Sinotruk HOWO A7 rijdt 6X4 10wheels tractortruck

• Transmission Type: handboek
• Vermogen: diesel
• Laadvermogen: 11 - 20t
• Emissie Standard: Euro 3
• Wheel Drive: 6 × 4
• Stoelen: ≤ 5
• Model NR.: ZZ4257V3247N1B/V2GC
• Paardekracht: 351 - 450pk
• Motor Capaciteit: > 8L
• Tire Certificering: ISO
• Tire ontwerp: Radial
• Conditie: nieuw
• model: D10.34
• Rated Powerkw/Rpm: 249/1900
• Maximum Torque Nm/Rpm: 1490/1200-1500
• cilinderinhoud l: 9.726
• Transportpakket: Nude Packing
• Specificatie: 6985x2496x3850
• Handelsmerk: SINOTRUK
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8701909000
• Productiecapaciteit: 5000PCS/Month

Beschrijving

SERIE HOWO A7 EURO3 HOGE VLOER & HOOG DAK 6X4 trekker  

HOWO-A7-trekker basisconfiguraties en belangrijkste technische parameters (6×4,Euro3,Hoge verdieping & hoog dak)
Representatief voertuigmodel		ZZ4257N3247N1B/N2GA ( optioneel)
Cabine	Model	A7-G.
	Type	Cabine met hoog vloer en hoog dak, vierpunts ophanging, luchtvering+schokdemper+transversale atablizer, dubbele ligplaats, bestuurdersstoel met luchtvering, op/neer en voor/achter verstelbaar stuurwiel, BEHR-ventilator met nieuw type geïntegreerde airco-verwarming, VDO-instrument, CAN-bus en elektronische regeling, dubbele veiligheidsgordel, elektrisch glas voor heffen en achteruitkijkspiegel, drie sloten gecombineerd in één, zonneklep aan de buitenkant, geleider voor de bovenste/zijgeleider, elektronische handmatige versneller.
Motor	Model	D10.34
	Nominaal vermogen KW/tpm	249/1900
	Maximumkoppel Nm/omw/min.	1490/1200-1500
	Cilinderinhoud L	9.726
	Type	Zes cilinders inline, interkoeler met supercharger, middensupercharger, e-control hoge druk en common-rail
Koppeling		¢430 membraanveer koppeling, hydraulische regeling met luchtbekrachtiging. D10.38,D12.38 en D12.42Motorstandaard 430A,D10.34Standaard 430B
Transmissie		SINOTRUK HW serie 10 versnellingen transmissie, hoofd- en hulptransmissiestructuur, hoofdtransmissie met dubbele secundaire as, hulptransmissie met planetaire reductie.D10.34,D10.38,D12.38 en D12.42 standaard HW19710,HW19710T met synchronisatie-inrichting is optioneel.
Vooras		HF7,nominale belasting van 7t,schijftype of trommeltype
Achterste aandrijfas		ST16 dubbele reductie (overbrengingsverhouding 3.93; 4.42; 4.8)
Ophanging		bladveerophanging voor en achter, voorvering met schokdemper, dwarsstabilisator, achtervering is van het losgekoppelde type met een dwarsgeplaatste stabilisator.
Stuurinrichting		ZF8098 stuurinrichting, ZF-oliepomp stuurinrichting, systeemdruk 18 MPa
Remsysteem		Bedrijfsrem: Luchtdrukrem met twee circuits; parkeerrem: Energie voor veeropslag zonder lucht; extra rem: EVB +remmen op de uitlaat van de motor. Met ABS en optionele arm voor automatische afstelling van de speling.
Elektrisch systeem		CAN bus-besturing , spanning : 24V; generator : 2240W ;startmotor : 7,5KW ; accu 12V/165Ah, 2 stuks
Band		315/80R22.5; 12.00R20
Tankvolume L		400 L standaard, 600 l is optioneel
Rijklaar gewicht kg		8800
Brutogewicht kg		25000
Toegestane maximale getrokken massa kg		40000
toegestane belasting vijfde wiel kg		16070
Buitenafmetingen (lengte × breedte × hoogte) mm		6985 × 2496 × 3850
Wielbasis mm		3200+1350
Overhang voor/achter mm		1540/870
Spoorbreedte (voor/achter) mm		2022/1850
Minimale bodemspeling mm		314
Hoek van schatting/vertrek °		15/46
Maximumsnelheid km/u.		95
Maximale parkeerhelling %		20
Minimale draaidiameter m		15
Bodemvrijheid van het pasvlak van de vijfde wielkoppeling (lossen) mm		1390
Draaistraal voor/achter mm		2460/2250
Specificatie van de rijpen		50# (2 inch)

Het SINOTRUK HOWO-frame voor lichte vrachtwagens is  het meest breed in de industrie , en de rijstabiliteit het hoogst .  Wanneer de pothole-hellingsstoeprand wordt tegengekomen , is de stabiliteit zeer hoog .  Hoge snelheid in een bocht geen noodzaak om de snelheid te verlagen, de efficiëntie van het rijden met volle voertuigen te verbeteren, de veiligheid voor de gebruikers te garanderen.  
Wil meer informatie, pls voel je vrij om contact met ons op te nemen.