310 mm kogellager EC-DC-centrifugaalventilator voor robot
Model:PB3N310B48U
Productbeschrijving
Algemene tekens
| Nominale spanning |
48 VDC |
| Bedrijfsspanning |
36 TOT 57 VDC |
| Nominaal toerental |
2060 TPM |
| Ingangsstroom |
3.4 A |
| Ingangsvermogen |
163 W. |
| Luchtstroming |
129.47 CFM / 2200 m3/u. |
| Statische druk |
2.56 inH2O / 640 Pa |
| Akoestisch geluid |
71 dB(A) |
| Levensverwachting |
50,000 uur (L10)
Bij een ruimte van 40 ºC is de vochtigheid 15%~65% RV. |
| Isolatieklasse |
Klasse B |
| Motorbeveiliging |
Vergrendelde rotorbescherming
Polariteitsbeveiliging
Mogelijkheid tot automatisch opnieuw starten |
| Snelheidsregeling |
Besturingsingang 0~10 VDC / PWM |
| Type beveiliging |
IP44 |
| Signaaluitgang |
FG (frequentiegenerator) |
Beveiliging met vergrendelde rotor: Het circuit voor de begrenzing van de overstroom beschermt de motor tegen beschadiging gedurende ten minste 72 uur wanneer de rotor is vergrendeld bij nominale spanning.
Maximale stroom onder vergrendelde rotor:A, de normale inschakelstroom wanneer de motor probeert opnieuw te starten onder vergrendelde rotoromstandigheden is 2 tot 4 maal de normale bedrijfsstroom die opnieuw optreedt en gedurende 16 tot 20% van de herstartcyclusperiode.B, Als de CL-functie wordt gebruikt, is deze inschakelstroom ongeveer gelijk aan de normale bedrijfsstroom.
Bescherming tegen omgekeerde polariteit: Geen schade als de positieve en negatieve draden worden omgekeerd bij maximale bedrijfsspanning.
Overspanningsbeveiliging: Het circuit wordt automatisch uitgeschakeld als de ingangsspanning hoger is dan 60 VDC. En opnieuw gestart als de spanning tot 60 VDC lager is dan.
Zachte start: Binnen 5 seconden nadat de voeding is ingeschakeld en de spanning van de cruise control is gestegen tot 1,5 V of PWM-werkcyclus met een waarde van 10% hoger.
2.Mechanische tekens
| Afmeting |
Ø310 mm x 134,5 mm (zie Dimensietekening) |
| Materiaal van de waaier |
Aluminium plaat |
| Aantal bladen |
6 |
| Lagersysteem |
NMB kogellager |
| Looddraad |
AC (AWG20#),DC (AWG22 #) |
3.Omgevingstekens
| Bedrijfstemperatuur |
-25ºC tot 60ºC |
| Opslagtemperatuur |
-40ºC tot 75ºC |
| Vochtigheid tijdens bedrijf |
5% tot 90% RV |
| Opslagvochtigheid |
5% tot 95% RV |
Prestatiecurve
Testconditie:
Ingangsspanning----- bedrijfsspanning (24 VDC/48 VDC)
Temperatuur----- Kamertemperatuur
Vochtigheid--------- 65% RH
5.Contour tekening
Opmerking:
Verbindingslijn: DC (4×AWG22#)
2.DC: Rood=spanningsingang 48 VDC, geel=0-10 VDC/PWM, wit=FG, blauw=GND;
Toepassingsscops
Toepassingsscops:
ventilatie & zuivering / Airconditioning / koeling / IT & elektronische industrie / Medische industrie / Verwarming / Automotive Industrie / huishoudelijke elektrische apparatuur / Cloud Date Center / Mechanische apparatuur en systemen.
Gerelateerde producten
280*280*80mm waterdicht 250*74,2 mm waterdicht IP55 160*100 mm waterdicht IP55 48 VDC Dual Inlet -centrifugaal
IP55 Ventilator EC-AC axiale ventilator Ventilator EC-AC axiale ventilator Vooruit gebogen centrifugaalventilator Ventilator met 146 mm waaier
FOB Prijs: US $51.4-57.4 per stuk FOB Prijs: US $40.7-45.5 per stuk FOB Prijs: US $51.2-57.2 per stuk FOB Prijs: US $52-58 per stuk
Neem nu contact op. Neem nu contact op. Neem nu contact op. Neem nu contact op. 225*99mm waterdicht IP55 140 Single Inlet EC-centrifugaal 175*95 mm EC-AC achteruit 310*149,5mm EC-AC achteruit
Ventilator EC-AC achteruit Cur... Ventilator van de luchtblazer Centrifugaalventilator voor HVAC Gebogen centrifugaalventilator
FOB Prijs: US $53.1-59.3 per stuk FOB Prijs: US $49-56 per stuk FOB Prijs: US $45.2-48.88 per stuk FOB Prijs: US $73.95-75.78 per stuk
Neem nu contact op. Neem nu contact op. Neem nu contact op. Neem nu contact op.
Partners:Galanz / Systemair / Nuaire / MCRT
Certificeringen
Certificaatshow: UL/CE/RoHS
Bedrijfsprofiel
Over PBM:High Quality EC Fan / Competitive Price / Strong Team / lange-levensverwachting / snelle levering / aanpassing Beschikbaar / attente service / professionele hulp
Laboratorium / verpakkingsmethode / Werkplaats / magazijn
VEELGESTELDE VRAGEN
VEELGESTELDE VRAGEN
Elektronisch Commutated Motors (EC Motors), ook wel bekend als Brushless DC Motors (BLDC), zijn synchrone elektromotoren die worden aangedreven door gelijkstroom (DC) en die elektronische commutatiesystemen hebben, in plaats van mechanische collectoren en borstels. De relatie tussen stroom en koppel en spanning en snelheid van BLDC-motoren is lineair.
Zoals gezegd zijn EC-motoren altijd synchroon en zijn de conventionele AC-motoren niet synchroon.
Dit wordt hieronder in meer detail uitgelegd:
Een 2-polige motor bij een cyclus van 50 tpm zal iets onder 3000 tpm draaien, terwijl een 4-polige motor bij een cyclus van 50 tpm iets onder 1500 tpm zal draaien - dit verschil in snelheid wordt gewoonlijk de 'slip' genoemd.
Hoewel de efficiëntie van een conventionele AC Shaded Pool-motor relatief goed kan zijn bij of in de buurt van deze normale slip, omdat de motor in snelheid omlaag wordt gedwongen om deze slip te vergroten, de efficiëntie kan drastisch afnemen doordat het grootste deel van de verspilde elektrische energie wordt omgezet in warmte die afkomstig is van de motorcoils. Dit heeft een nadelig effect op de levensduur van de lagers en vereist dat thermische apparaten aan de spoelen worden toegevoegd om de veiligheid te garanderen en vermoeidheid van elektrische isolatie te voorkomen.
Hoe verder we de snelheid van de AC Shaded Pool Motor verlagen tot onder het optimale punt voor de volle snelheid, des te moeilijker het wordt om de snelheid te stabiliseren en het is niet ongewoon dat dit type motor tussen twee snelheden jaagt.
Een elektronisch gecommuteerde gelijkstroommotor (EC) zal altijd met synchrone snelheid draaien, waarbij de motorspoelen in een gesloten lus worden geregeld. Dat is tenzij er andere externe bedieningselementen zijn; het motortoerental wordt alleen geregeld door het motorontwerp en de belasting van de toepassing. Hoewel de efficiëntie varieert met de snelheid, is de variatie klein in vergelijking met een AC Shaded Pool Motor.
Helaas zijn EC-motoren inherent duurder te produceren door de toevoeging van een el ronic commutation circuit, maar met vooruitgang en vraag in de semi-conductor markten stijgen de controles vaak ongecompliceerd en relatief lage kosten.
Veelgestelde vraag
V: Wat zijn elektronisch gecommuteerde motoren?
Elektronisch gecommuteerde motoren zijn borstelloze gelijkstroommotoren waarbij de richting van de elektrische stroom wordt geschakeld met behulp van elektronische controllers. Omdat het schakelen van de stroom technisch bekend staat als 'collecting', worden borstelloze motoren ook 'electronisch gecollecteerde' motoren genoemd. EC-motoren bieden de voordelen van geborstelde DC-motoren in termen van de mogelijkheid om variabele toerentalregeling te hebben, maar zonder de nadelen van borstels.
V: Wat zijn de voordelen van EC-motoren?
EC-motoren zijn zeer efficiënte elektromotoren (80%) en houden een hoog rendementsniveau bij deelsnelheid. Dit betekent dat ze in de meeste gevallen minder dan een derde tot de helft van de elektriciteit gebruiken die door wordt gebruikt traditionele inductiemotoren, die zich op hun beurt vertalen in lagere bedrijfskosten en korte terugverdientijd. Omdat EC-motoren een hoger rendement hebben, zorgt dit ervoor dat de motoren koeler draaien in de toepassing, wat een langere levensduur van de motor garandeert.
Wat betreft de toerentalregeling en -functies stellen EC-motoren klanten in staat om de motor, ventilator en regelaar te optimaliseren en te integreren met de toepassing, omdat de werking van de motor wordt geregeld door software, en om functies als datacommunicatie, constante volumeregeling en variabele snelheid te omvatten.
Functies en voordelen
Q: Hoe zit het met de kosten?
De eerste uitgave voor een EC-motor is duurder dan de traditionele inductie/schaduwrijke poolmotoren en dit komt vooral door de elektronische componenten die nodig zijn om de commutatie aan te drijven. De afgelopen jaren zijn de kosten van elektronische componenten drastisch gedaald naarmate de volumes toenemen.
De enorme energiebesparingen die EC-motoren bieden, betekenen net zo grote besparingen op de bedrijfskosten, wat op zijn beurt weer neerkomt op terugverdientijd van slechts een paar maanden in combinatie met een langere levensverwachting.
In ons geval hebben we, samen met hoge energiebesparingen, een laag gebruik van grondstoffen, een laag aantal onderdelen en eenvoudige elektronica, onze motorrijprijs zeer concurrerend gemaakt.
V: Hoe zijn EC-motoren 'duurzaam'?
De enorme energiebesparingen die onze EC-motoren bieden, vertalen zich direct in grote besparingen op de uitstoot van koolstof.
Door het gebruik van een EC-motor in uw toepassing kunnen we onze klanten helpen de luchtverontreiniging (CO2) die door hun toepassingen wordt gegenereerd drastisch te verminderen. Dit komt door de hoge efficiëntie en lage energiekosten van motoren, die helpen de wereld te beschermen voor een 'groenere' toekomst.
EC Motors worden ontworpen en geproduceerd met 70% minder koper en 80% minder staal dan traditionele inductie- en schaduwpoolmotoren, wat een dramatische vermindering van de milieubelasting heeft bij de productie van deze grondstoffen.
diensten aan de klanten.
Neem contact met ons op.
We stellen uw vraag zeer op prijs per e-mail, telefonisch of expresbericht.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
