Op rails gemonteerde container van het RMG-type met dubbele balk en gantry-kraan

• After-sales Service: Provide
• Warranty: 1.5 Years
• certificaat: GS, CE, ISO9001
• Staat: nieuwe
• Operation Form: Air Operation + Ground Operation
• Maximale hefhoogte: 20-25m
• Model NR.: RMG
• Maximum het opheffen gewicht: 50-100t
• kraanfunctie: mobiele dubbele draaggantrykraan
• belangrijkste elektrische onderdelen: schneider
• kleur: de eis van de klant
• kraantype: rmg-containergantry-kraan
• voedingsbron: 3 fasen als de eis van de klant
• noodstopsysteem: inclusief
• beveiliging tegen overbelasting: inclusief
• beperkte schakelaar voor het verplaatsen van een kraan: inclusief
• werkplicht: A5-A8
• beschermingsfunctie voor het verlagen van de spanning: inclusief
• Transportpakket: High Quality Plywood Crates
• Specificatie: China National standard
• Handelsmerk: Kuangyuan
• Oorsprong: Henan, China
• Gs-Code: 84261930
• Productiecapaciteit: 2000sets/Year

Beschrijving

RMG-type railmontage container dubbele balk gantry kraan

 

Railmontage van containergantry-kranen (RMG) is een gespecialiseerde containerhandlingmachine op het erterrein. Hij kan zich met behulp van de kracht op het terrein op de rails verplaatsen en een stapelcontainer in het terrein hijsen met de uitrusting van de telescopische verspreider van 20' of 40' (of de verspreider met dubbele lift indien nodig). De RMG heeft het voordeel dat hij wordt aangedreven door elektriciteit, schone, grotere hijscapaciteit, een hoge gantry-reissnelheid met lading. De RMG bestaat uit een hefmechanisme, een traversatiemechanisme voor de trolley, een gantry-mechanisme en een uitzhoe-dempingsmechanisme.
De hef-, gantry- en trolleymechanismen zijn meestal uitgerust met een AC-frequentieconversieregelingssysteem. Normaal gesproken is het hefmechanisme van het type met één trommel. Het kan ook worden ontworpen om indien nodig een dubbel drumtype te zijn. Ons bedrijf kan ontwerpen en produceren op basis van de wensen van de gebruiker.

Toepassing:  Containerterminals, open opslagplaatsen en langs de spoorlijnen om containers te laden of lossen

Technische inleiding:

1. De elektrische apparatuur is ondergebracht in robuuste stalen regelkasten.

2. Alle bewegingen kunnen worden uitgeschakeld door de noodstopschakelaar op de besturingseenheid via een hoofdonderbreker te bedienen.

3. De gehele uitrusting is eenvoudig te installeren en te demonteren door het gebruik van schroefdraadbouten en bovenhoedrails. Kabelingang van de kabelwartel.

4.  Voedingskabel en bedieningskabel langs de omtrek

5.  Standaard is een beschermende aardgeleider gemonteerd, een kraanschakelaar.

6.  Eindschakelaars, lange en dwarsslede weg beperkt door middel van voorlopige en eindschakelaars en overbelastingsbeveiliging:

Ontwerpstructuur
Het loopt op een landingsbaan op de begane grond. De brug wordt ondersteund door een paar stijve stalen poten die door een paar eindtrucks langs de vloerniveau baan worden gedragen.

Technische gegevens van de Double Girder Gantry Crane:  

Capaciteit (t)			10					16			20/10					32/10		36/16				50/10
Bereik (m)			18	22	26	30	35	18	22	30	18	22	26	30	35	22	26	22	26	30	35	35
Hefhoogte (m)		Hoofd	11.5					10.5		12	10.5					11.5		11.5				12
		AUX.									11					12		12				13
Arbeidersklasse			A5
Snelheid (m/min)	Heffen	Hoofd	8.5					7.9			7.2					7.5		7.8				6
		AUX.									10.4					10.4		10.5				10.4
	Reizen	Handkar	43.8					44.5			44.5					41.9		41.9				38.13
		Kraan	37.6		40			38		36	38		36			40		40		38		38
Voeding			3-fasig 380 V 50 HZ