85kw 100kw 2800RM-dieselmotor met turbocompressor

• ontsteking Mode: Compression-Ignition
• Snelheid: Hoge snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Intake Pressure Impulse: supercharged
• piston Movement: heen en weer bewegende
• Brandstof: Diesel
• Model NR.: 4F series
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: L
• Aantal cilinders: 4-cilinder
• Type: Verbrandingsmotor
• cilindernummers: 4 cilinders
• boring&slag: 102*118
• cilinderinhoud (l): 3.857L
• nominaal vermogen (kw/r/min): 85 ~ 100 kw/2800 omw/min.
• nominaal vermogen /toerental ( pk/tpm): 110 kps~135 pk /2800 rpm
• intake-methoden: met turbocompressor en intercooler
• emissienorm: staat iv
• brandstofsysteem: hoge druk en common-rail
• max. koppel/toerental ( nm/omw/min): 320 ~ 400/1600 ~ 1800 tpm
• Transportpakket: in Plywood Case
• Handelsmerk: Quanchai
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408909220
• Productiecapaciteit: 20000

Beschrijving

  Dieselmotor voor bedrijfswagen  

Emissienorm  State IV van de 4F-serie
Foto's:











Specificatie:  

Model	4F
Cilindernummers    -boring& Slag	4-102*118
Cilinderinhoud (L)	3, 857L
Brandstofsysteem	Hogedruk  -common  -rail
Inlaatweg	Met turbocompressor  En  Intercooler
Nominaal  Vermogen  /toerental  (kw/omw/min)	85 ~ 100 kW/2800 omw/min.
Nominaal  Vermogen  /toerental (  Pk/tpm)	110-135/2800
Max  . Koppel  /toerental  (  Nm/omw/min)	320-400-1600-1800
Emissison-standaard	Staat IV

Belangrijkste kenmerken:

    De 4F1-serie dieselmotor is ontwikkeld door QuanChai en AVL, evenals ELSBETT Company samen, de cilinderinhoud is 3, 8 liter,   Het vermogen dekt  85~ 100 kW.   Deze serie dieselmotoren zijn gebaseerd op  De geavanceerde technologie van elektronisch geregelde hogedruk common rail, met turbocompressor en intercooler,   Watergekoelde EGR  (EGR),   Dubbele DOC  (of DOC  + POC), heeft de voordelen van energiebesparing,   Milieubescherming,   Hoge efficiëntie,   Lage emissies  ,   Is het geschikte vermogen voor een 4-8T truck en een 5-8M bus.

•1,     Met eindige elementanalyse van belangrijke onderdelen en het leveren van luchtsystemen, koelsysteem door CFD, CAE, ID, laag geluidsniveau, goede betrouwbaarheid.

•2,   Met elektronisch  Geregelde hogedruk common rail  -systeem van Bosch en geavanceerde frictiepaar,   Laag brandstofverbruik,   Laag geluidsniveau

•3,     Neem een grote compressieverhouding, voorverwarming in de cilinder, gemakkelijk te starten.

•4,     Lage emissie en milieubescherming. Voldoen aan de vraag van fase van  GB17691-2005

•5,   Mooie vooruitzichten, automatische spaninrichting, compacte structuur, makkelijk te combineren met voertuig.