Transportwagen met zware lading en batterij

• Color: Customize
• Warranty: 2 Years
• platformgrootte: 5000 x 2000 mm
• nominaal hefvermogen: 10-100 Ton
• vermogen: 2,2 kw
• bedrijfstoerental: 10 m/min.
• Model NR.: KPX
• railmeter: 1435 mm
• wieldiameter: 400 mm
• hoogte: 550 mm
• stuurspanning: 220 v/380 v/aangepast
• Transportpakket: Standard Export Packing
• Specificatie: CE, SGS
• Handelsmerk: Moral
• Oorsprong: Shandong, China
• Gs-Code: 842890
• Productiecapaciteit: 500 Pieces/Year

Beschrijving

Transportwagen met zware lading en batterij

Werkingsprincipe  :
 
Dit  Soort    Rail  Transfer  Heavy  Load  Mover  Wordt    Aangedreven door  Een batterij  In  De  Wagen.   DC  Motor  En  Tandwielreductor    Worden    Geregeld door  DC  -regelsysteem    Om    Wielen  Aan te drijven en  Het    Transportwagensysteem    Te laten starten,   Stoppen,   Vooruit    En  Achteruit gaan,   Versnellen    En  Vertragen    ,   Enzovoort  . Kpx  Platte  Karren  Kunnen      Zowel  Op  De  "S" en  Boogvormige  Spoorlijnen worden gebruikt.
 
 
Tekens:
 
(1) de KPX  -serie  Is  Veiliger    En  Flexibeler.
(2)  Er    Is geen  Strikte  Eis  Voor de    Bouw  Van   De  Spoorweg
(3) geen  Limiet  Voor  De afstand  
(4) veilige  En  Handige  Bediening  , want      Er is geen  Kabel   Buiten  De  Auto
(5) instelbare  Snelheid

Productbeschrijving:

1. De KPX-railaccu-lekke auto wordt aangedreven door de accu. Het is een soort transportvoertuigen binnenshuis.
De accu's leveren elektriciteit aan de DC-motor via het elektrische regelsysteem. Dan drijft de reductor de wielen van de vlakke karren aan start, stop, ga vooruit en achteruit, en de snelheid kan worden aangepast
tegelijkertijd. De professionele lader kan elektriciteit aan de accu leveren als de accu geen stroom heeft.

2. KPX serie accu rail flat car de DC oplaadbare batterij. Het heeft veel kenmerken, zoals een eenvoudige structuur, eenvoudige bediening, draagvermogen, enzovoort. Bovendien kan het in speciale gelegenheden zonder stroom en transport voor lange afstand worden gebruikt.

3. Deze serie auto kan op grote schaal gebruikt worden in machinefabrieken, magazijnen en metallurgische installaties als werkplaatstransport of met de kraan zware ladingen over de oversteek.

4. Het omvat hoofdzakelijk het autoframe, de borstelloze gelijkstroommotor, de reductor, het wiel en de batterij voor opslag, Lader, etc. Het kan ook worden gebruikt in de staat van de veerboot en in een brandbare, explosieve omgeving, en de hydraulische hefinrichting kan op de vlakke karren worden geïnstalleerd. Dit soort elektrische vlakke auto's voor de scheepsbouw is geschikt voor gebruik in het lange-afstandstransport en de lage gebruiksfrequentie.

Geschikt:

De  Rail  Transfer  -wagen    Is  Geschikt  Voor  Diverse  Industrieën, zoals  Staalfabrieken  ,   Transportstaalproducten      Zoals    Staal  
constructie,   Stalen  Pijp,   Stalen  Billetten,   Stalen  Ladel  En  Spoel,   Etc.
Van  De ene  Locatie  Naar  De andere;   Papierrol    :   Papierrol      Verplaatsen Verven  Winkels:   Werkstuk    Naar verplaatsen
De  Schilderruimte    Zandstraalkamer      Andere  Industrieën:   Scheepsbouw,   Steengroeven,   Pakhuizen  En  MultiBay  -werkplaatsen,   Etc

Technische parameter:
 

Model		KPX-10	KPX-20	KPX-50	KPX-100	KPX-150
Nominale belasting(t)		10	20	50	100	150
Tafelgrootte (mm)	Lengte (L)	2000	4000	5500	6500	10000
	Breedte (W)	1500	2200	2500	2800	3000
	Hoogte (H)	450	550	650	850	1200
Wielbasis (mm)		1200	2800	3200	4900	7000
Binnenmaat rail (mm)		1435	1435	1435	2000	2000
Wieldiameter (mm)		400	400	500	600	600
Aantal wielen		4	4	4	4	8
Bodemvrijheid (mm)		50	50	50	75	75
Bedrijfstoerental (min)		25	20	20	20	18
Motorvermogen (kw)		2	2.5	5.5	11	15
Accu(V)		48	48	48	48	48
Max. Wielbelasting (KN)		14.4	77.7	174	343.8	265.2
Aanbevolen railmodel		P15	P24	P43	QU100	QU100

Foto's: