Product: De buitenboord BuitenboordMotor 6hp 4stroke van de Motor van EARROW
Verenigbaarheid met Yamaha?
Al simialr met yamaha op elke paardekracht
9.9hp /15hp/18hp zijn ontwikkelen basis op reeks ENDURO van YamahaE15DML, concurreer zeer en krachtig
Garantie
1 jaar voor handelsgebruiken;
1 jaar voor genoegen;
1% vrije vervangstukken voor elke bulkorde met MOQ (meer dan 10pcs)
Het Team van R& D
OEM beschikbare de dienst;
Elk van onze zeer belangrijke ingenieurs kwamen uit de vorige (Evinrude) buitenboordfabriek BRP van DG van China, met meer dan ervaring 20years'
Reeks:
Slag twee: 2.5hp; 3hp; 5hp; 6hp; 9.9hp; 15hp; 18hp; 30hp;
Viertakt: 2.5hp; 4hp; 5hp; 6hp
Certificatie
CE/SGS/ISO 9001
PUNT: Buitenboordmotor/Motor
Type: Buitenboord Motor 6hp 4stroke
Voordelen
1) de gebruikte vervangstukken Van uitstekende kwaliteit binnen outboards
2) de Meeste delen van het matrijzenafgietsel en plastic delen produced& Processed door onze eigen lopende band, heeft onze fabriek 7 van de de productiejaar ervaring van outboardsvervangstukken;
3) het lichaam en het metaal anticorrosievere delen van de Motor: De delen oppervlakte met uniek anticorrosief voorbehandelingsprocé Dé , leert van het schilderen van Evinrude BRP proces
4) het Olieverfschilderij Van uitstekende kwaliteit: Het merk zelfde PPG (met Evinrude die schilderen) zullen, 5 lagen verf & De anticorrosieve verf, niet het schilderen schil weg binnen 2 jaar gebeuren;
5) Super stroong hoogste motorkap: ABS & PP materië Le Verhouding aangepast, beter voor lawaaivermindering, duurzamer en flexibel. (zal niet gebroken zelfs daling van eerste verdieping. )
Hoge quaitydelen:
Cilinder Pakkings De delen van Taiwan: De nieuwe pakking komt met lijm, geen behoefte om toe te voegen lijm tijdens assemblage. De nieuwe pakking kan keer zijn daarna hergebruik 2 of 3 disassemble.
De klep van de trapas & Van de Opname: De leverancier van Taiwan, meer qualifiE-D, Langer het motor leven.
Zuigerveer: Auto delenmerk (het merk van Japan)
Het dragen in Trapas : Het Merk Japan van Koyo
Carburator: TK Japan
Lagers: NSK merk & Germany INA
Drijfas: Het merk van Taiwan meer hardheid
De volledige reeksen toestellen in lager verenigt zich: De delen van Taiwan
Volledige reeksen elektrische delen: Het hoogste merk van China, zelfde leveranciers met de motoren van Honda
Details
productie tijd: 20 dagen na orde bevestig en ontvang 30% storting
Ce standaard, FOB- Ningbo,
MOQ: 2 eenheid
steekproeven: 3 werkdagen, houden wij voorraad
Ongeveer ons
Wij zijn Chinese professionele buitenboordmotorfabrikant. Al onze outboards zijn de goedkeuring van Ce en onze fabriek is gekwalificeerde ISO9001
Ons producten gamma is van 2.5hp aan 40hp, zowel zijn twee en viertakt beschikbaar
Filosofie
Kwaliteit eerst, Op de verbruiker gericht Beheer, Toewijding aan de klantendiensten
De verschillende klant bezoekt onze fabriek:
Earrow 15HP en 30HP neemt het team van de overheidsredding deel:
Haven van Lading
Ningbo, wordt onze fabriek gevestigd in Yongkang Zhejiang China, ongeveer 2.5 u als snelle trein van Shanghai neem
| Model |
F2.5A |
F4B |
F5C |
F6C |
| Afmeting |
Algemene lengte |
623mm (24.5in) |
750mm (29.5in) |
750mm (29.5in) |
750mm (29.5in) |
| Algemene breedte |
345mm (13.6 binnen) |
333mm (13.1in) |
333mm (13.1in) |
333mm (13.1in) |
| Algemene hoogte S |
1021mm (40.2in) |
1040mm (40.29in) |
1040mm (40.29in) |
1040mm (40.29in) |
| Algemene hoogte L |
1150mm (45.3in) |
1168mm (46in) |
1168mm (46in) |
1168mm (46in) |
| Netto gewicht (S/L) |
17KG |
27kg/28kg |
|
27kg/28kg |
| Brutogewicht (S/L) |
24KG |
35kg/36kg |
35kg/36kg |
35kg/36kg |
| De Grootte van het pakket (S/L) |
111*44.5*49 cm ³ /124*44.5*49 cm ³ |
115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³ |
115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³ |
115*45*57.5 cm ³ /128*45*57.5 cm ³ |
| De volledige Werkende Waaier van het Gaspedaal |
5250-5750 r/m |
4000-5000 r/m |
4500-5500 r/m |
4500-5500 r/m |
| Maximum Output |
1.8kw/2.5hp |
2.9kw/4hp |
3.6kw/5hp |
4.4kw/6hp |
| Het niets uitvoeren van Snelheid |
1900± 100r/m |
1500± 50r/m |
1500± 50r/m |
1500± 50r/m |
| Type |
Viertakt |
Viertakt |
Viertakt |
Viertakt |
| Verplaatsing |
72cc |
139cc |
139cc |
139cc |
| Bore× Stroke |
54.0× 31.5 mm |
62× 46mm |
62× 46mm |
62× 46mm |
| Het Systeem van de ontsteking |
TCI |
CDI |
CDI |
CDI |
| Bougie |
NGK BR7HS-10 |
NGK BR7HS-10 |
NGK BR7HS-10 |
NGK BR7HS-10 |
| Het Hiaat van de bougie |
0.60.7mm |
0.60.7mm |
0.60.7mm |
0.60.7mm |
| Het Systeem van de controle |
Het Handvat van de uitloper |
Het Handvat van de uitloper |
Het Handvat van de uitloper |
Het Handvat van de uitloper |
| Beginnend Systeem |
Hand |
Hand |
Hand |
Hand |
| Het beginnende Systeem van de Carburatie |
De Klep van de vernauwing |
De Klep van de vernauwing |
De Klep van de vernauwing |
De Klep van de vernauwing |
| De Positie van het toestel |
Voorwaarts-Neutral |
Voorwaarts-neutraal-omgekeerde |
Voorwaarts-neutraal-omgekeerde |
Voorwaarts-neutraal-omgekeerde |
| De Verhouding van het toestel |
2.08 (27: 13) |
2.08 (27: 13) |
2.08 (27: 13) |
2.08 (27: 13) |
| Het Systeem van de versiering en van de Schuine stand |
Hand Schuine stand |
Hand Schuine stand |
Hand Schuine stand |
Hand Schuine stand |
| Geadviseerde Brandstof |
Benzine zonder lood |
Benzine zonder lood |
Benzine zonder lood |
Benzine zonder lood |
| De Olie van het toestel |
0.075L |
0.1L |
0.1L |
0.1L |
| De Capaciteit van de Tank van de brandstof |
0.9 L |
1.1L |
1.1L |
1.1L |
Gecontroleerde Leverancier 
