• Hot Selling End Beam voor kraan / eindwagen China Fabrikant
  • Hot Selling End Beam voor kraan / eindwagen China Fabrikant
  • Hot Selling End Beam voor kraan / eindwagen China Fabrikant
  • Hot Selling End Beam voor kraan / eindwagen China Fabrikant
  • Hot Selling End Beam voor kraan / eindwagen China Fabrikant
  • Hot Selling End Beam voor kraan / eindwagen China Fabrikant

Hot Selling End Beam voor kraan / eindwagen China Fabrikant

Tpye: open tandwiel
materiaal van de wielen: s45c
tandwielmotor: het merk china
lange rijsnelheid: 20 m/min.
Transportpakket: Seaworthy Packing, Like Standard Case, Pallet, etc
Specificatie: OGE

Neem contact op met de leverancier

360° Virtuele Rondleiding

Diamant Lid Sinds 2011

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Beoordeling: 5.0/5
Handelsbedrijf

Basis Informatie.

Model NR.
OGE
Handelsmerk
NANTE
Oorsprong
China
Gs-Code
8431390000
Productiecapaciteit
10000 Pair/Pairs Per Year

Beschrijving

Specificaties

1. Fabrikant Bridge Crane/Gantry Crane End Truck End Carriage Customization
2. Voor bovenloopkraan, gantry-kraan

Fabrikant Bridge Crane/Gantry Crane End Truck End Carriage Customization, Electric End Carriage Steel Crane Wheels for overhead Crane 1ton ~ 100ton.

1~100T kraanwagen-einddrager
Onafhankelijk gestuurd. Voor enkele en dubbele gier.
Lage reparatiesnelheid.
Stevig materiaal, hoge veiligheid.

Nante heeft met succes kraankits voor allerlei soorten bovenloopkranen ontwikkeld. We zijn vastbesloten onze kwaliteitsservice te bieden, ondanks operationele uitmuntendheid en technologische verbetering.

Een breed assortiment kraanwagen is beschikbaar naar keuze van de klant. Ze zijn ontworpen voor een enkele-girderkraan, een dubbelgirderkraan van 1 tot 50 ton (standaard), andere capaciteit kan worden aangepast.
Met de back-up van hoogwaardige productiefaciliteiten en solide technologische kracht streven we al bijna twintig jaar naar het serviceprincipe van 'kwaliteit voorop', waarbij we gekwalificeerde goederen leveren aan klanten in Zuid-Amerika, Zuid-Azië, Europa, het Midden-Oosten, enz.,

Toepassing

Eindvervoer is toepasbaar voor een breed scala aan kranen, zoals een loopbrug voor de werkplaats, een loopkraan, etc. We streven ernaar onze klanten kwaliteit en service op maat te bieden.

Ontwerpfunctie

Profiel met hoge sterkte en verstevigde plaat aan de binnenzijde
45# stalen wielgroep, HRC45-48.
Geschikte kraan Rijsnelheid V
(m/min)
Vermogen
(KW)
Wiel dia. D
(mm)
S1 (mm) S2 (mm) W1 (mm) W2 (mm) B (mm) H(mm)
1t2t/5, 5 tot 11, 5 m. 18 0, 3X2 144 2000 1760 500 410 150 200
1t2t/12 m-16, 5 m. 18 0, 3X2 144 2500 2260 500 410 150 200
3t/5, 5 m - 11, 5 m. 18 0, 3X2 144 2000 1760 500 410 150 250
3t/12 m-16, 5 m. 18 0, 4X2 144 2500 2260 500 410 150 250
1t2t3t/17 m-22, 5 m. 18 0, 4X2 144 3000 2700 550 440 150 250
1t2t/23 m-25, 5 m. 18 0, 4X2 144 3500 3200 600 510 150 250
5t/5, 5 m - 11, 5 m. 18 0, 4X2 168 2000 1600 600 510 150 250
5 t/12 m-16, 5 m. 18 0, 4X2 168 2500 2100 600 510 200 250
5 t/17 m-22, 5 m. 18 0, 4X2 168 3000 2600 650 560 200 250
3t/23m-25, 5 m. 18 0, 4X2 168 3500 3100 650 560 200 250
10t/5, 5 m - 11, 5 m. 19 0, 75X2 208 2000 1600 600 510 200 250
10 t/12 m-16, 5 m. 19 0, 75X2 208 2500 2100 650 560 200 300
10 t/17 m-22, 5 m. 19 0, 75X2 208 3000 2600 650 560 200 300
10 t/23 m-25, 5 m. 19 0, 75X2 208 3500 3100 650 560 200 300
16t/5.5-16, 5 m. 20 1, 1X2 238 2500 2060 700 600 200 300
16 t/17 m-22, 5 m. 20 1, 1X2 238 3000 2560 750 650 200 300
10 t/23 m-25, 5 m. 20 1, 1X2 238 3500 3060 700 600 200 300
20t/5, 5 m-16, 5 m. 19 1, 5X2 238 2500 2060 950 800 200 350
20 t/17 m-22, 5 m. 19 1, 5X2 238 3000 2560 950 800 200 350

Hot Selling End Beam for Crane / End Carriage China ManufacturerHot Selling End Beam for Crane / End Carriage China ManufacturerHot Selling End Beam for Crane / End Carriage China ManufacturerHot Selling End Beam for Crane / End Carriage China ManufacturerHot Selling End Beam for Crane / End Carriage China Manufacturer

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing