8xM16xP2.0 |
M8xP1.25 |
500 |
46.5 |
MR 900 |
24500 |
400 |
1850 |
135 |
35x9 |
165 |
300 |
160 |
265 |
80 |
170 |
32 |
10xM16xP2.0 |
M8xP1.25 |
620 |
70.5 |
MR 1000 |
33800 |
325 |
1600 |
160 |
38x10 |
188 |
370 |
180 |
325 |
90 |
200 |
32 |
12xM16xP2.0 |
M8xP1.25 |
850 |
108.5 |
Lift-off (buitenste loopring, type rotatie)
DE NOKKOPPELING VAN DE MR-serie is zodanig gestructureerd dat de nok samen met de buitenste loopring draait wanneer de buitenste loopring overloopt. Zoals weergegeven in de afbeelding, zorgt de veerkracht (FS) ervoor dat de nok met vaste druk in contact komt met de binnenste en buitenste loopringen. Omgekeerd, de excentrische kracht (FC), Die bij overlopen op de nok werkt, past een moment toe in de richting waarin de nok niet in contact komt met de binnenste en buitenste loopringen. Als de overloopsnelheid wordt verhoogd, neemt de excentrische kracht (FC) toe en wordt de beweging vergroot over de beweging die wordt veroorzaakt door de veerkracht. Vervolgens tilt de nok van de binnenste loopring af en verliest hij het contact. Dit verschijnsel heet „lift-off”. In deze toestand is er geen wrijving op de nok en blijft deze overlopen zolang het lager duurt.