De Klep van de Controle van de flens H41X-16 (DN40~DN400)

De de controleklep van de flens is een klep die automatisch open en gesloten door de stroom van het middel zelf is, en gebruikt om de stroom van het middel, te verhinderen die ook als omgekeerde sluitklep, unidirectionele klep, klep tegen de stroom in, en tegendrukklep wordt bekend. De kleppen van de controle behoren tot een automatische klep, de waarvan hoofdfunctie het terugvloeien van het middel te verhinderen is, om de pomp en aandrijvingsmotoromkering te verhinderen, evenals de versie van het containermiddel. De kleppen van de controle kunnen ook worden gebruikt om de druk van het systeem aan het hulpsysteem te geven dat de systeemdruk overschrijdt. De kleppen van de controle zijn hoofdzakelijk verdeeld in de kleppen van de schommelingscontrole (omwenteling van het zwaartepunt) en de kleppen van de liftcontrole (langs de as). De functie van dit type van klep is slechts het middel toe te staan om in één richting te stromen, en richtingsstroom te verhinderen. Normaal wordt deze klep automatisch geopereerd, onder een vloeibare druk die in één richting, klep stroomt
De interne kleppen van de draadcontrole behoren tot dit type van klep, met inbegrip van schommelingscontrole en van de liftcontrole kleppen. De klep van de saldocontrole heeft een scharniermechanisme, en een poort zoals klep is vrij om op de overgehelde zeteloppervlakte te rusten. Om ervoor te zorgen dat elke schijf om de aangewezen plaats, in de scharnieragentschappen van het klepontwerp te zetten, zodat de schijf met genoeg ruimte van een echt, uitvoerige schommeling, en, en het contact van de klepzetel. De schijf kan volledig van metaal worden gemaakt en kan in het metaal met leer, rubber of synthetische dekking afhankelijk van de prestatiesvereisten worden ingebed. Wanneer de klep van de schommelingscontrole volledig open is, is de vloeibare druk bijna ondoordringbaar, zodat is de drukdaling door de klep vrij klein. De klepklep van de klep van de liftcontrole wordt gevestigd op het de verbindingsgezicht van de klepzetel. Naast deze controleklep kan vrij klepbewegingen, zoals de rest van de scheidingsklep, vloeibare druk van de de verzegelende oppervlaktelift van de klepzetel, middelgrote terugkeer zijn die tot de schijf terug naar zetel wordt geleid, en snijd de stroom af. Afhankelijk van de voorwaarden van gebruik, kan de schijf alle-metaal zijn, of het kan in de vorm van een rubberstootkussen of een rubberring op het schijfrek zijn. Als een scheidingsklep, is de vloeistof door het de klepkanaal van de liftcontrole smal, zodat de klep van de liftcontrole door de drukdaling dan de kleppen van de schommelingscontrole groter zijn, en de kleppen van de schommelingscontrole zeer weinig beperkingen zijn