ontsteking Mode: | Compression-Ignition |
---|---|
Snelheid: | Hoge snelheid |
Koeling Cylinder: | Watergekoeld |
Intake Pressure Impulse: | supercharged |
piston Movement: | heen en weer bewegende |
Brandstof: | Diesel, Diesel Engine |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
MODELNR. | 4N15D | 4N18D | 4N20D | 4N22D |
Type | Viertakt , watergekoeld , In lijn Gemonteerde directe Inspuitkamer | |||
Cilinder Geen boring * slag | 4-85*100 | 4-90*100 | ||
Cilinderinhoud ( l ) | 2.545 | 2.545 | ||
Intake -methode | natuurlijke Aanzuiging | natuurlijke Aanzuiging | ||
Nominaal Vermogen (kw/omw/min) | 15/1500 | 18/1500 | 20/1500 | 22/1500 |
18/1800 | 21.6/1800 | 24/1800 | 26.4/1800 | |
Stand-by | 16.5/1500 | 19.8/1500 | 22/1500 | 24.2/1500 |
19.8/1800 | 23.8/1800 | 26.4/1800 | 29/1800 | |
Max . Draaiende stationaire Belasting (omw/min) | model 1500 tpm ≤1575; Model 1800 tpm ≤1890 | |||
Brandstofverbruik (g/kw. H) | ≤243 | ≤243 | ||
olieverbruik (g/kw. H) | ≤2.04 | |||
uitlaattemperatuur | ≤600 ºC | |||
draairichting krukas | linksom ( Voorkant Vliegwielzijde ) | |||
koelmethode | geforceerd Watergekoeld | |||
smeermethode | type met drukmiddel En Spatten | |||
startmethode | elektrische Start | |||
drooggewicht (kg) | 250 | 250 | 250 | 250 |
Verbindingsinterface | SAE 4# , 7.5' Vliegwiel |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties