Cilinders: | 1 |
---|---|
Brandstof: | Benzine |
Motor Capaciteit: | 148cc |
Motor: | 4 Stroke |
Motorligging: | Buitenboord |
Conditie: | Nieuw |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Nieuwe lichtgewicht PARSUN F6-viertakt met één cilinder, met een handstarter en stuurhendel. Verbeterde kenmerken zijn onder andere een grotere schakelhendel, een tuimelklem en een gashendel dan bij andere motoren van dezelfde klasse. Tussen de powerhead en de onderste kap en aan de onderkant van de stuurhendel zijn rubberen steunen met lage trillingen aangebracht, en een balanceergewicht op de stuurhendel vermindert effectief trillingen van hetzelfde. De grote draaggrepen aan de voor- en achterkant maken deze motoren gemakkelijk te vervoeren en, heel belangrijk, de motor kan aan beide kanten of aan de voorkant worden opgeslagen zonder dat er motorolie lekt dankzij het originele systeem ter voorkoming van olielekkage van PARSUN. Dit betekent dat u zich geen zorgen meer hoeft te maken over olielekkage wanneer u de motor in de kofferbak van uw auto draagt. Een oliesmeerpomp met oliecartersysteem, zoals gebruikt in modellen met een hoger segment, zorgt voor een grotere betrouwbaarheid in de motorsmering. Een automatische decompressie-inrichting die op de nokkenas is gemonteerd maakt de handmatige starter veel lichter om te trekken. Een kleine extra opvoerpomp is op de brandstofleiding vóór de carburateur in de kap gemonteerd. Door de brandstoftoevoer naar de carburateur te garanderen, kan de motor soepel worden gestart, zelfs na langdurige opslag. Een DC 12 volt-6 ampère wisselstroomdynamo kan optioneel worden gemonteerd om zo nodig elektriciteit te leveren.
Model | F6ABML | F6ABMS | |
Item | |||
Totale lengte | mm (inch) | 718(28.2) | |
Totale breedte | mm (inch) | 390(15.4) | |
Totale hoogte | mm (inch) | 1177(46.3) | 1050(41.3) |
Hoogte van de spiegel | mm (inch) | 508(20.0) | 381(15.0) |
Gewicht | kg | 28 | 27 |
Bedrijfsbereik volgas | r/min | 4500-5500 | |
Maximale uitvoer | 4,4 kW (6 pk) bij 5000 omw/min. | ||
Stationair toerental (neutraal) | r/min | 1450 tot 1550 | |
Motortype | OHV | ||
Cilinders | 1 | ||
Cilinderinhoud | cm 3 | 148 | |
Boring × slag | mm (inch) | 64.0×46.0 (2.52×1.8) | |
Ontstekingssysteem | CDI | ||
Regelsysteem | Disselbediening | ||
Startsysteem | Handmatige start | ||
Schakelstanden | Vooruit-neutraal-achteruit | ||
Overbrengingsverhouding | 2.08 (27/13) | ||
Trim- en kantelsysteem | Handmatig kantelen | ||
Inhoud brandstoftank | L | Binnen 1.3 | |
Maximaal brandstofverbruik | L/u | 2.3 | |
Inhoud van het oliecarter | L | 0.6 | |
Inhoud tandwielolie | cm 3 | 100 | |
Propeller-opties | inch | 3-7.8„x9” | |
*de keuze van Propeller zal variëren per boot grootte en toepassing. | |||
*B=bediening achter (disselbesturing)\F=bediening vóór(afstandsbediening)\M=handmatig starten\ | |||
W=Elektrische start+Handmatige start\S=korte as\L=lange as |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties