500/700/1000kg Lithium Battery Engine draagbare zelflaadstapelaar vorkheftruck

• After-sales Service: Available
• Warranty: 12 Months
• Cab Location: Not Adjustable
• Type: Stacker
• Power: AC Motor/DC Motor
• Load Capacity: 1t
• Model NR.: HSLF1000
• Fuel: Electric
• Load center: 400
• Lift height: 800/1000/1300mm
• Condition: New
• naam: zelftildende stapelaar
• batterij: volledig elektrisch
• kleur: geel, groen, etc.
• aandrijfmotor: ac-motor
• hefmotor: gelijkstroommotor
• Transportpakket: Sea-Worthy Packing for Exporting
• Specificatie: 1650*800*1166/1366/1666(H)mm
• Handelsmerk: HYDER
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 84272099
• Productiecapaciteit: 3000 Sets/Year

Beschrijving

500/700/1000kg Lithium Battery Engine draagbare zelflaadstapelaar vorkheftruck

Productbeschrijving

Een zelftildende stapelaar is een type materieel voor materiaalhantering dat is ontworpen voor het hijsen, verplaatsen en stapelen van materialen in een magazijn of productiefaciliteit. Het is een elektrisch aangedreven industriële heftruck met een in de mast geïntegreerd hefmechanisme, waardoor zware lasten gemakkelijk kunnen worden geheven en neergelaten.

De zelftilende stapelaar heeft een compact ontwerp, waardoor hij ideaal is voor gebruik in krappe ruimtes met beperkte ruimte. Het is wendbaar, waardoor het makkelijk is om in en rond apparatuur en obstakels te navigeren.

Het hefmechanisme van een zelfhefende stapelaar kan handmatig of elektrisch worden gevoed. De handbediende stapelaars worden gewoonlijk hydraulisch bediend, en de elektrische stapelaars maken gebruik van een hefmechanisme dat op batterijen werkt. De elektrische zelfhefende stapelaar heeft een extra voordeel dat hij zwaardere lasten snel en efficiënt naar hogere hoogten kan tillen.

Zelfhijsinrichtingen worden het meest gebruikt in magazijnen en fabrieken om zware ladingen goederen en materialen op te tillen en te verplaatsen. Ze zijn ook nuttig in bedrijven die routineonderhoudstaken vereisen, zoals het vervangen van gloeilampen, het schoonmaken van goten en het vervangen van HVAC-apparatuur.

Samengevat is de zelfhijsende stapelaar een essentieel onderdeel van de materiaalverwerking. Het verbetert de operationele efficiëntie door het verminderen van handmatige arbeid, versnelt het laden en lossen van processen, en verhoogt de algehele productiviteit.

Gedetailleerde foto's

 

Productparameters

 

Volledig elektrische palletstapelaar HSLF1000
Karakteristiek	1.1	Model	Nee	Eenheid	HSLF500	HSLF1000
	1.2	Motor			Volledig elektrisch	Volledig elektrisch
	1.3	Nominale capaciteit	V	kg	500	1000
	1.4	Lastcentrum	C	mm	400	400
	1.5	Afstand tot de vork	W3	mm	565	565
	1.6	Vorklengte	L2	mm	1295	1295
	1.7	Type bediening			Zelfrijdend	Zelfrijdend
Wielen	2.1	Wiel (voor/achter)			PU/nylon	PU/nylon
	2.2	Aandrijfwiel/ lagerwiel/middelste wiel nr.		pc's	1/4/2	1/4/2
	2.3	Maat aandrijfwiel		mm	Φ250×74	Φ250×74
	2.4	Maat van het lagerwiel		mm	Φ70×60	Φ70×60
	2.5	Middelste wielmaat		mm	Φ65×30	Φ65×30
Grootte	3.1	Hefhoogte van de vork	H	mm	800/1000/1300	800/1000/1300
	3.2	Totale kosten bij het dalen van de vork	H1	mm	1166/1366/1666	1166/1366/1666
	3.3	Totale kosten bij geheven vork	H2	mm	2344/2544/2844	2344/2544/2844
	3.4	Initiële hoogte van de vork	H3	mm	81	81
	1.5	Wielbasis	L0	mm	974	974
	3.6	Totale lengte	L1	mm	1650	1750/1650
	3.7	Lengte steunpoot	L3	mm	771	771
	3.8	Middelste wielstand	L4	mm	177	177
	3.9	Veiligheidsstand bij het laden op een vorkheftruck	L5	mm	≤130	≤130
	3.1	Hoogte van de machine	L6	mm	409	409
	3.11	Breedte van de machine	W	mm	658	658
	3.12	Voorwielbasis	W1	mm	518	398/518
	3.13	Vorkbreedte	B	mm	253	193/253
	3.14	Min. Draaicirkel	WA	mm	1173	1173
Functie	4.1	Max. Aangedreven wiel (schildpad/vollast)		km/h	0.5/3.0	0.5/3.0
	4.2	Klimvermogen (vollast/nullast)		%	5/20	5/20
Elektrisch	5.1	Aandrijfmotor		KW	DC 0.6	DC 0.6
	5.2	Hefmotor		KW	DC 1.6	DC 1.6
	5.3	Accuspanning		V	48 (lithium)	48 (lithium)
	5.4	Accucapaciteit		Ah	15	15
Gewicht	6.1	Batterijgewicht		kg	5	5
	6.2	Machine (inclusief batterij)		kg	290/300/320	368/382

Fabriekswerkplaats

Verpakking en verzending

 

Bedrijfsprofiel

Het hoofdkantoor van HYDER Intelligent Machinery in het district Yanta, Xi'an, ons ingenieur team, heeft allemaal meer dan 17 jaar werkervaring op het gebied van vorkheftrucks. Professioneel internationaal verkoop- en aftersales-serviceteam kan u een snelle respons en effectieve service bieden. HYDER heeft een lange en stabiele samenwerking opgebouwd met veel bekende binnenlandse en overzees bedrijven en onze producten hebben de CE, BV, ISO en externe detectieinstelling test en certificaat gehaald. HYDER heeft een zeer efficiënt team en een compleet QC-systeem en biedt gekwalificeerde producten aan voor de klanten in meer dan 40 landen waar het verkoopnetwerk is gebouwd.
Shaanxi hyder Intelligent Machinery Co., Ltd. zet zich in om een high-end intelligente opslag- en logistieke apparatuur te worden die door de wereld wordt erkend en vertrouwd. We bouwen ons nationale merk op met geavanceerde technologie, vooral actief in wereldwijde warehousing en logistieke activiteiten.

Onze producten zijn Pallet Truck series, Stacker series en Electric Forklift series. Door herhaaldelijk in de markt te testen en feedback van klanten te geven, en tegelijkertijd de kosten te verlagen, zetten we ons in voor elke kleine functie, door de efficiëntie van het werk te verbeteren, de veiligheidsrisico's van de werking van werknemers te verminderen en de efficiëntie van het gebruik van klanten te verbeteren.  

Certificeringen

VEELGESTELDE VRAGEN

V 1 .wat is de hefhoogte ?
A: De hefhoogte neemt gewoonlijk 800 mm/1000mm/1300 mm, max. tot 1600 mm

Q2.heeft u de capaciteit op 2 ton, hefhoogte op 2 .8 M ?
A: Nee, de redelijke hefhoogte is minder dan 1,6m, als er dan nog problemen zijn:
1. Overbelasting: Als de  stapelaar overbelast wordt met een te groot gewicht, zal dit leiden tot inefficiënte werking en kan de apparatuur beschadigd raken.

2.overmatige hefhoogte en de noodzaak van extra contragewichten: Het verhogen van de hefhoogte zou meer contragewichten moeten toevoegen om de stabiliteit te handhaven, wat op zijn beurt het totale gewicht van de uitrusting verhoogt. Dit kan de bediening omslachtig en minder handig maken.

Veiligheidsrisico's tijdens het laden: Als de hefhoogte te hoog is, kan het zwaartepunt van de lading tijdens het laadproces omhoog komen, waardoor de last gevoeliger is voor ongevallen. Vooral wanneer er tijdens het laden handmatig wordt geduwd, kan de kans dat de stapelaar kantelt toenemen.

4.ongeschikt voor specifieke werkomstandigheden: Als de uitschuiving van de stapelaar te hoog is, past deze mogelijk niet in het laadcompartiment van heftrucks van het type doos.

5.het ontwerpprincipe van de zelftilende stapelaar is gericht op bedieningsgemak, draagbaarheid, compactheid en efficiëntie.
 Als extra gewicht of een overmatige hefhoogte wordt toegevoegd, zou dit in tegenspraak zijn met de oorspronkelijke ontwerpbedoeling en resulteren in contraproductieve gevolgen, waaronder verspilde functionaliteit, onhandige bediening en een verkeerde uitlijning met het beoogde doel.

6.de kosten zijn over de hele linie gestegen, wat resulteert in een dubbele stijging van de uitgaven. De kosteneffectiviteit is laag en vanuit het perspectief van productmarketing voldoet het niet aan de winstvereisten van het bedrijf.”