Omschrijving:
1. Intelligent Power Control -systeem Om Het Motortoerental Automatisch te regelen, Voor Een soepele En Efficiënte werking
bediening
2. Plunjerpomp Met Constant Vermogen, Om De Efficiëntie Van De hoofdmotor te garanderen
3. Goede Afdichting S-klep, Geïnstalleerd Met Zwevende Slijtvaste Ring
4. Slijtvaste Legeringscomponenten van hoge kwaliteit Voor Een lange Levensduur
5. Hoge Druk bij de vraag Naar Hoge en Lange Afstanden Projecten
6. Luchtkoelsysteem , Zonder Afhankelijkheid Van Extern Water
7. PLC -systeem Voor De beste Regelprestaties
8. Met Herpompfunctie Voor Een soepele Constructie Van Betere Toegankelijkheid
9. Uitgerust Met Bekabelde Afstandsbediening , Eenvoudig Te bedienen
Toepassingen:
1) Het transporteren Van vloerverwarming Lichtgewicht Schuimcement , Mortel, Fijn Beton
2) Het transporteren Van vuurvaste bekleding En Isolatiematerialen
3) Het transporteren Van groenere Grond In Ecologische Milieuconstructies
4) Het transporteren Van allerlei Soorten bouwwerken In Het Gewone Beton, Vezelbeton
5) Drukgroepering Van De funderingspaal
Concurrentievoordeel :
1. Het gebruik van Bosch Rexroth Uit Duitsland Voor De levering Van hydraulische Componenten. De Hoge Betrouwbaarheid En De langere termijn
de economische Levensduur Zal De Algehele Kwaliteit Van De machine Als Geheel verbeteren.
2. Het aannemen Van dubbele Pompen Met dubbele Retour , instroom Van een open Hydraulisch Druksysteem , Zodat Olie Eruit stroomt
pompen En Richtingschakeling Werken Onafhankelijk, waardoor Het Systeem Eenvoudiger En Meer wordt
betrouwbaar.
3. Het gebruik van De technologie van het teruggestuurde Oliefilter Om Te voorkomen dat Vreemde Voorwerpen Het Hydraulische Circuit binnendringen, Verder
De Betrouwbaarheid Van Het Systeem verbeteren.
4. Gebruik van De Anti-slijtage Hydraulische Olie Die speciaal Is gemaakt door Esso Van DE DUURZAAMHEID Van De machine
5. S De kleppen En De schuifkleppompen Zijn Allemaal Uitgerust met Een drukregelinrichting Die Sneller en Meer gaat
betrouwbaar En Er lekt geen olie Uit.
6. De S -pijp Wordt In zijn geheel gemonteerd met Hoogwaardig Mangaanstaal En Het Breukvlak Is
gelast Met Slijtagewerende Materialen En Dus, Die slijtvast Zijn en bezitten. Het Gladde En Niet -accumulerende
het ontwerp Van Het interieur Van De pijp Zorgt voor Een Soepele Betonstroom , waardoor De Efficiëntie verder wordt verbeterd.
7. Het Slijtvaste deel En De snijring Van De Zogenaamde "oogglazen" Plaat Van De S-klep Zijn Gemaakt van Een slijtagebestendige Legering Om De Economische Levensduur ervan te verlengen.
8. Het Roer - en Mengsysteem Maakt gebruik Van een Speciaal Ontworpen Dubbele Omsloten Structuur, die Verder Verbetert
afdichting Van Het Systeem En Een Effectievere Bescherming Van De motor.
9. Een humaan En Kunstmatig Intelligent Elektronisch Controlesysteem Maakt De bediening Eenvoudig
10. Het gebruik Van een Centrale Programmeerbare Regeleenheid (PLC) Met Diverse Vooraf geïnstalleerde Programma's Voor Diverse
automatische Beveiligingsmodi , Die De Betrouwbaarheid Van Het systeem garanderen en versterken.
11. Volledig Gesloten Elektrische Bedieningskast Stelt de Machine In staat normaal Te functioneren in Ongunstige Omstandigheden.
12. Belangrijke Elektrische Componenten Zijn afkomstig van Wereldberoemde Merken Als Scheneider Of
Frankrijk, Mitsubishi En Panasonic Van Japan, Die De Betrouwbaarheid van het product En Een Laag Aantal storingen Garanderen.
Specificatie |
HBT40D-1407 |
Klep |
Schuifklep |
Max . Druk betonpomp |
7.4MPa |
Max. Thero. Concrete Levering |
36 M3/ U |
Max. Verticale Levering |
110 M. |
Max. Horizontale Levering |
500 M. |
Max. Totale Diameter |
50 (150 A) |
Diameter Van De perscilinder ×slag |
195 × 1400 mm |
Ineenstorten |
8-23 cm. |
Cilinder ×slag |
90 mm × 1400 mm |
Capaciteit trechter / Hoogte materiaalinvoer |
0.25/1380 M3/mm |
Motor |
Diesel |
Motormodel |
LOVOL 1004-4 (Perkins -technologie) |
Cilindernummer |
4 |
Modelinformatie |
Viertakt, Vloeistofgekoeld , verticaal Inline, DirectInjection, Droge Voering |
Inlaatsysteem |
Natuurlijk Gespierd |
Boring×slag (mm) |
100×127 |
Cilinderinhoud (L) |
3.99 |
Compressieverhouding |
16.5: 1 |
Ontstekingsvolgorde |
1-3-4-2 |
Nominaal Vermogen/toerental (kW/omw/min) |
58/2200 |
Max. Koppel/toerental (Nm/omw/min) |
260/(1400-1600) |
Ruis DB(A) |
96 |
Emissie |
Tier1 |
Totale Kwaliteit |
2600 kg |
Totale Afmeting |
5060 × 1200 × 1760 mm |
Snelheid aanhanger |
8 km/uur |