• Deep Cycle LiFePO4 144 V 200ah Li-ion batterij 48 V 100 ah 80ah accu voor elektrische auto′s met BMS/PCB
  • Deep Cycle LiFePO4 144 V 200ah Li-ion batterij 48 V 100 ah 80ah accu voor elektrische auto′s met BMS/PCB
  • Deep Cycle LiFePO4 144 V 200ah Li-ion batterij 48 V 100 ah 80ah accu voor elektrische auto′s met BMS/PCB
  • Deep Cycle LiFePO4 144 V 200ah Li-ion batterij 48 V 100 ah 80ah accu voor elektrische auto′s met BMS/PCB
  • Deep Cycle LiFePO4 144 V 200ah Li-ion batterij 48 V 100 ah 80ah accu voor elektrische auto′s met BMS/PCB
  • Deep Cycle LiFePO4 144 V 200ah Li-ion batterij 48 V 100 ah 80ah accu voor elektrische auto′s met BMS/PCB

Deep Cycle LiFePO4 144 V 200ah Li-ion batterij 48 V 100 ah 80ah accu voor elektrische auto′s met BMS/PCB

Type: Lithium-Polymeer batterij
Connection Mode: Serie en parallel
Herlaadbaar: Belastbare
Discharge Rate: Hoge ontlading
Grootte: Grote
Toebehoren Type: Batterij

Neem contact op met de leverancier

360° Virtuele Rondleiding

Diamant Lid Sinds 2018

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf

Basis Informatie.

Model NR.
PN402P1S
Nominaal vermogen
> 1000MAH
Standard Voltage
> 12V
Gebruik
Afstandsbediening boot, Remote Control Plane, Afstandsbediening auto, Solar System, Golf Cart, Wheelchair
Elektrolyt
Acid
batterijmateriaal
lifeepo4 en nmc
gewicht
240 g-2 kg
spanning
3,2 v/3,6 v.
capaciteit
12,5 ah-100 ah
certificaat
un38.3/msds/ce/rohs
garantie
2 jaar
bescherming
PCB/PCM/BMS
type bedrijf
befaamde fabriek
oplader
beschikbaar
Transportpakket
Packed by Foam and Case and Carton
Specificatie
lifepo4 and NMC flat pouch cell
Handelsmerk
oem
Oorsprong
Hunan, China
Gs-Code
8507802000
Productiecapaciteit
10000packs/Day

Beschrijving

Diepe cyclus lifepo4 144 v 200ah li-ionbatterij 48 v 100 ah 80ah accu voor elektrische auto's met BMS/PCB


Deep Cycle LiFePO4 144V 200ah Li-ion Battery Pack 48V 100ah 80ah Battery for Electric Cars with BMS/PCB

Geachte klant,

Wij zijn een fabrikant gespecialiseerd in Lifepo4 & NCM lithiumbatterij die wordt gebruikt voor EV, E-Bike, Golf Car, Mail Truck, UPS en zonne-energie opslag.

Er is aanpassingsmogelijkheden.

Lithium-polymeerbatterijmodules parallel of in serie kunnen worden gebruikt in elektrische auto's,  
E-bike, UPS, energieopslagsysteem, basisstation voor telecommunicatie, E-scooter, E-tools,
onbemand vliegtuig, golfkar, vorkheftruck, schoonmaakauto, elektrische rolstoel, enz.

1. Parameter van de accu
 
We hebben accupacks van 12 V tot 400 v met 12 ah tot 200 Ah, hier nemen we 72 v 40 ah als voorbeeld.

Productspecificatie:
Nominale spanning 72 V.
Nominale capaciteit 150 Ah/300 Ah bij 0,5 °C ontlading
Afmeting 150 Ah: 800*360*250 mm
300 Ah: 550*620*750 mm
Gewicht 150 Ah: 100 kg
300 Ah: 265 kg
Bedrijfsspanning   60 V
Ontladingsfrequentie   Continu:≤1c  Max:3c/30s
Levensduur ≥1500 cycli
Laadsnelheid   ≤1c
Voorgestelde ontlading en laadsnelheid   0.5c & 0.5c
Bedrijfstemperatuur   Opladen: 0 °C ~ 45 °C.
Ontladen: -20°C ~60°C.

2. Belangrijkste kenmerken van onze EV-accucellen


1. Hoge energiedichtheid

  lifepo4-batterijcel LiNiCoMn-batterijcel (ab.NCM-batterij)
gewicht energiedichtheid 150 wh/kg 200 wh/kg
volume-energiedichtheid 280 Wh/liter 334 Wh/liter
 

2. Lage inwendige weerstand
Methoden om de interne weerstand te verminderen:
**met aluminiumfolie met koolstofcoating
**ontwerp met tab voor meerdere elektroden  
**de breedte van het lipje van de elektrode vergroten  
**PVDF op de accuscheiding coatteren
**het kunstmatig creëren van porie


3.lange levensduur
Bruikbaar voor meer dan 2,000 laad-ontlaadcycli
> 4 keer dan loodzuuraccu
> 2 keer dan de batterij


4.uitstekende prestaties bij hoge en lage temperaturen  
Bruikbaar in extreem koude en warme omgevingen (-20 tot 60 ºC)


Prestaties en toepassing van de CTS-cel
Deep Cycle LiFePO4 144V 200ah Li-ion Battery Pack 48V 100ah 80ah Battery for Electric Cars with BMS/PCB

Veiligheidsprestaties


Item

Testnaam

Resultaat

1

Te veel lading

Geen brand, geen explosie

2

Te veel ontlading

Geen brand, geen explosie

3

Kortsluiting

Geen brand, geen explosie

4

Daling

Geen brand, geen explosie, geen lekkage

5

Hete oven

Geen brand, geen explosie

6

Verbrijzeling

Geen brand, geen explosie

7

Naaldpunctie

Geen brand, geen explosie

Kwaliteitscontrole van de accu voor de after-sale

Alle CTS-accucellen in een verpakking hebben een zeer hoge consistentie.in een verpakking heeft elke cel zijn eigen elektronische code (ID-nummer) voor kwaliteitscontrole na verkoop. Aangenomen dat één cel in een verpakking in welke reden dan ook beschadigd is na enkele jaren later, zouden we een exact dezelfde cel aan de klant kunnen leveren om deze beschadigde cel te vervangen (zelfde spanning, capaciteit, impedantie, etc.), om ervoor te zorgen dat alle cellen in dit pakket zeer consistent zijn. CTS heeft hiervoor een sterk systeem.

Montageproces van de accu
Deep Cycle LiFePO4 144V 200ah Li-ion Battery Pack 48V 100ah 80ah Battery for Electric Cars with BMS/PCB

3. Een aantal verwante toepassingsgevallen

Elke accumodule is parallel bevestigd met stalen onderdelen, en zet ze vervolgens samen door een pull-rob. Hierna zijn er afdekkingen om de accu met behuizing en BMS te beschermen.

Deep Cycle LiFePO4 144V 200ah Li-ion Battery Pack 48V 100ah 80ah Battery for Electric Cars with BMS/PCB
Deep Cycle LiFePO4 144V 200ah Li-ion Battery Pack 48V 100ah 80ah Battery for Electric Cars with BMS/PCB

Over CTS

Deep Cycle LiFePO4 144V 200ah Li-ion Battery Pack 48V 100ah 80ah Battery for Electric Cars with BMS/PCB

Hebben de batterijen een garantie?

§ Ja, momenteel 3 jaar; er zijn ook uitgebreide garanties beschikbaar.
 

Hoe lang gaan de batterijen mee?

§ 10 jaar / 200,000 KM (124,275 mijl) [berekend op basis van een accu van 100 km]
§ 2000 ladingen en lozingen op 100%.
§ dit betekent ongeveer 10 jaar normaal gebruik 200,000 KM. (124,275 mijl)
§ Normaal gebruik wordt gedefinieerd als 20.000 km/jaar. (12,500 mijl/jaar)
 

Gebruikt u loodzuurbatterijen?

NEE, DAT DOEN WE NIET! Onze redenen:
§ loodzuuraccu's staan niet zoveel lading toe en ontlaad cycli als geavanceerde lithiumbatterijen
§ loodzuuraccu's worden na 300 laadcycli in een elektrische auto gedegradeerdleerd tot ze verlopen, ongeveer 1.5 tot 2 jaar rijden
§ het is niet rendabel om de accu elke te vervangen twee jaar
§ loodzuur is ZWAAR, en beperkt uw bereik, levert geen continue stroom
 

Feedback van klanten

We zijn blij met de kwaliteit van uw batterijen. Ik ben ook erg blij met uw goede steun,
Laten we de discussies voortzetten en werken aan meer, tks.----Michael (uit Berlijn, Duitsland)

Ik wil u bedanken voor uw hulp. De accu-eenheid heeft een vermogen van meer dan 100 AH en meer dan 5400 watt uur getest! Het rende twee thuis koelkasten (een is in mijn hete garage zonder AIRCO) en mijn 65" tv voor ongeveer 20 uur! --- Tom (uit L.A USA)

Ik ben blij dat ik een superieur pak van uw bedrijf heb! --- David (uit Melbourne Australië)
 
Bestelinformatie
 
Monster is beschikbaar en welkom.
Handelstermijn: FOB Shenzhen of Guangzhou; EXW, CIF, DDU en DDP zijn beschikbaar.
Levertijd: 7 werkdagen voor monsterbestelling, 15 tot 25 werkdagen voor massamorder.

Welkom bij onze productiebasis en om onze productielijnen te bekijken!

Als er vereisten zijn voor deze lithium -polymeerbatterij  , neem dan gerust contact met mij op.

Marktmanager: Barry Chan
Tel: +86 185 7051 7761

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing

Zoek vergelijkbare producten op categorie

Startpagina leverancier Producten E-car-accu Andere accu voor e-auto′s Deep Cycle LiFePO4 144 V 200ah Li-ion batterij 48 V 100 ah 80ah accu voor elektrische auto′s met BMS/PCB

Misschien Vind Je Het Leuk

Neem contact op met de leverancier

360° Virtuele Rondleiding

Diamant Lid Sinds 2018

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf
Aantal Werknemers
120
Jaar van Oprichting
2017-12-27