ontsteking Mode: | Electric Ignition |
---|---|
Snelheid: | Lage snelheid |
Koeling Cylinder: | Watergekoeld |
Intake Pressure Impulse: | natuurlijke aanzuiging |
piston Movement: | draaiend |
Brandstof: | Diesel |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Model | QC4102D | ||
Dieselmotortype | Verticaal , in-lijn , Viertakt , watergekoeld Natuurlijke Aanzuiging |
||
Brandstofverbruik (g/kw-h) | minder dan 230 | ||
Numner Van Cyliners Boring& Slag |
4-102*118 | ||
Type met Clyinder-voering | Droog | ||
Nominaal toerental (tpm) | 500/1800 | ||
Kamertype | Directe Inspuiting | ||
Standby-vermogen (kw) | 33 kw/39, 6 kw1 | ||
Cilinderinhoud | 3, 857L | ||
Compressieverhouding | 17 | ||
Startmethode | Elektrisch | ||
Smeermethode | Combinatie van druk En spatten | ||
DIrectoine van rotatie (gezien vanaf de vliegwielzijde) | linksom | ||
Ontstekingsvolgorde | 1-3-4-2 | ||
Type vliegwieldeksel | SAE3# | ||
Vliegwieltype | SAE11, 5” | ||
Diameter van de ventilator | Φ450 | ||
Koelmethode | Waterkoeling onder druk | ||
Type inspuitpomp | In-line, plunjertype | ||
Type spuitmond | S525L | P028 | |
5~0.25Φ | 5~0.28Φ | ||
Startdruk injectie (MPa) | 200.5 | ||
Type fule-filter | C0810 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties