G128 Power Engine/ 308kw/Shanghai-dieselmotor voor Genset/Dongfeng

• After-sales Service: Technical Support
• Warranty: 24hour Onlines
• ontsteking Mode: Compression-Ignition
• Snelheid: Snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Intake Pressure Impulse: supercharged
• Model NR.: SYG128TAD31
• piston Movement: heen en weer bewegende
• Brandstof: Diesel Engine
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: L
• Aantal cilinders: Multi-Cylinder Machines
• Type: Direct Injection, Inline
• gewicht: 1200 kg
• gebruik: voor het genereren
• opstelling: 6 cilinders
• koelweg: watergekoeld
• slag: 4-takt
• materiaal: Essex Copper Wire
• kwaliteit: The Best Engine Spare Part
• aanpassen: Available OEM Brand
• test: 110% Load Test with at Least 40mins
• project: Hospital Schools Banks Ship Boat
• isolerende lak: Elantas E300 Insulation
• plaat van siliciumstaal: Wisco Silicon Steel
• ondersteuning: Provide Test Report for Each Engine
• serie: D, G, Z Series Engines.
• oplossingen: Efficient Diesel Engine 180-1200kw
• Transportpakket: Wooden Box
• Specificatie: CE. SGS, CCS
• Handelsmerk: Dongfeng
• Oorsprong: Shanghai
• Gs-Code: 8408909390
• Productiecapaciteit: 3000set/Year

Beschrijving

Productbeschrijving

 

 

Productparameters

Het dochterbedrijf Shanghai Dongfeng Diesel Engine Institution, opgericht in 1993, behoort tot de Shanghai Science Committee.al meer dan twintig jaar is het bedrijf gespecialiseerd in de productie van dieselmotoren, die vermogen van 60 kW tot 968kw, met een reeks Power Station Diesel Engine, Marine Diesel Engine, Drilling Diesel Engine, Fire Fighting Diesel Engine en diesel motor parts.The producten zijn breed in toepassing op gebieden van engineering machines, power generation equipment, marine, landbouwmachines, enz.
 

Model	G128         Ca	G128         ZCa	G128         ZCa1	G128         ZLCa	G128         ZLCa3	G128         ZLCa1	G128         ZLCa2	G128         ZLCa4	G128            Zcaf1	G128         ZLcaf	G128         ZLcaf1	G128         ZLcaf2	G128         ZLcaf3
														Cilindernummer	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
Type	Inline, directe injectie, 4-takt, waterkoeling
Aanzuiging	natuurlijke inname	met turbocompressor		met turbocompressor en intercooler					met turbocompressor	met turbocompressor en intercooler
														Boring (mm)	135
Slag (mm)	150
Compressieverhouding	17:1							16.5:1	17:1
Totale cilinderinhoud (L)	12.9
Ontstekingsvolgorde	1-5-3-6-2-4
Nominaal vermogen (kw/pk)	133.7/182	162/220	162/220	187/254	187/254	200.5/273	236/320	257/350	-	-	-	-	-
Overbelastingsvermogen (kw/pk)	147.1/200	178.2/242		206/280		220.5/300	260/353	283/385	-	-	-	-	-
UNA nominaal vermogen (kw)	128.5	155.5	155.5	180	180	193	222	254.8	162	180	198.5	240	276
UNA overbelastingsvermogen (kw)	-	-	-	-	-	-	-	-	178.2	198	218.3	264	303.6
overbelastingsnelheid (rmp)	1854	1545	1854	1545	1854	1545	1545	1854	-	-	-	-	-
Nominaal toerental (rmp)	1800	1500	1800	1500	1800	1500	1500	1800	1500
Stationair toerental (rmp)	700±30
Min. Brandstofverbruik (g/kw.h)	197
Lub-verbruik (g/kw.h)	≤0.7
Startmethode	Elektrische starts (DC24V)
Formaat (mm)	1633 x 853 x 1217	1730 x 845 x 1300	1732 x 845 x 1298	1672 x 812x1521			1762 x 811 x 1521	1762 x 811 x 1532	1732 x 845 x 1298	1762 x 811 x 1532
Nettogewicht (kg)	1050±60		1100±50	1200±50			1300±50	1200±50	950±50	1310±50
SAE	SAE1-interface,aanwijzer-instrumentenkast (met teletransmissie)				SAE1-interface, instrumentenkast met digitaal display (met teletransmission)				SAE1-interface,aanwijzer-instrumentenkast

 

Certificeringen

Verpakking en verzending

Bedrijfsprofiel

 

 

Onze voordelen

 

VEELGESTELDE VRAGEN