25ton Truck Crane XCT25L5-II
1, het concept van het maken van "veilige, milieuvriendelijke, betrouwbare en geavanceerde" producten wordt geïmplementeerd tijdens het ontwerpen en produceren van processen.
2, het bruto voertuiggewicht is verminderd en de betrouwbaarheid is aanzienlijk verbeterd door de toepassing van onderdelen die wereldwijd door gevestigde fabrikanten zijn gemaakt, evenals staalplaten van de eerste klasse en belangrijke hydraulische onderdelen.
3, uitstekende hefprestaties en brede werkgebieden dankzij de verschillende contragewichtcombinaties, stempelposities (volledig uitgeschoven en half uitgeschoven), enkele bovenkant. De belangrijkste hefprestaties van de groep staan op de eerste plaats in binnenlandse soortgelijke producten.
4, Elektrohydraulisch proportioneel regelsysteem en hydraulisch systeem uitgerust met geavanceerde elektrohydraulische proportionele kleppen, zwenkende bufferkleppen en elektrische variabele motor dragen bij aan verbeteringen van een soepele werking en kruipgang-regeling.
5, Oval-giek met dwarsdoorsnede heeft kenmerken van sterke torsie en een redelijke overdracht van spanning. Nieuwe materialen zoals WELDOX 960 superhoogspannings staal, glasvezel versterken plastic en aluminiumlegering voldoen niet alleen aan hoge prestatievereisten, maar ook aan een lager bruto voertuiggewicht.
6, Hoge werkefficiëntie wordt bereikt door de invoering van een dubbel variabel hoofdhefsysteem dat bijdraagt aan lage snelheid bij zware belasting, hoge snelheid bij lichte belasting en energiebesparing, evenals hoge hef- en telescopische snelheid.
7, ruime en lichte cabines voor bestuurder en bestuurder, uitgerust met verwarming en airconditioning, comfortabel voor bediening.
8, de krachtige milieuvriendelijke chassismotor draagt bij aan een uitstekende wendbaarheid.
| Afmeting |
Eenheid |
xct25l5 |
| Totale lengte |
mm |
12850 |
| Totale breedte |
mm |
2500 |
| Totale hoogte |
mm |
3350 |
| Gewicht |
|
|
| Totaal gewicht tijdens het rijden |
kg |
31750 |
| Voorasbelasting |
kg |
6550 |
| Achterasbelasting |
kg |
25200 |
| Vermogen |
|
|
| Motortype |
|
SC8DK280Q3 |
| Nominaal motorvermogen |
KW/(r/min) |
206/2200 |
| Nominaal motorkoppel |
Nm/(omw/min) |
1112/1400 |
| Reizen |
|
|
| Max. Rijsnelheid |
km/h |
80 |
| Min. Draaicirkel |
m |
22 |
| Min. Bodemvrijheid |
mm |
260 |
| Naderingshoek |
° |
16 |
| Afloophoek |
° |
13 |
| Max. Nivelleervermogen |
% |
40 |
| Brandstofverbruik voor 100 km |
L |
≈37 |
| Belangrijkste prestaties |
|
|
| Max. Nominaal totaal hefvermogen |
t |
25 |
| Min. Nominale werkstraal |
mm |
3000 |
| Draaicirkel bij het uiteinde van de draaikrans |
m |
3.065 |
| Max. Hefkoppel |
KN.m |
961 |
| Basisgiek |
m |
10.4 |
| Volledig uitgeschoven giek |
m |
39.5 |
| Volledig uitgeschoven giek+jib |
m |
47.8 |
| Overlangse steunbalk |
m |
5.14 |
| Overspanning van de laterale steunbalk |
m |
6 |
| Werksnelheid |
|
|
| Spuitboomtijd |
s |
68 |
| Tijd voor volledig uitschuiven van giek |
s |
150 |
| Max. Zwenksnelheid |
r/min |
2.5 |
| Max. Snelheid van de hoofdlier (enkele kabel) (geen last) |
m/min. |
125 |
| Max. Snelheid van hulplier (enkele kabel) (geen last) |
m/min. |
125 |
Gecontroleerde Leverancier 
