Elektrische rail Transfer Table Car voor zwaar laden

• productnaam: transportwagen
• nominale belasting: 50 ton
• tafelgrootte: 5500*2500*650 mm
• bedrijfstoerental (min): 20
• motorvermogen: 5.5kw
• batterij(v): 48
• Model NR.: KPX
• aanbevolen railmodel: P43
• binnenmeter rail: 1435 mm
• wielbasis: 3200 mm
• wieldiameter: 500 mm
• Transportpakket: Plywood Package
• Specificatie: 5500*2500*650 mm
• Handelsmerk: Moral
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 842890
• Productiecapaciteit: 30sets/Month

Beschrijving

☆★Elektrische railtransfer tafelauto voor zwaar laden★☆

★belangrijkste kenmerken:

(1)  de KPX-serie is veiliger en flexibeler.

(2)  er is geen strikte eis voor de bouw van de spoorweg

(3)  geen limiet voor de afstand

(4)  veilige en handige bediening, want er is geen kabel buiten de auto

(5)  instelbare snelheid

 

Hefvermogen 15 ton
Afmetingen platform (mm) 3100-2200 x hoogte 800 mm

Snelheid 0-40 miminine (instelbaar)banden volrubber band

Voeding 5, 5 kW stuurspanning DC48V voedingsmodel accu

Batterijcapaciteit 330 AH batterij

Laadspanning AC380 V 50A lader lntelligent lader draaiend model hydraulisch aangedreven

Aangedreven model autobrug + reductor + motor drie-in-één aandrijving

Looppad Fonrvard, achteruit, draaien

Max. Draaihoek van wiel 30 < Remmodus Zwart remmen uit

Besturingsmodus rijden via een kabel op het voertuig + afstandsbediening F24-60 TX

Noodstopknop 2 stuks (diagonale installatie)

Aantal wielen 2 stuks voor draaien + 2 stuks voor aangedreven

Draaidiameter (m) 0, 5 m Afrijdbaarheid 5% Foto-elektrische botsingsensoren

2 stuks elk voor en achter veiligheidsrand 1 zet ze voor en achter

Waarschuwingslampje l stuks elk voor en achter

Waarschuwing voor lage batterijspanning akoestisch signaal

Volledig opgeladen als de batterij volledig is opgeladen, wordt de oplaadtijd automatisch uitgeschakeld. De oplaadtijd is 8 tot 10 uur

Waarschuwing akoestisch-optisch + veiligheidsstreep + veiligheidsritten

SafetyAnti-botsingsdetectie radar. (Bumper tegen botsingen, niet nodig)

★werkingsprincipe:

Dit soort Rail Transfer Heavy Load Mover wordt aangedreven door een batterij in de wagen. DC motor en tandwielreductor worden geregeld door DC-regelsysteem om wielen aan te drijven en het transportwagensysteem te laten starten, stoppen, vooruit en achteruit gaan, versnellen en vertragen, enzovoort. Kpx platte karren kunnen zowel op de "S" en boogvormige spoorlijnen worden gebruikt.

★geschikt:

De Rail Transfer-wagen    Is geschikt voor diverse industrieën, staalfabrieken, staalproducten zoals staalconstructie, stalen pijp, stalen billets, stalen ladel en spoel, etc. From de ene locatie naar de andere; Papierrol: Papierrol-fabriek: Papierspoel-schilderwinkels overbrengen: Werkstuk naar de schilderruimte overbrengen zandstraalkamer andere industrieën: Scheepsbouw, steengroeven, magazijnen en multibay-werkplaatsen, enz.

★Technische gegevens:
 

Model	KPX-50
Nominale belasting(t)	50 ton
Tafelgrootte (mm)	3600*2000*500
Wielbasis (mm)	2600
Spoorbreedte (mm)	1435
Wieldiameter (mm)	300
Aantal wielen	4
Bodemvrijheid (mm)	50
Bedrijfstoerental (m/min)	0-25
Motorvermogen	1.6
Batterijcapaciteit (Ah)	160
Accuspanning (V)	48
Bedrijfstijd bij vollast	4.8
Afstand tijdens het rijden voor één lading (km)	7.2
Max. Wielbelasting (KN)	42.6
Referentiegewicht(t)	4.2
Aanbevolen railmodel	P18

★gedetailleerde beelden: