De dieselmotoren van de serie 3000 voor de scheepvaart, met een groot vermogen, een laag olieverbruik, een hoge betrouwbaarheid en een lange levensduur, hebben de geavanceerde technologie geïntroduceerd. Op basis van de motoren uit de serie 6000 hebben we verbeteringen doorgevoerd en het internationale niveau van vermogen en zuinigheid bereikt. Bij elkaar passende generatoren met enkele of dubbele lagers, tandwielkasten, pompsets, kunnen ze worden gebruikt op scheepvaart- en engineeringschepen.
De afgelopen jaren, met de ontwikkeling van de irrigatiewerken en het baggeren langs grote rivieren en kusthavens, worden serie 3000 toegepast voor verschillende soorten baggersoorten. Op basis van verschillende kenmerken hebben we het ontwerp als hoofdvoortstuwing en hulpmotoren aangepast om te voldoen aan de speciale eisen van de rhe-werkomstandigheden. Bovendien worden deze motoren beschouwd als een optake off voor bouwboten, zoals baggeren, transmissie, zuig.
De B3000-serie is een soort fijne productie die is ontwikkeld volgens de eis van hoge betrouwbaarheid van veel klanten. Als de ontwikkeling en generatie blijven B3000-motoren nog steeds de voordelen van de serie 3000, zoals groot vermogen, laag olieverbruik, wilde toepassingen. Naast het onderhoudsgemak en de hoge betrouwbaarheid worden afstandsbesturing en niet-menselijke bediening gerealiseerd, zodat deze motoren kunnen worden gebruikt als de belangrijkste voortstuwings- en hulpmotoren van verschillende soorten schepen, vooral voor zeeboten.
Deze motoren, die een goede zuinigheid en betrouwbaarheid bezitten, leveren met een hoog vermogen, een laag verbruik en eenvoudig onderhoud, zeer veel voor de klanten. Eén motor, brandbestrijdpompen met enkele lagers, tandwielkasten, watersporttoestellen worden goed verkocht aan veel landen en gebieden, zoals Taiwan, Maleisië, Indonesië, Vietnam, Tunesië, Marokko, Mexico, Ecuador, Peru, Venezolaanse, Brazilië, Nigeria, Ghana, Tanzania, India, Thailand, enz.
Zoals gebruikers dat nodig hebben, kunnen sommige motormodellen worden aangepast om te worden gebruikt met zware diesel.
Motortype: A12V190ZLC1
Nominaal vermogen: 1500 pk, 1193 kW
Snelheid: 1450 OMW/MIN.
Aantal en opstelling van de cilinders: Type 12 cilinder V
Boring*slag: 190*215 mm
Cilinderinhoud: 73,15 liter
Compressieverhouding: 14.5 : 1
Brandstofverbruik: 205 g/kw.h
Olieverbruik: 1,6g/kw.h
Rotatie: Motor linksom zonder R, rechtsom met R in het model (naar wiel gericht)
Startmethode: Elektrische motor of luchtmotor als optie
Smeermethode: Druk- en spatsmering
Drooggewicht: 9300 kg
Afmetingen: 2969*1907*2206mm
Gecontroleerde Leverancier 
