25T transfer Trolley gemotoriseerde trackless Winkelwagen voor Crossing Workshops 1.Introductie van gemotoriseerde baanloze kar DE transportwagen VOOR zwaar gebruik van PERFECT is een beweegbaar platform dat wordt gebruikt voor de horizontale beweging van materialen, constructies en andere voorwerpen. Het wordt gevoed door een opslagbatterij, die op de transportwagens is geïnstalleerd. De transportwagens zijn handmatige begeleidvoertuigen uitgerust met gespecialiseerde aandrijfsystemen die het mogelijk maken om gemakkelijk, precies en veilig tot 200 ton te bewegen. Gewoonlijk wordt de transportwagen voor zwaar gebruik gebruikt om tegemoet te komen aan de behoeften van een breed scala aan industrieën, waaronder staal, aluminium, Automotive, Heavy Manufacturing en others.These transportwagen voor zwaar gebruik is ontworpen om te werken op op de vloer gemonteerde rails en wordt gebruikt om zware materialen te transporteren over kraanbanen of in gebieden die niet door een bovenloopkraan worden onderhouden. 2.toepassing van gemotoriseerde trackless cart Gebruik van transportwagen voor zwaar materiaal: Voor horizontale ladingsoverdrachten van een breed scala aan materialen hebben we de hoogwaardige transferwagenoplossing voor zwaar gebruik die u nodig hebt. Er worden transportwagens gebruikt: Om ladingen langs assemblagelijnen te transporteren; materiaal van het ene werkstation naar het andere over te brengen; een hele productietijd van de shift op te slaan en te transporteren. Ze kunnen zelfs worden gebruikt als een stabiele maar verplaatsbare machinebasis. Met vier verschillende stijlen en standaardcapaciteiten tot 60 ton hebben we de oplossing die u nodig hebt en elke stijl kan worden ontworpen voor uw specifieke toepassing. 3.toepasselijke sites van gemotoriseerde baanloze kar PERFECT vat en produceert een breed scala van spoorgeleidende transportwagens, trolleys met batterijen , intelligente zelfrijdende trolleys, matrijskarren, industriële platte aanhangwagens, tilters en hefplatforms die op veel industriële terreinen actief zijn: metallurgie, productie, olie en gas, die winkels, scheepswerven, chemische fabriek, auto-industrie, mijnbouw, ruimtevaart, energieopwekking, kolenindustrie, papierfabrieken, metaalbewerking, magazijn en vele anderen! 4. Parameter van gemotoriseerde spoorloze kar
| Model |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Nominale belasting(t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Tafelgrootte (mm) |
Lengte (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Breedte (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Hoogte (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Wielbasis (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Binnenmaat rail (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
| Wieldiameter (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Bedrijfstoerental (m/min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Motorvermogen (kw) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
| Batterijcapaciteit |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Accuspanning |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Bedrijfstijd bij vollast |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
| Afstand tijdens het rijden voor één lading (km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
| Aanbevolen railmodel |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
5.werking en component van gemotoriseerde baanloze kar Er zijn verschillende aandrijving- en bedieningssystemen voor de transportwagen voor zwaar beladen materiaal. Aandrijfsystemen omvatten tandwielreductor, asaandrijvingen en individuele wielaandrijvingen. Een typische unit is uitgerust met een handbediening die door de operator wordt gebruikt om de transfercar te besturen om achteruit, vooruit langs het spoor te bewegen. Met een gemiddelde rijsnelheid van 20 m/min kan een bestuurder met de auto meelopen om de machine te bedienen. De hanglamp kan worden gemonteerd op een van de 4 hoeken van het voertuig, zodat de bestuurder tijdens het gebruik langs het voorste uiteinde van het voertuig kan lopen. En onze transferwagens zijn ook leverbaar met semi-automatische en volautomatische besturingssystemen om te voldoen aan de behoeften van gespecialiseerde toepassingen. 6. productieproces CNC Snijderij Transportbaar de staalplaat van het magazijn voor grondstoffen naar de CNC snijwerkplaats voor het snijden. Na het snijden zullen de arbeiders een paar eenvoudige bewerkingen uitvoeren, zoals het verplaatsen van spaanders en het opzetten ervan. Voorlopige montage Plaats de afgesneden stalen plaat volgens het ontwerp tekening Las de staalplaat daarna met een automatische lasmachine de voorbereidende montage Na de lasbehandeling Test het lassectie na het lassen, polijsten en bramen. Nabehandeling om lasspanning te elimineren Spray Primer Transport het structuurdeel na bewerking naar de spuitcabine voor het spuiten van primer. Het belangrijkste onderdeel van de primer is zink-rijke epoxy-antiroestverf. De primer is op twee lagen Montage de structuuronderdelen monteren na het spuiten van primer met wielen, motoren, tandwielkast, etc. Lakafwerking transporteer de gemonteerde wagen naar de spuitcabine, inspecteer de integriteit van de primer. Daarna verf je de afwerking Debugging de wagen debuggen na het schilderen van de afwerking met elektrisch regelsysteem zal de wagen na het debuggen zonder belasting testen. En na de test voor geen belasting wordt de wagen met lading getest. Na de inspectie wordt de wagen naar de opslagruimte getransporteerd. 6. Fabriek en vervoer 7. VRAAG EN ANTWOORD Is EEN transfer cart EEN goede oplossing? Een goede vraag om te stellen, omdat er veel oplossingen voor materiaalverwerking op de markt zijn! Welke is de juiste keuze? Om te beginnen zijn transportwagens verplaatsbare platforms die worden gebruikt voor de horizontale beweging van materialen, assemblies en andere items. Er moet rekening worden gehouden met het gewicht van de last en de reisvereisten voor de toepassing. Wat zijn de voordelen van het gebruik van een transfer cart? Voor kleinere ladingen kunnen manual carts worden gewijd aan specifieke activiteiten op de werkplek, zoals het shuttlen van materialen. Dit maakt de karren vaak meer beschikbaar voor gebruik. Transferwagens zijn meer geschikt voor het verplaatsen van lange ladingen door middel van restrictieve doorgangen of deuropeningen. Voor zwaardere ladingen zijn transportwagens een uitstekende betaalbare keuze voor hun vermogen om zware ladingen te verwerken. Transportwagens zijn compact qua ontwerp en werken goed in gebieden met een beperkt vloeroppervlak. Een ander voordeel ten opzichte van heftrucks is hoe het karredek kan worden aangepast aan specifieke lasten. Welke toepassingen voor producthantering gebruiken transportwagens? 1. Spoelen (V-groef) 2. Tanks (grootte/stabiliteit voor gelijkmatig verdeelde lasten) 3. Constructies (fixeerwieg) voor een complete constructie of voor het verzenden van een gedeeltelijk voltooid product naar het volgende station (trekkers, machines voor zwaar materieel) 4. Subgroep-shuttle van de ene lijn naar de andere 5. Onderhoudswagen voor motoren en pompen 6. Steun voor apparatuur (staand dek) voor het navigeren van lasten naar locaties met een fabrieksinstallatie 7. Materiaalovergang voor stalen buizen (vlakke vloer met beschermrails) 8. Hefplatform voor het montageproces (geïntegreerde tabel met schroefaansluitingen) 9. Zandgieten (vlakke vloer)
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
