Quanchai-dieselmotor met meerdere cilinders voor trekker (25 pk - 170 PK)

• ontsteking Mode: Compression-Ignition
• Snelheid: Hoge snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Intake Pressure Impulse: natuurlijke aanzuiging
• piston Movement: heen en weer bewegende
• Brandstof: Diesel
• Model NR.: 3B2 4B4 4B2 4B5 4C2 4C3 4C6 4M1 4M2 4M4 6M
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: L
• Aantal cilinders: 4-cilinder
• Type: Verbrandingsmotor
• cilindernummers: 4 cilinders
• boring&slag: 90*105
• cilinderinhoud (l): 2.67L
• nominaal vermogen (kw/r/min): 2000 tot 24.00 uur
• nominaal vermogen ps: 35 tot 40 pk
• emissienorm: staat iii
• vermogen: 25 pk tot 32 pk vermogen
• inlaatweg: natuurlijke inname
• fule-systeem: elektronisch geregelde ve-pomp
• Transportpakket: in Plywood Case
• Handelsmerk: Quanchai
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408909220
• Productiecapaciteit: 20000

Beschrijving

  Dieselmotor voor  Trekker            

Niet-wegserie  Emissienorm Staat III

3B2  4B4 4B2  4C2 4C3  4C4  4C5  4C6  4M1 4M2 4M4  4M6  6M1
Foto's:

4C2

4C6



4C met turbocompressor  



4 CT




3B2  

4B5



Specificatie:  

Model	3B2	4B4	4 B2	4B5
Boring& Slag	90*100	85*100	90*100	95*100
Cilinderinhoud (L)	1.909 LITER	2, 27 LITER	2, 544L	2, 835 LITER
Brandstofsysteem	Elektronisch  Geregelde  VE  -pomp
Inlaatweg	Natuurlijke  Inname
Nominaal  Vermogen  (  Kw)	18.8 TOT 23, 6 KW	22.1 ~ 32 KW	29.4 ~ 33, 1 KW	33.1 ~ 36, 8 kw
Nominaal  Vermogen  (pk  )	25-32	30 tot 43	De kamer is niet goed	45-50
Snelheid	2350 tot 2400	2300/2350/2400/2600	2400	240

 

Model	4 B2	4B5	4C2	4C3
Boring& Slag	90*100	95*100	90*105	95*105
Cilinderinhoud (L)	2, 544L	2, 835 LITER	2, 67 LITER	2, 98 LITER
Brandstofsysteem	Pomp van de elektronische  Eenheid		Elektronisch  Geregelde  VE  -pomp
Inlaatweg	Met turbocompressor		Natuurlijke  Inname
Nominaal  Vermogen  (  Kw)	41.4~48	48-51.5	25.7-29.4	33.1-36.8
Nominaal  Vermogen  (pk  )	55-65	De kamer is niet goed	35-40	45-50
Snelheid	2400/2600	2400	2300/2400	2300/2400

Model	4C4	4C5	4C6
Boring& Slag	98*105	95*115	98*115
Cilinderinhoud	3.17	3.26	3.47
Brandstofsysteem	Elektronisch  Geregelde  VE  -pomp	Pomp van de elektronische  Eenheid
Inlaatweg	Natuurlijke  Inname	Met turbocompressor
Nominaal  Vermogen  (  Kw)	35.3-36.8	40.4-51.5	51.9~59
Nominaal  Vermogen  (pk  )	48-50	De kamer is niet goed	70-80
Snelheid	2300/2400	2300/2400	2300/2400

Model	4 M2	4M4	4M6	6M1
Boring& Slag	108*135	108*135	112*135	105*125
Cilinderinhoud	4.94	4.94	5.32	6.5-7.01
Brandstofsysteem	Pomp van de elektronische  Eenheid
Inlaatweg	Met turbocompressor	Met turbocompressor  En  Intercooler
Nominaal  Vermogen  (  Kw)	66.2kw~73, 5kw	77.2kw~88, 3kw	92 kw tot 103 kw	81kw~125 kw
Nominaal  Vermogen  (pk  )	90 ~ 100 pk	105 ~ 120 pk	125 ~ 140 pk	110 ~ 170 pk
Toerental (omw/min)	2200 tpm	2200 tpm	2200 tpm	2200 tpm

Belangrijkste kenmerken:
•1,     Enviornmetal protection: Gebruik de elektronische pomp die de inspuittijd en hoeveelheid olie nauwkeurig regelt en tot een schone en groene bescherming van de omgeving leidt.
•2,     Laag brandstofverbruik: Gebruik de verbrandingskamer met directe injectie die overvloedig zal verbranden en zal leiden tot een laag olieverbruik en een hoog rendement.  
•3,     Sterk vermogen:   Lange slag, groot koppel en sterk vermogen.
•4,     Hoge betrouwbaarheid: Gelegeerd ijzer clyinder blok,   . Versterkte  Krukas en tandwielsysteem, hoogwaardige zuigerveer die  Duurzaam is en tegen corrosie scheurtjes.  
•  5,     Eenvoudige installatie:   Compacte constructie, meer aansluittypen en eenvoudig te installeren