Dieselmotor voor dieselvorkheftruck

• ontsteking Mode: Electric Ignition
• Snelheid: Snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Intake Pressure Impulse: natuurlijke aanzuiging
• piston Movement: draaiend
• Brandstof: Diesel
• Model NR.: 4B4-45M22
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: R
• Aantal cilinders: 4-cilinder
• Type: Verbrandingsmotor
• cilindernummers: 4 cilinders
• boring&slag: 85*100
• cilinderinhoud (l): 2.27L
• diesellijnuitvoering: verticaal, in lijn, watergekoeld, viertakt
• nominaal vermogen (kw/r/min): 32 kw/2600 tpm
• max. koppel (nm/omw/min): 140/1900
• brandstofverbruik (g/kw.h): ≦235g/w.h
• intake-methoden: natuurlijke aanzuiging
• emissienorm: staat twee
• Transportpakket: in Plywood Case
• Handelsmerk: Quanchai
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408909220
• Productiecapaciteit: 20000

Beschrijving

 Dieselmotor voor vorkheftrucks  

Foto's :




Specificatie:  

Model	4B4-45M22
Cilinder nr.	4
Boring en slag (mm)	85*100
Cilinderinhoud (L)	2,27 LITER
Nominaal vermogen/toerental ( KW/omw/min)	32 kw/2600 tpm
Max . Koppel /toerental ( Nm/omw/min)	140/1900
Brandstofverbruik   (g/kw.h)	≤235
Emissienorm	Staat twee

Belangrijkste kenmerken :

Vermogensprofiel van de vorkheftruck  
 De motor van de vorkheftruckserie werd opnieuw gebouwd en ontwikkeld door QuanChai, Die het concept van het binnenlandse en buitenlandse geavanceerde motorontwerp integreren, gebruiken Pro-E, UG en andere geavanceerde 3D-ontwerpsoftware, met het gebruik van geavanceerde CAE-analysetechnologie, optimaliseren de structuur en verbeteren de stijfheid van reserveonderdelen, garanderen volledig de hoge betrouwbaarheid, het sterke vermogen en een goede economie.
Producten omvatten B, C twee product platform, een totaal van 12 basismodellen kan worden gekozen, is het betrouwbare vermogen voor 1.5 ~ 4.5 ton vorkheftruck.

•1, gebruik de verbrandingskamer met directe inspuiting, makkelijk te starten, laag olieverbruik, goed brandstofverbruik.
•2,  lange slag, grote koppelreserve, sterk vermogen.
•3,  tandwielsysteem door het versterkende ontwerp, configureer het koelmondstuk met grote stroming, het hydraulische uitgangsvermogen van de aftakas is stabiel en betrouwbaar.
•4,  de voordelen van snelheidsstabiliteit, kleine trillingen, weinig geluid
•5, de belangrijkste onderdelen zijn hetzelfde als die van onderdelen voor auto-dieselmotor, betere uitwisseling en universaliteit en duurzaam.
•6,  de constructie is compact, licht, handig te installeren en op te zetten.
•7, de uitstoot is Staat II van niet-weg en de uitstoot van sommige modellen kan voldoen aan Euro III, BeijingIII A emissievoorschriften.