Specificaties
Gietijzeren remblok van trein en wagen |
Volgens tekeningen van klanten , voor trein of wagen |
Zware truck .Train.Bus,Auto,petroleum boormachine . |
Gietijzeren HT200 |
Composietmateriaal |
Zie standaard GB/T 9439-1988 |
Kunststof remschoen met rail-weg Materiaal: Composietmateriaal , composiet remschoen met hoge wrijving , composiet remschoen met lage wrijving 2.voordeel: --samengesteld frictiemateriaal met een hoog remvermogen ; --Hoge wrijvingscoëfficiënt en stabiliteit, --kleine warmtevervaging voor wrijvingscoëfficiënt , --ongevoeligheid van de temperatuur , --ontwikkelen volgens de monsters of tekeningen --Certificering:ISO9001-2000 |
4. De HGM - EEN stalen rug van remschoenen met een hoge wrijvingscoëfficiënt en een frictielichaam twee delen. Maat remschoen (mm) : (1) de stalen achterkant van de buitenste boog: R450 (2) breedte van de remschoen: 820-1 (3) de dikte van de remschoen: 45 5. De stalen achterkant is gemaakt van de staalproductie Q235A, de prestaties van de staalplaat moeten voldoen aan de bepalingen van GB/T700. 6. De remschoen bestaat uit stalen rug en wrijving.frictie-hoofdgrondstof voor: Fenolhars, nitril rubber, staalvezel; minder ijzerpoeder, grafiet, enz. 7. De wrijvingscomponent van de leerprestaties en de wrijvingsslijtage van twee delen. De mechanische eigenschappen moeten voldoen aan: Tabel 1 fysieke en mechanische prestaties van de remschoen Prestatie-indicatoren van de unit G/cm3-dichtheid lager dan nominale waarde plus of min 5% De compressiesterkte van 25 MPa of hoger De slagvastheid acuïteit 2.0 kJ/m2 De compressiemodulus van MPa tot 1.3 * 103 of minder Rockwell hardheid (HRR) 90 of minder Waterabsorptiepercentage < 1.5% Olieabsorptiepercentage < 1.5% De remfrictieslijtage moet consistent zijn met: Tabel 2.de verandering van het bereik van de directe wrijvingscoëfficiënt (druk remschoen 20 kn) Snelheid (km/h) 0 10 20 30 tot 40 50 tot 60 De maximum 0.63 0.602 0.558 0.546 0.515 0.482 0.471 Standaard 0.48 0.46 0.43 0.42 0.39 0.37 0.36 Het minimum 0.42 0.40 0.40 0.36 0.33 0.32 0.37