Product: Dieselmotor (de Nieuwe Prijzen van de Diesel Motoren van Cummins)
Verenigbaarheid met Yamaha?
4stroke
F2.5: 2.5hp 4stroke, hoger eenheidszelfde zoals yamaha 2.5hp 4stroke, lagere eenheid zoals yamaha 3hp 2stroke zelfde is;
F4: 4hp 4stroke, hoger eenheidszelfde zoals yamaha 4hp 4stroke, lagere eenheid zoals yamaha 5hp 2stroke zelfde is;
F6: 6hp 4stroke, hoger eenheidszelfde zoals yamaha 6hp 4stroke, lagere eenheid zoals yamaha 5hp 2stroke zelfde is;
Alle reeksen 2stroke zijn simialr met yamaha op elke paardekracht
9.9hp /15hp/18hp zijn ontwikkelen basis op reeks ENDURO van Yamaha, concurreer zeer en krachtig
Garantie
1 jaar voor handelsgebruiken;
1% vrije vervangstukken voor elke bulkorde met MOQ (meer dan 50pcs)
Het Team van R& D
OEM beschikbare de dienst;
Elk van onze zeer belangrijke ingenieurs kwamen uit de vorige buitenboordfabriek BRP van DG van China, met meer dan ervaring 20years'
Unieke Voordelen
Het laagste lawaai is met andere zelfde de slagmotoren van PK 2 vergelijkbaar;
De kleur van hoogste dekking is é é Nfasige afgietseltechnologie in plaats van zich schilderen, flexibeler en meer corrosie het verzetten tegen;
De meeste plastic& Delen van het matrijzenafgietsel worden gemaakt door onze eigen fabriek, verzekeren de kwaliteitsbeheersing
Reeks:
Slag twee: 2.5hp; 3hp; 5hp; 6hp; 9.9hp; 15hp; 18hp; 30hp;
Viertakt: 2.5hp; 4hp; 5hp; 6hp
Certificatie
CE/SGS/ISO 9001
ITEM: Dieselmotor (de Nieuwe Prijzen van de Diesel Motoren van Cummins)
Type: Buitenboord Engine 6hp 4stroke
Voordelen
1. Hoogwaardige mariene aluminiumlegering voor uiteindelijke corrosiebescherming
2. Schuine stand & Versiering met diverse posities van de ondiep wateraandrijving
3. Lage olieindicator voor verhoogde bescherming
4. De controle van het de greepgaspedaal van de draai voor gemakkelijke manoeuvreerbaarheid & Veiligheid
5. Thermostaat gecontroleerd waterkoelingssysteem
6. Het sleutelkoord van de veiligheid met noodsituatieafsluiting
7. Het gemakkelijke voorwaarts-neutraal-omgekeerde toestel verschuiven
8. De verminderingssysteem van de trilling voor vlotte prestaties
9. Begin in toestelbescherming voor verhoogde veiligheid
10. Regelbare leidingswrijving voor gemakkelijkere manoeuvreerbaarheid
11. CDI ontstekingssysteem voor probleem vrije aanvang
12. Het innovatieve grote terugslagwiel staat gemakkelijke aanvang bij
13. Stil, door de uitlaat van de propellerhub
14. De brandstoftank van de kwaliteit 24L met slang
15. Kleuren: Het blauw van juwelen, Pearl wit, grijs Dark
Details
De tijd van de productie: 20ays na orde bevestig en ontvang 30% storting
De norm van Ce, FOB Ningbo, USD munt
MOQ: 1~10 eenheid
Blad controle in bijlage van het de details pls citaat van de schaduw het materië Le
De details van de verpakking zoals ook in bijlage
Steekproeven: 2 werkdagen, houden wij voorraad. De vracht verzamelt. De kostenbehoefte van de koerier om met uitdrukkelijk te controleren wanneer gebeë Indigde verpakking
Ongeveer ons
Wij zijn Chinese professionele buitenboordmotorfabrikant. Al onze outboards zijn de goedkeuring van Ce en onze fabriek is gekwalificeerde ISO9001
Ons producten gamma is van 2.5hp aan 30hp, zowel zijn twee en viertakt beschikbaar
Filosofie
De kwaliteit First, user -Oriented Management, Dedication aan de klantendiensten
Haven van Load
Ningbo, wordt onze fabriek gevestigd in xiapustreek van beilun Ningbo Zhejiang China, is de overschotstraat een werf van de containeropslag. Zeer geschikt voor levering
| Model |
F2.5A |
F4B |
F5C |
F6C |
| Afmeting |
Algemene lengte |
623mm (24.5in) |
750mm (29.5in) |
750mm (29.5in) |
750mm (29.5in) |
| Algemene breedte |
345mm (13.6 binnen) |
333mm (13.1in) |
333mm (13.1in) |
333mm (13.1in) |
| Algemene hoogte S |
1021mm (40.2in) |
1040mm (40.29in) |
1040mm (40.29in) |
1040mm (40.29in) |
| Algemene hoogte L |
1150mm (45.3in) |
1168mm (46in) |
1168mm (46in) |
1168mm (46in) |
| Netto gewicht (S/L) |
17KG |
27kg/28kg |
27kg/28kg |
27kg/28kg |
| Brutogewicht (S/L) |
24KG |
35kg/36kg |
35kg/36kg |
35kg/36kg |
| De Grootte van het pakket (S/L) |
111*44.5*49 cm ³ /124*44.5*49 cm ³ |
115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³ |
115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³ |
115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³ |
| De volledige Werkende Waaier van het Gaspedaal |
5250-5750 r/m |
4000-5000 r/m |
4500-5500 r/m |
4500-5500 r/m |
| Maximum Output |
1.8kw/2.5hp |
2.9kw/4hp |
3.6kw/5hp |
4.4kw/6hp |
| Het niets uitvoeren van Snelheid |
1900± 100r/m |
1500± 50r/m |
1500± 50r/m |
1500± 50r/m |
| Type |
Vier Slag |
Vier Slag |
Vier Slag |
Vier Slag |
| Verplaatsing |
72cc |
139cc |
139cc |
139cc |
| Bore× Stroke |
54.0× 31.5 mm |
62× 46mm |
62× 46mm |
62× 46mm |
| Het Systeem van de ontsteking |
TCI |
CDI |
CDI |
CDI |
| Bougie |
NGK BR7HS-10 |
NGK BR7HS-10 |
NGK BR7HS-10 |
NGK BR7HS-10 |
| Het Hiaat van de bougie |
0.60.7mm |
0.60.7mm |
0.60.7mm |
0.60.7mm |
| Het Systeem van de controle |
Het Handvat van de uitloper |
Het Handvat van de uitloper |
Het Handvat van de uitloper |
Het Handvat van de uitloper |
| Beginnend Systeem |
Hand |
Hand |
Hand |
Hand |
| Het beginnende Systeem van de Carburatie |
De Klep van de vernauwing |
De Klep van de vernauwing |
De Klep van de vernauwing |
De Klep van de vernauwing |
| De Positie van het toestel |
Voorwaarts-Neutral |
Voorwaarts-Neutral-Reverse |
Voorwaarts-Neutral-Reverse |
Voorwaarts-Neutral-Reverse |
| De Verhouding van het toestel |
2.08 (27: 13) |
2.08 (27: 13) |
2.08 (27: 13) |
2.08 (27: 13) |
| Het Systeem van de versiering en van de Schuine stand |
Hand Schuine stand |
Hand Schuine stand |
Hand Schuine stand |
Hand Schuine stand |
| Geadviseerde Brandstof |
Benzine zonder lood |
Benzine zonder lood |
Benzine zonder lood |
Benzine zonder lood |
| De Olie van het toestel |
0.075L |
0.1L |
0.1L |
0.1L |
| De Capaciteit van de Tank van de brandstof |
0.9 L |
1.1L |
1.1L |
1.1L |
Gecontroleerde Leverancier 
