Sp592 regelklep voor het afdekken van de tankdruk

Download de instructiehandleiding Bezoek onze website: soryee.en.made-in-china.com

Welkom bij het onderzoek, er staan gunstiger prijzen voor u klaar.  



De SP592 heeft uitstekende prestaties voor microdrukregeling.

TOEPASSING
De SP592 drukregelklep is een micro-drukregelkraan voor het type pilot en wordt uitgebreid toegepast voor de microdrukregeling van verschillende gas- en microdruk-stikstofblanketing.
SP592 kan worden gebruikt voor gasregeling onder extreme lage druk aan de downstream. Het is een direct bediende universele drukregelaar door veerinstelling.
Het kan worden toegepast op het opslagtanksysteem voor stikstofdeken, de sample-unit van gasanalytische systemen, enz.
De minimale regeldruk is 0,15 kPa en de maximale regeldruk is 12 kPa.
De minimale bedrijfstemperatuur is -48 °C en de maximale bedrijfstemperatuur is 120 °C.



MODELSELECTIE




PRODUCTKENMERKEN



 
Snellere leversnelheid dan collega's --- modulaire structuur ontwerp, zodat de producten van mijn bedrijf sneller kunnen worden geleverd dan andere producten, hebben tegelijkertijd betere uitwisselbaarheid van onderdelen (alleen tussen onze producten).

Versterken van de duwkracht ---het stuurmechanisme versterkt de trekkracht van de hendel. De microdrukregeling moet micro-druk op het membraan genereren. Het zuivere, geëxpandeerde diafragma zal leiden tot een te groot klepvolume. De hendel kan de druk tot 6 keer vergroten voor regeling zonder dat het volume van de klep hoeft te worden verhoogd.

Stuurklep voor de spuitneus---de regelprestaties van de stuurklep bepalen de regelcapaciteit van het gehele systeem van de drukregelklep. Voor de microdrukregeling zal elke wrijving en weerstand het regeleffect ernstig beïnvloeden. De plug van de stuurklep is ontworpen als de constructie van de bevestigingsplaat van de spuitneus zonder schuifwrijving, dus is deze zeer gevoelig voor de regeling.

Tegendrukregeling---voor het pneumatische systeem is de tegendrukregeling het meest stabiel. Het gas wordt naar de bilaterale membraanbehuizing van de hoofdklep gevoerd. De behuizing van het achtermembraan kan de vrijgekomen gasstroom via de nozzle van de stuurklep aanpassen voor een stabiele en nauwkeurige regeling.

Ingebouwde drukreduceerklep--- het gas van de drukregelklep van de stuurklep komt uit het gas vóór het stroomopwaarts. Over het algemeen is de druk vóór het systeem hoger en verandert deze. De ingebouwde drukreduceerklep in de stuurklep kan van de hogere druk van de upstream naar het regelsysteem van de drukregelklep tot de lage en stabiele druk verminderen.

Opstarten met lage druk---de hoofdklep wordt aangedreven door een hefboom, zodat de drukregelklep normaal gesproken kan starten en de drukregelklep kan afstellen door gebruik te maken van een druk vóór 15KPa.  

Bestand drukverschil----de plug van de balanceerhoofdklep kan de drukregelklep bestand maken tegen een hoger drukverschil.

Hoge precisie---de hooggevoelige stuurklep zorgt voor een hoge regelnauwkeurigheid van de drukregelklep.

Geen pakking----- enige wrijvingsweerstand zal de regelnauwkeurigheid van de drukregelklep bij de microdrukregeling beïnvloeden. SP439 drukregelklep zonder pakking maakt het regelmechanisme zeer gevoelig en vermindert het lekpunt.

Compacte constructie---de ingebedde sping structuur maakt de drukregelklep compacter en beter beschermd.
 
Roestvrijstalen actuator---- als belangrijk onderdeel van de regelaar is de actuator gemaakt van roestvrij staal om de hoge druksterkte en lange levensduur te garanderen.
 
Betere betrouwbaarheid ---de stekker met één stoel heeft zeer weinig lekkage tijdens het sluiten van de regelaar, de zacht afgedichte plug kan de stroom volledig afsluiten en het systeem in een houddruk laten komen.
 
Beveiliging tegen overbelasting --- de overbelasting is onvermijdelijk in de feitelijke werking. De druk achter de katalysator kan de druk vóór de katalysator bereiken in een abnormale toestand. Op dat moment is de duwkracht die door het membraan wordt gegenereerd zeer destructief voor het regelapparaat. De overbelastingsinrichting van de drukregelklep kan de overbelastingskracht effectief verwijderen en schade aan de regelinrichting voorkomen.

Eenvoudige drukregeling ---de schroefregelinrichting kan eenvoudig worden afgesteld, gemakkelijk en snel worden geregeld.

  
DRUKMONSTERNAMEPUNT



SPECIFICATIESERIE
Nauwkeurigheid van dynamische controle: 2%
Precisie van statische cut-off: <0,25 kPa

Afmetingen behuizing (flensverbinding),
DN15 (1/2"), DN20 (3/4"), DN25 (1"), DN40 (11/2"), DN50 (2"), DN65 (21/2"), DN80 (3"), DN100 (4")

Drukklasse, PN16,40,64 ANSI 150LB,300LB,600LB kan ook worden aangepast
Bedrijfstemperatuur, -48 °C tot 120 °C

Minimale druk van Zorg ervoor dat de klep volledig opengaat: 30 kPa
Minimale druk stroomopwaarts: 15 kPa
Maximale druk stroomopwaarts: 1200 kPa

Stromingsfactor, CV=1.167*kV  
Lekklasse,
Zachte afdichting      VI
 
Flow-karakteristieken
L (standaard)
EQ% (speciaal aangepast)


PRECISIE EN VERSCHIL DRUK- EN VEERBEREIK EN CONFIGURATIE VAN DE ACTUATOR

Omdat de gegevens te veel zijn, neem dan contact met ons op.

Opmerking: De theoretische nauwkeurigheid geeft de theoretische drukafwijking van de klep aan onder 10-50% slag en een constant drukverschil. Deze zal worden beïnvloed door de verandering van het drukverschil en de flow in de feitelijke toepassing. De werkelijke theoretische precisie wordt volledig door de procesparameter.


AFMETING