SD9 bulldozer is semi-rigide elasticiteitsophanging, hydraulisch-mechanische transmissie, verhoogd kettingwielspoor type, volledig hydraulische bediening, hydraulische stuurbediening van het blad, modulaire ontwerpen van onderdelen die gemakkelijk te onderhouden zijn, draagbare arbeidsbesparende mannetheid mens-machine ontwerp van besturingssysteem, elektrische bewaking, ROPS-cabine, veel optionele apparatuur, breed gebruikt in transport, woestijn, olieveld, centrale, mijn, Moeras etc. Grootschalige grondsteenconstructie kunt u kiezen voor een originele Amerikaanse Cummins-motor, de emissienorm voldoet aan Tier3 met een lager brandstofverbruik en een sterker uitgangsvermogen.
1, Algemene specificaties
Blad |
Recht en kantelbaar |
Bodemdruk: (kpa) |
112 |
Min. Bodemvrijheid: () |
517 |
Capaciteit dozerwerk: (m3) |
13.5 |
Max. Graafdiepte: () |
614 |
Bedrijfsgewicht: (kg) |
48880 (met ripper) |
Spoorbreedte: () |
2250 |
Verloop: |
30°/25° |
Bladbreedte: () |
4314 |
Totale afmetingen: (L×B×H)(mm) |
8478 × 4314 × 3970 |
2, onderstel systeem
Soort: |
De rups heeft een driehoeksvorm, het kettingwiel is opgehangen met een verhoogd elastiek. |
Aantal looprollen (aan elke kant) |
8 |
Steek (mm) |
240 |
Breedte van de zeefkast (mm) |
610 |
3, versnelling
|
1e |
2e |
3e |
Vooruit (km/h) |
0-3.9 |
0-6.9 |
0-12.2 |
Achteruit (km/h) |
0-4.8 |
0-8.5 |
0-15.1 |
4, Motor
|
Optie 1 |
Optie 2 |
Motornaam |
Cummins KTA19-C525S10 |
Origineel Amerika QSX15 |
Nominaal toerental: (tpm) |
1800 |
1800 |
Vliegwielvermogen (KW) |
316/430 |
316/430 |
Coëfficiënt voor koppelopslag: |
18% |
18% |
5, hydraulisch systeem van werktuig
Max. Systeemdruk (MPa): |
18.3 |
Systeemuitgang (l/min) |
358 |
Pomptype: |
Dubbele schoepenpomp |
6, aandrijfsysteem
Koppelomvormer: |
De koppelomvormer is een hydraulisch-mechanisch type dat de voeding scheidt. |
Transmissie: |
Planetaire Power Shift-transmissie met drie versnellingen vooruit en drie versnellingen achteruit kunnen de snelheid en de richting snel worden gewijzigd. |
Stuurkoppeling: |
De stuurkoppeling is hydraulisch ingedrukt, gewoonlijk gescheiden koppeling. |
Remkoppeling: |
De remkoppeling wordt ingedrukt door een veer, gescheiden hydraulisch, met elkaar verbonden type. |
Eindaandrijving: |
De eindaandrijving is een tweetraps planetair reductietandwielmechanisme, dat spatsmering biedt. |
Onze klant:
Onze producten:
Verzending: