PK Machinery, met zijn hoofdkantoor in Xinxiang City, Henan Province, China, een bekende stad voor screening en transport, heeft meer dan 50 gestage jaren van succesvolle groei genoten, en nu is het alom erkend als een betrouwbare en professionele fabrikant op het gebied van bulkmateriaal handling-apparatuur, waaronder vibrerende zeef, vibrerende invoerder, transportband, emmer elevator, schroef de transportband, de schraperkettingtransporteur en de bijbehorende reserveonderdelen volgens volledige specificaties.
Inleiding
Flexiblespiral schroefbuis is een machine voor het hanteren van bulkmateriaal, die gewoonlijk bestaat uit een buis met ofwel een spiraalvormig blad dat om een as is gewikkeld (soms een vijzel genoemd), aan het ene uiteinde aangedreven en aan het andere uiteinde vastgehouden. De hoofdonderdelen omvatten buis, as met spiraalvormige bladen, inlaat- en uitlaatglijgoten, evenals een aandrijfmechanisme.
De gesloten schroeftransporteur van het type pijp is een pijp met een as aan de binnenkant, met gelaste schroefbladen en een passief lager. De bladen van de schroef hebben een andere steek, afhankelijk van het type getransporteerde grondstof en de geplande capaciteit. Dit type transportband is gesloten, wat betekent dat de schroef niet direct toegankelijk is. Door de gesloten structuur morst het getransporteerde grondstof tijdens transport niet buiten de machine.
De machine kan worden uitgerust met een trekschroef. In deze versie bevindt de aandrijfeenheid zich in de richting van de grondstoffentoevoer. Sommige schroeftransporteurs zijn uitgerust met drukschroeven met een tandwielmotor aan de invoerzijde. De schroeftransporteur is uitgerust met een voor- of eindlager. Afhankelijk van het type getransporteerde grondstof worden glijstukken of lagersteunen geïnstalleerd.
Horizontale schroeftransporteur heeft de voordelen van een gesloten werking, een eenvoudige structuur, schroeftransporteur die geschikt is voor het horizontaal of in de vorm van asloop transporteren van poedervormige, korrelvormige en kleine bulkmaterialen, zoals steenkool, as, slak, cement, de schroeftransporteur voor voedsel, enz. is een nieuw transportmiddel.
Eigenschappen:
Eenvoudige structuur, goede afdichting, grote capaciteit, lange levensduur
Handige installatie en onderhoud, en eenvoudige bediening.
De bedrijfstemperatuur is -20~50ºC, met een materiaaltemperatuur lager dan 200 ºC.
Geschikt voor horizontaal en licht hellend transport van poedervormige, korrelige en kleine brokstukken, zoals steenkool, as, klinker, cement, graan, enz.
Veel gebruikt in de bouw, chemische, energie, metallurgie, kolen- en graanindustrie, enz.
Toepassing:
Industriële spiraalvormige schroefelevator/transportband voor suiker, meel, koffie en poeder wordt veel gebruikt in de chemische, metallurgie-, papier- en bouwindustrie. De apparatuur is vooral geschikt voor veldwerk, zoals een mengstation voor beton, opslag van bulkmateriaal, enz.
Voordelen prestaties en functies:
Het kan worden afgedicht om te voorkomen dat er stof of dampen uit de transportband ontsnappen, of om stofvervuiling van buiten de transportband te voorkomen.
Het kan worden gebruikt om de materiaalstroom te regelen bij bewerkingen die afhankelijk zijn van nauwkeurig batching
Het kan worden gebruikt in de horizontale, verticale of hellende positie, afhankelijk van de kenmerken van het product dat wordt vervoerd.
Het kan worden gebruikt als mixer of roerder om droge of vloeibare ingrediënten te mengen, kristallisatie of stollingsmiddel te bieden, of om oplossingen in suspensie te handhaven.
Schroeftransporteurs kunnen meerdere transportkanalen hebben, waardoor afvoer naar meerdere verkooppunten kosteneffectief is.
Het kan worden gejackets om als droger of koeler te dienen door warm of koud water door de mantel te laten lopen.
Het kan worden gemaakt van een verscheidenheid aan materialen om corrosie, slijtage of hitte te weerstaan, afhankelijk van het product dat wordt vervoerd.
Het kan worden uitgerust met meerdere inlaat- en uitlaatpunten.
Werkingsprincipe:
De schroeftransporteur bestaat uit een aandrijfmechanisme, een tandwielkast, een koppeling, een schroefas en een hangend lager. De schroefas bestaat uit verschillende secties die met de spline verbonden zijn. De transportband heeft dus een groot hefvermogen en is gemakkelijk te demonteren. Het is open een buigsel op de behuizing om een veilige werking te garanderen.
Het materiaal beweegt langs de spiraal in de buis. De unieke werking van de flexibele spiraaltransporteur elimineert het risico van de productscheiding die kan plaatsvinden in conventionele pneumatische transportsystemen waar gemengde materialen componenten met verschillende dichtheden en deeltjesgrootte hebben.
Informatie die nodig is voor de offerte
De belangrijkste overwegingen voor de keuze van een schroeftransporteur zijn als volgt:
Type en toestand van de te hanteren materialen, inclusief de maximale deeltjesgrootte, en, indien beschikbaar, de specifieke bulkdichtheid van het te transporteren materiaal.
Hoeveelheid vervoerd materiaal, uitgedrukt in pounds of ton per uur.
De afstand waarvoor het materiaal moet worden getransporteerd.
Hieronder vindt u de noodzakelijke informatie voor de selectie van een schroeftransportsysteem, gepresenteerd in een reeks van vijf stappen. Deze stappen zijn in logische volgorde gerangschikt en voor de eenvoud in afzonderlijke secties verdeeld.de vijf stappen zijn:
De kenmerken van het te transporteren materiaal vaststellen.
De capaciteit van de transportband (grootte en snelheid van de transportband) op de capaciteitstabellen lokaliseren.
Selectie van componenten van transportband.
Berekening van het vereiste vermogen.
Controle van de koppelcapaciteit van de componenten (inclusief selectie van schachttypen en -afmetingen)
Onderhoud
Algemene inspectie:
Er moet een routinematige periodieke inspectie van de gehele transportband worden uitgevoerd om te zorgen voor een continue maximale bedrijfsprestatie. Houd het gebied rond de transportband en de aandrijving schoon en vrij van obstakels, zodat u gemakkelijk bij de transportband kunt komen en functionele interferentie van componenten kunt voorkomen.
Vergrendeling voeding:
Schakel de voeding naar de motor uit voordat u onderhoud uitvoert. Gebruik een hangslot en label op de bedieningselementen van het station. Verwijder het hangslot of label niet en bedien de transportband niet totdat alle afdekkingen en afschermingen stevig op hun plaats zitten.
Schroefdelen verwijderen:
Schroefdelen worden gewoonlijk verwijderd, te beginnen met het uiteinde tegenover de aandrijving, indien nodig. Verwijder het uiteinde van de goot, de schroefdelen, de koppelingsassen en de ophangpunten totdat het beschadigde of versleten gedeelte is verwijderd. Monteer de transportband in omgekeerde volgorde.
Koppelingsbouten:
Verwijder en inspecteer regelmatig een van de koppelingsbouten van de aandrijfas op beschadiging of slijtage. Inspecteer ook het gat van de koppelingsbout. De koppelingsbouten van de aandrijfas brengen meer vermogen over dan de opeenvolgende koppelingsbouten en geven gewoonlijk de grootste slijtage aan. Bij het aanhalen van de koppelingsbouten moet altijd een nauwkeurige momentsleutel worden gebruikt. Een te hoog koppel zal de bout uitrekken en de sterkte ervan aanzienlijk verminderen.
Smering:
Smeer eindlagers, lagers van de ophanging en aandrijfcomponenten met de frequentie en hoeveelheid die door de fabrikant van de afzonderlijke onderdelen zijn gespecificeerd. De meeste soorten lagers van de ophanghaak moeten worden gesmeerd en slijtage wordt aanzienlijk verminderd door een regelmatig smeerschema. De frequentie van het schema is afhankelijk van de temperatuur, het type lagers, het type smering, het product dat wordt vervoerd, de belasting van de trog, schroefgewicht, enz.)
Schroefbussen/interne kragen:
De bus aan elk uiteinde van een schroef zal na verloop van tijd slijten. Controleer indien mogelijk op overmatige asbeweging die aangeeft dat bussen moeten worden vervangen. Langere en zwaardere schroeven hebben doorgaans grotere slijtage van de bussen.
Technische parameters:
Model |
Schroefdiameter |
Rotatiesnelheid schroef |
Hellingshoek |
Lengte van de transportband |
| (mm) |
(r/min) |
(graden) |
(m) |
| GX 200 |
200 |
20, 30, 35, 45, 60,
75, 90, 120, 150, 190 |
< 20° |
3-70 |
| GX 250 |
250 |
| GX 300 |
300 |
| GX 400 |
400 |
| GX 500 |
500 |
| GX 600 |
600 |
Gecontroleerde Leverancier 
