20 ton enkele trommel verdichter XS202
Comfortabel rijden
De cabine met ROPS-aandrijving is uitgerust met een airconditioning, radio en een geveerde stoel. Het heeft een grotere ruimte en een breed uitzicht binnen.
Unieke structuur
De unieke cilindrische trommelconstructie heeft een hoge stijfheid en intensiteit. Kort cilindrisch lager met een hoge beperkte draaisnelheid zorgt voor een hoge belasting - draagvermogen. De symmetrische opstelling van de rechter en linker trillingskamers voorkomt de polarisatie van de trillende trommels.
Eenvoudige bediening
Volgens de ergonomietheorie zijn alle meters, indicatoren en knoppen gecentreerd op het bedieningspaneel. De gashendel en de vooruit/achteruit-hendel zijn aan de rechterkant geplaatst om het gevoel van comfort te verbeteren.
Het scherm voor storingsdiagnose met alarmen kan onnodige uitvaltijd voorkomen.
De eenvoudige en eenvoudige smeermodus zorgt voor een extreem lage mate van uitval van het smeersysteem.
is de eerste fabrikant die de centrale motor gebruikt voor moeiteloos onderhoud.
Toonaangevende compacteerprestaties
Het unieke ontwerp van het hydraulische aandrijfsysteem en het zware gewicht van het trilwiel maken de rol zeer geavanceerd in verdichtingsvermogen.
Zwaar belaste aandrijfas en antislipdifferentieelmechanisme kunnen het uitgangsvermogen en de trekkracht van motoren het verst overbrengen.
Uitstekende configuratie
De belangrijkste componenten worden geleverd door internationale leveranciers (hydraulische pomp, motor, aandrijfas, trillager en zwaailicht), en er zijn ook verschillende motormodellen voor selectie om te voldoen aan verschillende werkomstandigheden en behoeften van de klant.
Meerdere functies
De gedeelde bolle drum (onder 16t) en de integrale bolle drum (18-20t) kunnen worden geselecteerd op basis van de wensen van de klant.
Eenvoudig onderhoud
Het hoorbare en visuele alarmapparaat kan tijdig de onderhoudsboodschap geven om storingen in de machine te voorkomen en de tijd dat de machine uitvalt te verkorten.
De zelfopenende motorafscherming maakt de motor en de hydraulische pomp gemakkelijk bereikbaar.
| Type |
Eenheid |
XS202 |
| Bedrijfsgewicht |
kg |
20000 |
| Belasting op voorste trommel |
kg |
13500 |
| Belasting op de achterwielen |
kg |
6500 |
| Trommelbreedte |
mm |
2130 |
| Statische lineaire belasting |
N/cm. |
621 |
| Trillingsfrequentie (laag/hoog) |
Hz |
28/33 |
| Nominale amplitude (hoog/laag) |
mm |
1.86/0.93 |
| Bekrachtigingskracht (hoog/laag) |
KN |
370/255 |
| Rijsnelheid |
km/h |
0-10 |
| Stuurhoek |
° |
±33 |
| Zwenkhoek |
° |
±10 |
| Theoretische klimvermogen |
% |
50 |
| Min. Draaicirkel |
mm |
6500 |
| Motortype |
|
Cummins B5.9 |
| Motorvermogen |
kw |
132 |
| Nominaal motortoerental |
r/min |
2200 |
| Motorolieverbruik |
G/kW.h |
232 |
| Inhoud hydrauliekolietank |
L |
240 |
| Inhoud brandstoftank |
L |
240 |
Gecontroleerde Leverancier 
