26 ton pneumatische Roller Compactor XP263 voor Asphalt Road-verdichting
Rijcomfort
Ruime en lichte cabine met een breed uitzicht en comfort. Bij beide kanten kan het rollen van de stoeprand en de verdichtende hoeken absoluut worden voorkomen.
Eenvoudige bediening
Er zijn twee stuurwielen, twee stoelen en twee onafhankelijke bedieningssystemen voor de bediening. De snelheidsverandering maakt gebruik van een elektrische bedieningshendel en een tweetraps schakelontwerp, dat kan voldoen aan de eisen van verdichting en verplaatsing op locatie, in combinatie met een flexibele elektronische bediening en een comfortabel handgevoel, waardoor de arbeidsintensiteit van de bestuurders aanzienlijk wordt verminderd.
Uitstekende prestaties
Het gebruik van de pneumatische band om de laag te verdichten zal de verdichte materialen niet beschadigen. De compacte prestaties kunnen worden verbeterd door het toevoegen of verminderen van het contragewicht en het wijzigen van de bandenspanning van de banden. Door het kneden-effect dat wordt veroorzaakt door de elasticiteit van de band, zal de materiaalverplaatsing in alle richtingen worden geproduceerd, waardoor een zelfs dicht oppervlak zonder barsten ontstaat, wat de levensduur van de weg kan verlengen.
Neem het zwenkmechanisme van de voorwielen over. Wanneer de machine op een ruwe weg werkt, zorgt het mechanisme voor de gelijkmatige bodemdruk, waardoor de materialen gelijkmatig kunnen worden verdicht.
Het optionele, internationaal toonaangevende verwarmingssysteem voor infraroodbanden realiseert het geen waterbesprenkelende werk van de verdichter en verbetert de dichtheid en levensduur van de weg.
Unieke structuur
Het transmissiesysteem gebruikt de hydraulische transmissie met oneindig variabele snelheden. Het begin van de koppelomvormer en de snelheidsverandering zijn stabiel en zonder impact, waardoor de schuifspanning op de weg wordt verminderd en de verdichtingskwaliteit wordt verbeterd. De koppelomvormer maakt gebruik van hydrodynamische aandrijving, waardoor de compactor adaptief is, zorgt ervoor dat de dieselmotor en het transmissiesysteem werken onder de nominale werkomstandigheden, en verlengt de levensduur van de compactor.
Veiligheid en betrouwbaarheid
Het remsysteem omvat een noodrem en handrem. De noodrem gebruikt een luchtdrukrem over de olieschoenen, waardoor de veiligheid, duurzaamheid en betrouwbaarheid van de machine wordt gegarandeerd. De handrem is voorzien van een membraanveerrem, vult het voetrem aan en wordt beperkt door het rempedaal, wat veiligheid en betrouwbaarheid biedt.
| Model |
Eenheid |
XP261 |
| Min. Werkgewicht |
kg |
14500 |
| Max. Werkgewicht |
kg |
26000 |
| Asbelasting,wielen |
kg |
3400 |
| Statische lineaire belasting |
kg |
8100 |
| Theoretische klimvermogen |
% |
20 |
| Min. Draaistraal buiten |
mm |
9000 |
| Min. Bodemvrijheid |
mm |
290 |
| Hoeveelheid overlap van de banden |
mm |
50 |
| Zwenkbereik voorwielen |
mm |
±45 |
| Verdichtingsbreedte |
mm |
2750 |
| Bodemdruk |
KPa |
250-420 |
| Wielbasis |
mm |
3840 |
| Rijsnelheid |
km/h |
0 tot 8 |
| |
km/h |
0-20 |
| Bandenspecificatie |
|
11.00-20 |
| Loopvlak van de banden |
|
Soepel |
| Hoeveelheid banden |
|
Voor 5 achter 6 |
| Motortype |
|
SC8D156G2B1 |
| Nominaal toerental |
r/min |
2000 |
| Nominaal vermogen |
kw |
115 |
| Motorolieverbruik |
G/kW?h |
224 |
| Capaciteit van het waterreservoir |
L |
3400 |
| Inhoud hydrauliekolietank |
L |
100 |
| Inhoud brandstoftank |
L |
180 |
Gecontroleerde Leverancier 
