Basis Informatie.
Outside Diameter
0 - 52 mm
Precision Rating
P0 P6 P5 P4 P2
Material
Chrome Steel Gcr15
Specificatie
Lubrication: Grease, Retainer: Iron Retainer
Oorsprong
Shandong, China (Mainland)
Beschrijving
Shandong XinKaite die Co. Ltd dragen wordt gevestigd in Yandian van Liaocheng in vasteland China. Ons bedrijf concentreert zich bij de productie van vervoerende machineslagers, met inbegrip van transportbandlager, het lager van Ka, diep groefkogellager, en ook transportbandrol, de toebehoren van de transportbandrol, en 0 klassenlager. Wij genieten van hoge staten in de industrie wegens de hoogstaande en lage prijs van onze producten, en professionele stabiliteit
Begonnen in 2006, vroeger baseert de Provincie XinKai die van Shandong zich Guan Co. Ltd dragen, ons bedrijf op Yandian de professionele dragende markt, de zaken duwt om binnenlands op de markt te brengen en in het buitenland. En er zijn vele vaste die partners op lange termijn van van ons binnen de gebieden door de machines dragende industrie te vervoeren worden gecentreerd. Met het groeien van ons bedrijf geleidelijk aan, van ruw aan het lager, wij opstelling een one-stop lopende band, met een dagelijkse output van miljoen reeksen. Aldus om onze producten te maken een zeer hoog marktconcurrentievermogen hebben
Ons bedrijf is overeenkomstig het doel van nul tekortproducten, onophoudelijk introducerend professionele productieapparatuur en geluid die instrumenten ontdekken, en constant onze kwaliteit van producten verbeteren. De strikte inspectie alvorens de fabriek, met dubbele test van kunstmatig en instrument te verlaten, zorgt ervoor dat elke partij producten een verenigde norm bereikt
De identificatie van het lager:
Voor de lage kosten achtervolg, sommige kleine fabrikanten de zwarte af stempelt op het lager drukken om modellen en fabrikanten, met sommige zeer eenvoudige apparatuur, elektroetsoplossingen, en zeer eenvoudige malplaatjes te identificeren. Wegens de lage kosten, wordt het gebruikt door sommige inferieure producten
De formele fabrikanten gebruiken lasergravure. De zegels zijn diep, hebben significante deuken met handaanraking, knap, zonder breekpunten, en nooit verdwenen. Dit verbetert duidelijk de dragende rang
Het gebruik van lagerpal:
De de palselectie van het lager is zeer belangrijk. Omdat zodra teveel stof in het lager plakte, de pal eerst zal gedragen worden. Als de lagerpal gebroken is, zal het lager direct gebroken worden. De ingevoerde lagers gebruiken grote klinknagels om pallen dik te maken. Het lager XKTE is volledig overeenkomstig het proces van ingevoerde productie, zodat wordt elk stuk van ons gemaakt aan een uitstekende kwaliteit, en om dertig duizend uren gewaarborgd te werken
De ring is het belangrijkste deel en het belangrijk stuk van het lager van de transportbandrol. Het beste lager van de transportbandrol heeft diepe groefbal, en grote ontruiming. Maar de diepe groef betekent niet om het kanaal met een eenvoudige manier van te graven vergroot de staalbal. De dikte van het lager is bepaald, zodat de bal en de diepe groef groot zal krijgen het de dienstleven verkorten. Onze XKTE dragende gebruiksmanier om ring dik te maken om de norm van diepe groef en grote ontruiming te krijgen, verbetert de anti-geplakte prestaties, en verhoogt effectief het de dienstleven
Dragend materiaal en hardheid:
Het goede lager van de transportbandrol moet van het dragen van staal worden gemaakt, genoemd het „Hoge Dragende Staal van het Chromium van de Koolstof (volledig gedoofde klasse) GCr15“. Momenteel is de standaardhardheid van het lager van de transportbandrol graad 60-65, terwijl de hardheid van ring graad 61-62 is, en de bal is graad 64-65
De eenvoudige manier om het lager van de transportbandrol te identificeren is te zien of is zijn hardheid meer dan 60 graad, omdat slechts het dragende staal meer dan deze graad kan krijgen
De selectie van het vet van het lager van de transportbandrol:
Vele klanten negeren dit kritiekste punt. Is de dertig-duizenden-uren verrichting zeer op lange termijn. Dit moet door genoeg kwaliteit en hoeveelheidsvet worden gewaarborgd. En dit zou ook van het werken in verschillende seizoenen moeten worden in acht genomen
Speciale nota: gelieve te kiezen speciaal vet op hoge temperatuur als de werkomgeving meer dan 120 °C voor oude of lage temperatuurvet als het onder -20 °C. is
FAQ:
Ik kon geen ontwerp vinden om mijn toepassing in uw catalogus te passen. Kunt u me een lager ontwerpen helpen?
Ja, is de technische deskundigheid beschikbaar om u bij techniekontwerp voor douaneproducten te helpen. De beschikbare opties omvatten, maar zijn niet beperkt tot, douaneringen, pallen, ballen, schilden, smeermiddelen, en verpakking. Wij verheugen ons op het werken met u om aan uw roterende motievereisten te voldoen
Wat veroorzaakt dragend lawaai?
Het dragende lawaai is een functie van zowel het lager als de manier het wordt gebruikt. Sommige externe factoren die dragend lawaai beïnvloeden omvatten smeermiddeltype, bovenmatige dragende lading, en ongepaste installatie. Zodra het abnormale lawaai voorkwam, kunt u onze ingenieurs contacteren, zullen wij u de redenen vinden helpen en de aangewezen oplossingen verstrekken
Wat is het verschil tussen het gebruiken van een schild of een verbinding als kogellagersluiting?
De schilden of de verbindingen zijn vaak geïnstalleerd om smeermiddel te behouden en verontreiniging te verhinderen van het ingaan van het lager. Terwijl een schild de buitenring contacteert en niet in contact met de binnenring komt, komt de verbinding over het algemeen in contact met zowel de binnen als buitenringen. De torsie of de belemmering zijn lager met een schild dan met een verbinding. Afwisselend, biedt de verbinding een hogere graad van bescherming tegen verontreiniging. De schilden en de verbindingen zijn beschikbaar in een verscheidenheid van materialen en configuraties
XKTE ontwikkelde ernstig van het verzegelen methodes voor verschillende toepassingen. Tevreden om een ingenieur XKTE voor technische bijstand met om het even welke speciale vereisten te contacteren
Oprecht,
Flavio.Xie, China,
Mobiele telefoon: +8613256164018
