Lonking kleine graafmachine CDM6065
CDM6065 is uitgerust met een Yanmar-motor met laag geluidsniveau, lage uitstoot, klein formaat en een sterk vermogen. Hij is ook uitgerust met een nieuw type onafhankelijk hydraulisch systeem voor de stroomverdeling (LUDV), dat geen verband houdt met de lastdruk. De machine bezit kenmerken van energiebesparing, volledige functionaliteit, goede stabiliteit, hoge productiviteit, ruime en comfortabele cabine, enz.
CDM6065 wordt veel gebruikt voor gemeentelijke bouwkunde, tuinprojecten, irrigatie en waterbehoudbouw, etc.
Yanmar TNV-serie motor
De originele in Japan geïmporteerde Yanmar viercilinder, viertakt, watergekoelde, directe injectie motor. Het is krachtig en zuinig. Door gebruik te maken van de unieke CAE-technologie van Yanmar, grote knaldemper en een nieuw type koelventilator, wordt het geluid en de trillingen van de machine effectief verminderd. En optioneel met de motor die voldoet aan de emissienorm Euro IIIA.
Filtersysteem
Het tweevoudige hoogrendementfilter garandeert de kwaliteit van de luchtinlaat van de motor. Bovendien kan het luchtvoorfilter de ruwe filtratie over de luchtinlaat uitvoeren om de werking onder de slechte werkomstandigheden van de luchtkwaliteit mogelijk te maken en het onderhoudsinterval van het luchtfilter te verlengen. De olie-waterafscheider en het uiterst nauwkeurige brandstoffilter filtreren de brandstof vele malen om de kwaliteit van de brandstof die naar de motor wordt gevoerd te garanderen.
Koelsysteem
De parallelle radiateurkoeling maakt het koeleffect beter en het onderhoud eenvoudiger.
Onderhoud en service
Het eenvoudige onderhoud van de motor met directe inspuiting verlaagt de onderhoudskosten. Dit zal de klanten ervan ontdoen zich zorgen te maken over de service en het aantal aanwezigen van graafmachines verzekeren.
Besturingsmodus
Het nieuwe LUDV-systeem met energieverdeling en het stroomdistributiesysteem, ongeacht de belastdruk, kan de werking van elke groep klepkernen van meerdere kleppen nauwkeurig regelen, En het motorvermogen te verdelen als de grootste verhouding volgens de behoeften van het systeem, om de beste match te realiseren onder de verschillende werkomstandigheden of werklast, en resulterend in de grootste efficiëntie, en om de operationele stabiliteit en betrouwbaarheid van de graafmachine te verbeteren.
Functies
Nauwkeurige regeling van de rotatiesnelheid (in beweging van starts & Operation).
Flow- en drukregeling tegelijkertijd.
Effectieve regeling van de rotatiesnelheid (indien gekoppeld aan andere bewegingen).
Uitstekende acceleratie- en deceleratieprestaties.
Regeneratiecircuit van de arm, om de graafsnelheid te bevorderen.
Extra hydraulische klep
De hoofdklep is voorzien van een set reservekleppen om de installatie van andere accessoires zoals de breekhamer te vergemakkelijken.
Filtersysteem
Het hydraulisch circuit is uitgerust met een hydraulisch oliefilter van hoge kwaliteit dat de levensduur van de hydraulische elementen kan verlengen.
Indeling van onderdelen
Het speciale ontwerp van de locatie van het hydraulisch systeem en de onderdelen kan de efficiëntie van het systeem van de machine verbeteren. Onderdelen zijn zo geplaatst dat de verbindingsleidingen korter worden en daardoor de wrijving en druk van de leidingen worden verminderd.
Bewaken
Het grote LCD-display biedt een handige visuele bedieningsinterface, de bedrijfstoestand van de machine en bedrijfsparameters zoals het motortoerental, de koelvloeistoftemperatuur, de motoroliedruk, het brandstofniveau, de real-time en historische fouten worden intuïtief weergegeven.
Automatische waarschuwing bij storing
Waarschuwing voor een defect aan de machine door middel van geluid, licht, tekst en automatisch alarm.
Hoofdframe
De redelijke indeling van het robuuste bovenframe optimaliseert het gebruik van staal.
Onderstel
De X-vormige onderwagen met robuuste constructie van de kast wordt onderworpen aan de herhaalde analyse en berekening, waardoor de algehele stijfheid, sterkte en tortieweerstand worden verbeterd. De onderwagen is gelast van de laaggelegeerde constructiestalen platen met algehele kwaliteitscontrole van het proces. De kritische lasnaden worden volledig onderworpen aan foutdetectie en spanningstest om de productkwaliteit en duurzaamheid te garanderen.
Spoor
Er zijn versterkte ribben en crawler-wieg in het midden van de rupsbandschakels. Het gebruik van oliekeerring van het M-type om het smeereffect van de pen en pen-suites te garanderen. Het effectief verlengen van de levensduur van de rupsband.
Reisapparaat
De aandrijfeenheid gebruikt de geïmporteerde motoren van hoge kwaliteit, en de tandwielring van de aandrijfmotor gebruikt een algemeen verhardingsproces met hoge frequentie om de uitstekende slijtvastheid van de buitenrand van het tandwiel mogelijk te maken.
Zitkussen van spanrol
Het loopwielkussen met hoogwaardige afdichtelementen garandeert effectief de hogedrukafdichting in het cilinderblok, de spanveren worden blootgesteld aan de speciale warmtebehandeling om de uitstekende vermoeiingsweerstand te bieden.
Schokdempingssysteem in de cabine
De cabine is op het platform gemonteerd door middel van de dempende materialen die bestaan uit de siliconenolie en rubber om de trillingen te verlichten, het geluid te verminderen en het bedieningscomfort te garanderen.
Ramen
Het glas wordt direct zonder frame aan de cabine geklemd om het gezichtsveld te vergroten. De ruiten bieden de mogelijkheid om de voorruit en het bovenste raam en de voorruit vrij te openen/sluiten. Bovendien kan de voorruit worden ingesteld op het dak boven de bestuurder.
Ruitenwisser voor
De wisser vóór de cabinestijl vergroot het gezichtsveld van de bestuurder, waardoor de bedrijfsmodi continu en intermitterend kunnen worden bediend.
Veilige en comfortabele cabine
De ruime en multifunctionele cabine, ontworpen volgens de ergonomie, verbetert het comfort voor de machinist. De redelijke indeling van de bedieningselementen in de cabine maakt een eenvoudige bediening mogelijk.
Standaard cabineuitrusting
De cabine in de cabine bevat de aansteker, asbak, bekerhouder, opbergrek, kaphaak, ontsnappingshamer en brandblusser.
Aircosysteem
De hoge prestaties en gezonde AIRCO zorgen ervoor dat de lucht kan circuleren. Beknopt bedieningspaneel en eenvoudige bediening met druktoetsen, luchtuitlaat in meerdere richtingen voor SNELLE regeling van de binnentemperatuur van de cabine en snel ontdooien.
Luxe stoel
De comfortabele geveerde stoel is voorzien van een hydraulische demper, de brede rugleuning zorgt voor de taille-ondersteuning en het gebogen profiel maakt comfortabel rijden mogelijk, de dubbele glijbaan multi-step regeling stelt verschillende bestuurders in staat de beste houding te vinden, de brede pedaalruimte zorgt ervoor dat het lichaam zich vrij kan uitrekken en de machinist wordt ontlast van de langdurige vermoeidheid bij het werken.
Veiligheidsvergrendeling joystick
De joystick voor de hydraulische veiligheidsvergrendeling bevindt zich aan de buitenkant van de linker armleuningkast in de cabine. De machinebesturing is alleen actief als de joystick IN DE STAND AAN staat, wat een verkeerde werking op een effectieve manier kan voorkomen.
Bedieningshendel
Het redelijke ontwerp van de bedieningshendel bespaart de bedieningsinspanning door het hendelprincipe, het ergonomische ontwerp stelt de machinist in staat om de natuurlijke pols- en armhouding te handhaven. De matige joystickslag verlicht de mate van vermoeidheid en zorgt voor een nauwkeurige controle.
Schakelpaneel
Het bedieningspaneel op de linker/rechter pilotkast heeft een beknopte en esthetische indeling en de bediening van de toetsaanslag is eenvoudig.
Giek en arm
Om tijdens het bedrijf de zware belasting het hoofd te bieden, neemt het ontwerp- en ontwikkelingsteam van LONKING veel up-to-date ontwerpideeën over, behoudt de hogere veiligheidsfactor, gebruikt herhaalde analyse, berekening en optimaal ontwerp om de ontwikkeling van giek en arm af te maken en het hoogvast laaggelegeerd constructiestaal voor de giek- en armfabricage te selecteren.
Pen van de as
De penas is het kernelement voor de aansluiting van de werkende uitrusting. LONKING kiest de professionele leveranciers van pinassen en onderwerpt de pinassen aan de strikte foutdetectie om de kwaliteit te garanderen. De pen as van LONKING graafmachines heeft een dikke verchroomde laag en een hoge oppervlaktewaarde. De speciale behandeling maakt de extreem hoge slijtvastheid en corrosiebestendigheid mogelijk.
Emmer
De laadbak is gemaakt van materialen met een lage legering en een hoge vasthoudendheid en de externe structuur is gemaakt van zeer sterk en slijtvast staal, dat de gehele versterkte bak vormt. Standaard bak met vlakke bodem, die door gebruikers wordt geprezen, is beter geschikt voor de nivelleeromstandigheden. Deze graafmachine biedt verschillende bakopties om aan verschillende werkeisen te voldoen.
Eenvoudig onderhoud en service
Het ontwerp en de indeling van de CDM6065 zijn bedoeld om het onderhoudspersoneel te voorzien van gemak. De meeste onderhoudslocaties zijn vanaf het maaiveld toegankelijk voor snel en efficiënt onderhoud. De onderhoudspunten zijn duidelijk geïdentificeerd, eenvoudig te bedienen. De elektrische elementen bevinden zich in de buurt van de buitenkant van de machine om het onderhoud te vergemakkelijken.
Lange onderhouds- en onderhoudscyclus
De onderhouds- en servicecyclus van de CDM6065 is verlengd om het ophalen van onderhoudsonderdelen te verminderen en de beschikbaarheid te vergroten.
Specificaties |
CDM6065 |
Motor |
Model |
Yanmar 4TNV94L-PLK |
Yanmar 4TNV98-ZSLK |
Nominaal Vermogen |
43.3 KW (58.8 Pk) /2400 Tpm |
46.3 KW (58.6 Pk) /2200 Tpm |
Boring× Slag |
94 mm × 110 mm |
98 mm × 110 mm |
Cilinderinhoud |
3.054 L |
3.319 L |
Min. Brandstofverbruik |
220 G/kw. H |
Bedrijfsgewicht |
Samenvatting |
Bedrijfsgewicht : 6050 kg het Bedrijfsgewicht Is inclusief Het Gewicht Van De standaardgiek van 3000 mm , standaargarm van 1550 mm ,
standaard bak van 0, 25 m3 , Rupsplaten van 400 mm , Smeerolie , Koelvloeistof, De Volle Dieselolietank En De Rest -standaardconfiguratie -eenheden. |
Bodemdruk |
32 KPa |
Vloeistofcapaciteit |
Brandstoftank |
134 L |
95 L |
Koelsysteem |
15 L |
Motorolie |
10.5 L |
Zwenkinrichting |
1.2 L |
Rijversnelling |
2×1 LITER |
Hydrauliekolietank |
115 L |
Zwenkmotor |
Samenvatting |
Plunjertype (met Veiligheidsklep En Gesloten Type Rem) |
Zwenksnelheid |
11 Tpm |
Rijmotor |
Samenvatting |
Plunjertype (met Veiligheidsklep En Gesloten Type Rem) |
Snelheid van de afwas |
2.5 -5, 0 Km/u. |
Klimvermogen |
35° (70%) |
MaximumTraction |
58.3 KN |
Rijmechanisme |
Breedte van de standaard Rupsplaten |
400 Mm |
Aantal Rupsplaten |
39 (aan elke Kant) |
Aantal Looprollen |
1 (aan elke Kant) |
Aantal Looprollen |
5 (aan elke Kant) |
Hydraulisch Systeem |
Hoofdpomp |
Axiale Pomp met variabele Plunjer |
Max. Systeemstroom |
146 L/min. |
156.2 L/min. |
Max. Druk Van Apparatuur |
24.5 MPa |
Max. Stuurdruk |
3.7 MPa |
Bedieningsapparatuur |
Elke Actie van de machine Wordt Door De stuurleiding Geregeld.
De Rechterhendel Regelt De Beweging Van De giek En Bak Terwijl De Linkerhendel Wordt bediend
de Armbeweging En De bovenbouw Zwenken. De Stuurklep voor de voetbediening Is Voorzien van De Joystick van de hendel
om De Machine Te besturen die met De voet Of Hendel rijdt of draait. De Rijversnelling Gebruikt De Solenoïdeschakelaar . |
Elektrisch Systeem |
Systeemspanning : 24 V accu: 12 V, 85 A. |
Gecontroleerde Leverancier 
