Specificaties |
Eenheid |
FD30 |
1 |
Kenmerken |
Vermogen |
|
diesel |
2 |
Nominale capaciteit |
kg |
3000 |
3 |
Lastmiddelpunt |
mm |
500 |
4 |
Hefhoogte |
mm |
3000 |
5 |
Vrije hefhoogte |
mm |
145 |
6 |
VORKEN L×B×H |
mm |
1070 × 125 × 45 |
7 |
Naar voren/achteren kantelen |
. |
6/12 |
8 |
Min. Draaicirkel |
mm |
2600 |
9 |
Min.ground speling (mast) |
mm |
120 |
10 |
Hoogte beschermdak |
mm |
2170 |
11 |
Hoogte van stoel tot beschermdak |
mm |
480 |
12 |
Overhang voor |
mm |
545 |
13 |
Prestaties |
Max. Rijsnelheid (belast) |
km/h |
20 |
14 |
Max. Hefsnelheid (belast/leeg) |
mm/s |
470/520 |
15 |
Trekkracht/aftrekbaarheid van trekstang |
KN/% |
18/20 |
16 |
Afmetingen |
Totale lengte (zonder vork) |
mm |
2825 |
17 |
Totale breedte |
mm |
1230 |
18 |
Hoogte mast omlaag |
mm |
2065 |
19 |
Mast uitgeschoven |
mm |
4260 |
20 |
Chassis |
Band |
Voor |
|
28 × 9-15-12PR |
21 |
Achter |
|
6.50-10-10PR |
22 |
Wielbasis |
mm |
1800 |
23 |
Spoorbreedte |
Voor/achter |
mm |
1000/970 |
24 |
Rijklaar gewicht |
Geen belasting |
kg |
4250 |
25 |
Aandrijflijn |
Batterij |
Spanning/capaciteit |
V/Ah |
12/90 |
26 |
Motor |
Model |
|
QC490GP |
27 |
Nominaal vermogen |
kw/r.p.m |
39/2650 |
28 |
Nominaal koppel |
Nm/r.p.m |
157/1980 |
29 |
Cilinderhoeveelheid |
|
4 |
30 |
Boring×slag |
mm |
90×105 |
31 |
Cilinderinhoud |
|
2.67 |
32 |
Brandstoftank |
L |
70 |
33 |
Transmissie |
|
1/1 automatische transmissie |
34 |
Werkdruk |
MPa |
17.5 |
SNSC standaardconfiguraties voor vorkheftrucks
Pompen van hydraulisch systeem en kleppen met meerdere kleppen |
Shimadzu - gemaakt in Japan |
Stuurinrichting (Redirector) |
EATON gemaakt in Amerika |
Lampbeschermer |
Bescherm lampen op elk moment |
Radiateur |
Kopermateriaal |
Stofkap van de cilinder |
Voorkom stof tijdens het werken met cilinders |
Beschermdak |
Ramjet waterbestendig |
Drievoudige groothoekspiegel met achteraanzicht |
Engel -uitzicht |
|
SNSC VIP Customize&Design voor uw werkomstandigheid , optioneel |
Motor (geproduceerd in Japan) |
Iszu c240/Mitsubishi S4S |
Mast 3m tot 7m heffen, 2-traps en 3-traps |
volledig vrije mast met 3 trappen voor indide -container |
Massieve banden |
verlengt de levensduur |
Dubbele voorbanden |
grotere stabiliteit, ontwerp voor een hogere hefhoogte |
Vorklengte |
pas de pallet aan op basis van de grootte van de pallet in de lokale |
Vorkvormige hulzen |
help één vorkheftruck om verschillende pallets te onderhouden, met hoge efficiëntie |
Afmetingen rugleuning |
Aanpassen voor lege hijscontainer |
Functie zijschakelaar |
om de vork beter te richten om sneller op de pallet te richten |
Cabine voor speciaal klimaat land/gebied |
A/C(Cool)&heater(hot) naar keuze |
Kleur&Logo |
voldoet absoluut aan uw eisen |
Dubbel filter |
ontwerp voor stoffige werkomstandigheden |
MAITRMANCE-PLAN
Verplichte onderhoudstijd |
De eerste verplichte onderhoudsfactor |
De tweede verplichte onderhoudsfactor |
De derde verplichte onderhoudsfactor |
De vierde verplichte onderhoudsfactor |
De vijfde verplichte onderhoudsfactor |
De zesde verplichte onderhoudsfactor |
Looptijd |
50 uur |
200 uur |
500 uur |
800 uur |
1100 uur |
1400 uur |
KWALITEITSCONTROLE
We gebruiken geavanceerde apparatuur, zoals lastrobot en anderen om meer dan 95% automatische productielijn te realiseren.elk vorkheftruckonderdeel wordt door onszelf geproduceerd, onze producten zijn allemaal goed ontworpen en strikt getest, we traiteeren elk proces van het voorbereiden van materialen- structuur-schilderwerk-op-een-en-een-ander tot de levering om de tevredenheid van de klant te maken.
PAKKET EN LEVERING
Cabine gesloten 3ton diesel vorkheftruck gebruik container pakket of RO-RO.
Gereedschapskist, Forklift Catalog, Handschoenen, Handleidingen voor bediening en onderhoud, vork, reserveonderdelen, zullen we samen met de vorkheftruck verzenden.
Voor 3 ton dieselvorkheftruck zijn de transportvoorwaarden afhankelijk van de hoeveelheid.
1 eenheid we kiezen voor LCL (minder dan containerlading) in Shanghai Port;
2 eenheden en meer, kiezen we voor verzending per container.
20'GP kan 3 eenheden bevatten, 40'GP kan 4 eenheden bevatten
We zijn eerste kalf in de Chinese vorkheftruckfabrikanten en top 20 in de wereld, met 130,000 vierkante meter productiegebied, meer dan 500 werknemers,30,000 eenheden vorkheftruck trucktruckproductiecapaciteit per jaar, 5000 sets volume exporteren
Ons onderzoek naar O&O ligt in Groot-Brittannië, en we hebben meer dan 600 miljoen geïnvesteerd in de vorkhefferfabriek, en geavanceerde apparatuur gebruikt om meer dan 90% automatische productie te realiseren, bijvoorbeeld lasrobot.
Elk vorkheftruckonderdeel wordt zelf geproduceerd; we hebben 5 series en meer dan 200 modellen om aan de verschillende eisen van de klant te voldoen, kunnen we allerlei soorten hefhoogtemast uitvoeren, afhankelijk van uw verschillende werkomstandigheden