4b-serie dieselmotor voor auto′s met emissiestatus IV

• ontsteking Mode: Electric Ignition
• Snelheid: Snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Intake Pressure Impulse: natuurlijke aanzuiging
• piston Movement: draaiend
• Brandstof: Diesel
• Model NR.: 4B series
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: R
• Aantal cilinders: 4-cilinder
• Type: Verbrandingsmotor
• cilindernummers: 4 cilinders
• boring&slag: 90*100/ 85*100
• cilinderinhoud (l): 2,545l /2,27l
• nominaal vermogen (kw/r/min): 60 ~ 65 kw/3200 rpm 70 kw/3200 rpm
• nominaal vermogen /toerental ( pk/tpm): 82 ~ 88 kw/3200 95 pk/3200 tpm
• intake-methoden: met turbocompressor en intercooler
• emissienorm: staat vier
• brandstofsysteem: hoge druk en common-rail
• max. koppel/toerental ( nm/omw/min): 205 ~ 225n.min/2000 omw/min 240 ~ 270n.m/2000
• Transportpakket: in Plywood Case
• Handelsmerk: Quanchai
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408909220
• Productiecapaciteit: 20000

Beschrijving

  Dieselmotor voor  Autolocomotief

4B-serie  emissienorm status IV

Foto's:






Specificatie:  

Model	4B		4B
Cilindernummers    -boring& Slag	4-85*100		4-90*100
Cilinderinhoud (L)	2, 27 LITER		2, 545L
Brandstofsysteem	Hogedruk  -common  -rail		Hogedruk  -common  -rail
Inlaatweg	Met turbocompressor  En  Intercooler		Met turbocompressor  En  Intercooler
Nominaal  Vermogen  /toerental  (kw/omw/min)	60~65 KW/3200		70 KW/3200
Nominaal  Vermogen  /toerental (  Pk/tpm)	82-88/3200		95/3200
Max  . Koppel  /toerental  (  Nm/omw/min)	240 ~ 320/1400-2600		240-270/2000
Emissienorm	Status V		Status V

Belangrijkste kenmerken:

Vermogensprofiel van de tractor

  4B1-C, 4B2-C serie dieselmotor is ontwikkeld door QuanChai en Bosch evenals ELSBETT Company, de cilinderinhoud is 2.2-2.54L,   Het vermogen dekt  60~ 70KW.   Deze serie dieselmotoren gebruiken  De geavanceerde technologie van elektronisch geregelde hogedruk common rail, met turbocompressor en intercooler,   Watergekoelde EGR  (EGR),   Dubbele DOC  (of DOC  + POC), heeft de voordelen van energiebesparing,   Milieubescherming,   Hoge efficiëntie,   Lage emissies  ,   Is het geschikte vermogen voor pick-up, SUV en lichte auto's.

•1,   Gebruik  Het elektronisch  Geregelde hogedruk common rail  -systeem van Bosch, grote turque met lage snelheid, sterk vermogen.
•2,   Elektronisch  Geregeld hogedruk common rail  -systeem van Bosch en geavanceerde  Frictiepaar,   Laag brandstofverbruik,   Laag geluidsniveau.
•3,     Kiezen voor internationale geavanceerde koeling EGR en DOC, verminderen van de NOx en PM, milieubescherming, lage emissies.
•4,     Met eindige elementanalyse van cilinderblok,   Cilinderkop  En belangrijke onderdelen  , nemen het koelsysteem van die verstuiver op zuiger injecteren, sterke betrouwbaarheid en hoge duurzaamheid