Basis Informatie.
Certification
ISO9001, FCC, RoHS, CE
Hovering Accuracy
Vertical:+0.8m/-0.8m, Horizontal:+2.5m/-2.5m
Compatible Aerial Systems
F450, F550
Power Consumption
Max:1.5W, Normal:0.6W
Specificatie
Standard package
Oorsprong
Shenzhen, China
Beschrijving
Eigenschappen:
Alle-in-é é N Ontwerp
Voor entry-level enthousiasten, brengt DJI nu de rendabelste oplossing, het naza-m Lite vluchtleidingssysteem uit. Als vereenvoudigde versie van naza-m, erft het de hoge betrouwbaarheid en de stabiliteit van naza-m. Innovatief Alle ontwerp vereenvoudigt installatie en bespaart plaats en gewicht. Het bevat binnenbevochtiging, controlemechanismen, gyroscoop met 3 assen, versnellingsmeter en barometer met 3 assen in zijn licht en klein HoofdControlemechanisme. Het kan het vliegen hoogte meten, kan de houding en daarom voor automatische piloot/automatische controle worden gebruikt
De geavanceerde Houding stabiliseert Algoritme
Het geavanceerde algoritme van de houdingsstabilisatie niet alleen erft de opmerkelijke vluchtstabiliteit van producten DJI, maar ook verstrekt uitstekende manoeuvreerbaarheid. Het is flexibeler en stabiel, en geeft de knutselaars een prachtige vluchtervaring
De veelvoudige Wijze van de Vluchtleiding/Intelligente Omschakeling
Het biedt drie soorten controlewijzen aan: GPS Atti. Wijze (met GPS module), Atti. Wijze, HandWijze. De loods kan tussen de drie wijzen schakelen om verschillende vluchtkenmerken te bereiken. Het kan ook automatisch binnen het de vluchtmilieu en intelligent schakelaar tussen GPS Atti aanpassen. Wijze en Atti. De wijze om de vlucht ervoor te zorgen is veilig en veilig
GPS Greep van de Positie van de Module de Beschikbare/Nauwkeurige
De gebruiksklare GPS module zal zeer de prestaties voor LuchtFotografie met de nauwkeurige Greep van de Positie, terugkeer-aan-Huis en de Intelligente functionaliteit van de Controle van de Richtlijn verbeteren. Met de GPS Module die, zal de multi-rotor positie hebben en hoogte nauwkeurig zelfs in winderige voorwaarden wordt gesloten. De hangende nauwkeurigheid is ongeveer horizontale 2.5m en 0.8m verticaal
De intelligente Controle van de Richtlijn (IOC)
Gewoonlijk, is de voorwaartse richting van een vliegende multi-rotor het zelfde als de neusrichting. Door de Intelligente Controle van de Richtlijn te gebruiken (IOC), waar de neus richt, de voorwaartse richting niets heeft met neusrichting te doen
Faalveilige Wijze
Als uw zender faalveilig steunt, dan kunt u door haven-u faalveilig plaatsen. Het controlemechanisme van Naza heeft ingebouwd autoniveau zal de faalveilige functie, wat betekent wanneer de communicatie tussen CEREMONIEMEESTER en de zender wordt losgemaakt, de output van alle bevelstokken van controlemechanisme in centrumpositie gaan. Als de GPS module wordt gebruikt, kunt u RTH op faalveilig ook plaatsen. Als uw zender slechts 4 kanalen heeft, dan zal de CEREMONIEMEESTER in Atti werken. Wijze door gebrek zonder de faalveilige functie
De Bescherming van het lage Voltage
om uw multi-rotor verpletteren of andere schadelijke gevolgen te verhinderen veroorzaakt door laag batterijvoltage, hebben wij twee mate van laag voltagebescherming ontworpen. U kunt verkiezen om dit niet te gebruiken, nochtans adviseren wij u sterk om de bescherming toe te laten. Beide mate van bescherming hebben LEIDENE waarschuwing als gebrek. Het eerste niveau zal het rood licht onophoudelijk knipperen; Het tweede niveau zal rood licht onophoudelijk knipperen en de multi-rotor zal dalen en zal landen. Op handwijze wanneer de laag voltagebescherming wordt teweeggebracht zal de LEIDENE waarschuwing slechts actief zijn
De s-Bus van Futaba van de steun en de Ontvanger van p. P. M.
Minimum Vier gesteunde kanaalontvanger, ook van p. P. M. En s-Bus Futaba gesteunde ontvanger
Van p. P. M. & Worden de s-Bus ontvangers (het algemene gebruik van de eerste 8 kanalen van s-Bus ontvanger) om de kanaalaansluting, A, E, T, R, het vijf-kanaal van U functies te optimaliseren geplaatst gebruikend kanaal X2, gebruiken slechts é é N servokabel om p. P. M. Te verbinden of de s-Bus aan X2, dit maakt installatie snel en gemakkelijk, gemakkelijk om geen fouten te maken
De gesteunde Types van multi-Rotor
Naza-m Lite steunt nu zes types van multi-rotor, die aan de verschillende behoeften van de enthousiasten voldoet
Vierling I, Vierling X;
Hexa I, Hexa V, Hexa Y, Hexa IY;
De ingebouwde Gimbal Functie van de Stabilisatie
De gimbal stabilisatiemodule is compatibel met bijna alle 2 asgimbal systemen. Het systeem zal gimbal en de camera volgens de houding van de vliegtuigen na het plaatsen van de parameters de eerste keer aanpassen
Verre Aanpassing
De default- parametermontages zijn O. K. Voor u om een normale vlucht te bereiken, en het steunt ook verre parameteraanpassing door een controleschuif op TX tijdens vlucht te gebruiken om betere prestaties te verkrijgen
Technische Beschrijvingen:
Basis Prestaties | Gesteunde multi-Rotor | Vierling-rotor I4, X4/hexuitdraai-Rotor I6, X6, IY6, Y6 |
De gesteunde Output van ESC | 400Hz verfrissen frequentie |
Geadviseerde Zender | PCM of 2.4GHz met minimum 4 kanalen |
De werkende Waaier van het Voltage | CEREMONIEMEESTER: 4.8V~5.5V |
VU: 7.2V ~ 26.0 V (adviseer 2S ~ 6S LiPo) |
De Consumptie van de macht | MAX1.5W (0.3A@5V) |
Normaal: 0.6W (0.12A@5V) |
Werkende Temperatuur | - 10° C ~ 50° C |
Het hulp Vereiste van het Softwaresysteem | Sp3 van vensters XP/Vensters 7/Vensters 8 |
De Prestaties van de vlucht | Hangende Nauwkeurigheid (GPS Wijze) | Verticaal: ± 0.8m |
Horizontaal: ± 2.5m |
De maximum Hoeksnelheid van de Slingering | 200° /s |
De maximum Hoek van de Schuine stand | 45° |
Stijgen/Afdaling | ± 6m/s |
Hardware | Gewicht | CEREMONIEMEESTER: 25g |
VU: 20g |
GPS: 21.3g |
Afmetingen | CEREMONIEMEESTER: 45.5mm x 31.5mm x 18.5mm |
VU: 32.2mm x 21.1mm x 7.7mm |
GPS & Kompas 46mm (diameter) x9mm |
Ingebouwde Functies | De Automatische piloot van drie Wijzen |
Verbeterde Faalveilig |
De Bescherming van het lage Voltage |
S-bus de Steun van de Ontvanger |
2-as Gimbal Steun |
De lijst van de verpakking:
Naza-m Lite × 1
GPS Module × 1
FAQ:
De hardware installeert Vragen
1. Does het steunt multicopters met slechts 3 inbegrepen propellers?
Nr, het niet.
2. Does het steunt de zenders en de ontvangers van het Spectrum?
Ja, het
3. Do I behoefte die de macht van BEC wordt gescheiden de CEREMONIEMEESTER aan te drijven te gebruiken?
Geen behoefte, VU omvat reeds de functie van BEC
4. Can I gebruiksY draad om twee motoren aan te sluiten?
In principe, verbindt é é N haven van de CEREMONIEMEESTER met é é N ESC en é é N motor
5. What kan ik, mijn vliegtuigen altijd afwijkingen door: Sturen?
Beweeg nooit vliegtuigen binnen 5s na macht het. Geen versiering in uw zender
6. Low-voltage is de Waarschuwing beschikbaar of niet op handwijze?
Ja, is de ZwakstroomWaarschuwing beschikbaar op handwijze
7. Arming maakt motoren te snel of te langzaam, wat kan ik doen stemmen?
Gelieve te veranderen de Nutteloze Snelheid van de Motor door hulpsoftware
8. Please verklaren waarom de computer geen apparaat USB erkent?
Zorg ervoor de bestuurder met succes is geï Nstalleerdn, zou PMU met LEIDENE haven van CEREMONIEMEESTER moeten worden verbonden, niet de haven van Ext.
9. Which OSD kan NAZA steunen?
NAZA heeft geen functie OSD, kan het 3de deel OSD product worden gebruikt
Grondbeginselen
1. What is het verschil tussen naza-m lite/NAZA-M v1/naza-m V2?
Klik hier voor Gedetailleerde Informatie
2. Can naza-m wordt gebruikt op helikopters?
Nr, het kan niet op helikopter worden gebruikt
3. Why is mijn naza-m stabiel niet in een milieu bij lage temperatuur?
Plaats buiten uw vliegtuigen voor notulen ten eerste
4. What is het gebruik van de haven van naza-m Ext.?
Gebruikt voor GPS Module
5. Does naza-m de ontvanger van steunp. P. M.?
Ja, het
6. Some de geï Nstalleerde vliegtuigen met Naza drijven een af, en wat zijn zeer stabiel. Waarom is dat?
U kunt positie geen slot zonder GPS Naza module hebben. De vluchtprestaties zullen beï Nvloedden een partij door het milieu, zoals winderige voorwaarde, mechanisch opstelling, zwaartepunt, enz.
7. When mijn Naza opbrengst-weg op houdingswijze het aan é é N kant, waarom afdrijft?
Gelieve te controleren de motoren en ESCs. Het is ook mogelijk dat de NAZA sensorfout te groot is, gelieve verbindt met de hulpsoftware en IMU. Te kalibreren
8. When ik duw de gaspedaalstok Nana-M niet, waarom antwoordt?
om defecte verrichting te verhinderen, moet u CSC uitvoeren. Gelieve te controleren het gebruikershandboek gedetailleerde instructies
9. When ik voer CSC uit, antwoorden de motoren niet, waarom?
Gelieve te nemen de LEIDENE opvlammende status waar
Vier gele flitsen betekent voorverwarmend, en na het voorverwarmen zal het O. K. Zijn
Vier groene flitsenmiddelen is er een sensorfout, verbind gelieve met de hulpsoftware en IMU. Te kalibreren
Vier rode flitsen betekent de stokken niet in centrumpositie zijn, verbind gelieve de software en de zender te kalibreren
10. The de LEIDENE lichten zijn normaal opvlammend, maar wanneer ik CSC uitvoer, hebben de motoren nog geen reactie?
Gelieve te controleren de aansluting van de machtslevering
Gelieve te controleren de bevelen van de zenderstok en zijn kanaalafbeelding in de software, moet het verenigbaar zijn en maakt volledige waaier het glijden. Controleer ook de gaspedaal en hoogtekanaalafbeelding
11. Why vergeelt de LEIDENE flits & Rood onophoudelijk na macht?
Het betekent het kompas is gecompromitteerd, te kalibreren gelieve het kompas
gebruik 12. Can I LED/GPS van V2 op V1 of Lite?
Nr, u kan niet.
De LEIDENE rood & Geel & Groene flitsen onophoudelijk, de software wijst op ERR 25 en de versnelling
13. Show de FOUT, de vliegtuigen kan niet van start gaan?
De interne sensor kan wegens botsing opsplitsen. Tevreden om lokale handelaar voor de naverkoopdienst te contacteren
14. It vroeg me om Sn nadat ik de hulpsoftware, waar kan ik Sn krijgen installeer?
Sn is reeds, geen behoefte ingegaan opnieuw in te voeren. Dit is omdat u niet het belangrijkste controlemechanisme aansloot of u installeerde correct geen bestuurder
15. I de instructie om te registreren, maar volgde heb ik geen activering e-mail ontvangen?
Bevestig uw e-mailadres correct is of gelieve de spampost te controleren
Het wordt geadviseerd om Gmail te gebruiken, hotmail, enz. Voor registratie
16. After Ik assembleerde de vliegtuigen en knipt weg het vluchtcontrolemechanisme weg, telkens als ik probeer op te stijgen het?
Gelieve te lezen het gebruikershandboek zorgvuldig, kan dit door onjuiste installatie worden veroorzaakt. Gelieve te controleren:
1. De richtlijn van het belangrijkste controlemechanisme;
2. Roteren richting van de motor en de propeller;
3. ESCs zijn in de correcte haven;
4. Plaatsen het correcte mixertype in de software;
17. The het vliegtuig omcirkelt rond bij het hangen, en de cirkel wordt groter en groter, verloor ik bijna controle van het?
Het kompas is gecompromitteerd. Gelieve te kalibreren het kompas. Als het probleem niet kan worden opgelost, gelieve te verwijzen naar het gebruikershandboek „het Effect van de Kom van het Toilet“.
18. Why het gele licht knippert nog wanneer ik op GPS wijze overschakel?
Het belangrijkste controlemechanisme slaagde er niet in om de GPS & Compass module te identificeren. Gelieve te controleren de aansluting
De Vragen van de Montages van de software
1. Does HulpMAC van de softwaresteun?
Nr, momenteel het werkt slechts aan Win XP, Win7, Win8.
2. After registrerend met HulpSoftware, kan ik nog niet het programma openen?
Gelieve te openen uw emial doos het programma, en te klik de link om het register te activeren ten eerste, dan kunt u de software met e-mail en het wachtwoord aan opening van een sessie ingaan
3. What kan ik wanneer de software en het hoofdcontrolemechanisme niet kunnen worden aangesloten doen?
De hulpbestuurder is niet met succes geï Nstalleerde. Met aangedreven CEREMONIEMEESTER ten eerste, met kabel aangesloten installeert USB, dan de bestuurder
4. Hoe te om de configuratiefout te behandelen?
Gelieve te kalibreren uw zenderstokken en dan nieuw beginMC.
5. No reactie van motoren tijdens het bewapenen, wat zou ik moeten doen?
Gelieve te verwijzen gedetailleerde instructies in het handboek. Begin te controleren software als de controlestok op uw zender de volledige waaier kan bereiken, zijn de richtingen of niet correct. Gelieve te sluiten USB af wanneer u het testen doet
6. Flight parameters voor het Wiel dat van de Vlam F550 worden geadviseerd?
De default- parameters zijn normaal 100%, maar het kan volgens daadwerkelijke vluchtvoorwaarden en verschillend controlegevoel worden aangepast
7. Hoe te opstelling 3 schakelaar voor vluchtleidingswijze?
Verbind schakelaarkanaal met het kanaal van U van CEREMONIEMEESTER, het menu van de gebruiksVersiering om 2de schakelaar aan Atti aan te passen. Wijze, gebruiksEindpunt om 1st en 3de schakelaar Handwijze en GPS wijze aan te passen
8. Hoe te Faalveilige opstelling?
Zorg ervoor alle kanalen van uw zender Faalveilig omvatten, om het even wie van de 3 wijzen van de schakelaarcontrole aan Faalveilige wijze, dan verslag de positiewaarde in Faalveilig van uw Tx aanpassen. Na dat, schakel op andere controlewijze over en zet de zender uit, toont de hulpsoftware het sprongen in Faalveilige wijze en tussentijd LEIDENE shows blauwe ligh, opstelling wordt gedaan
9. Hoe te om propellers en motoren aan te passen?
Zeer belangrijk om Steunen en motoren aan te passen om goede vluchtprestaties te krijgen. 900KV de motor die 8-10 duim van Steunen aanpassen wordt geadviseerd
10. My rode leiden is snel opvlammend, wat is het probleem?
Verbind CEREMONIEMEESTER aan software om te controleren welk probleem is en kom dan overeenkomstige oplossingen te weten
11. Where zou het belangrijkste controlemechanisme moeten worden geplaatst?
De CEREMONIEMEESTER moet dicht bij C. G. Worden geï Nstalleerdt. Geen behoefte om het even welke bevochtiging, enkel gebruiks3M dubbel-kantsticker
12. What de wijze zou moeten worden gebruikt in Zender?
Plaats uw modeltype als Vliegtuig
13. Does het Uitzicht OS van de softwaresteun?
Ja, het
14. The de hoogte kan niet worden gesloten, waarom?
Pas verticale aanwinst, de kromme van het gebruiks defaul gaspedaal en 50% gaspedaal het hangen aan
15. Why mijn Vensters 7 OS kunnen niet de hulpsoftwarebestuurder met succes installeren?
Enkele gebruikers die VENSTERS 7 werkend systeem gebruiken kunnen niet het usbser. Sys- dossier hebben, alstublieft dit dossier downloaden en het zetten in C: / De bestuurders system32 / van VENSTERS /, en installeren dan de bestuurder opnieuw
Download het usbser. Sys- dossier
1. Ongeveer ons
Co. Ltd van de Handel van Weida van Shenzhen is een bekend uitstekend bedrijf, lange tijd, wij is geë Ngageerd aan het verstrekken van allerlei autodelen en elektronische producten voor de globale klanten. De laatste jaren, met de vooruitgang van wetenschap en technologie, zich snel ontwikkelt de UAV industrie, de snelle totstandkoming van een verscheidenheid van UAV in de globale markt. Onder hen, heeft de producten van het bedrijf DJI van China het globale marktaandeel van 70%, is goedgekeurd door consumenten rond de wereld bezet. Zo voeren wij bedrijven samenwerking met de agenten van DJI Corp uit, begonnen aan de UAV van de wereld verdelers en UAV enthousiasten UAV DJI en UAV toebehoren te verstrekken. Wij verkopen UAV DJI en de toebehoren zijn gloednieuwe echt, 100% van eigen de fabrieksproductie van het bedrijf DJI, goede kwaliteit. Wij hangen eerst de „kwaliteit, klant eerst, de dienst eerst“ bedrijfsfilosofie, met prima producten aan en de diensten, om grotere waarde voor onze klanten te creë Ren, zijn wij bereid om met klanten, naar beter hand in hand te werken morgen
2. De details van de transactie
Ongeveer de prijs: Wij zullen u de beste prijs volgens de hoeveelheid van uw orde, groter de orde, lager de prijs geven
Betalingsvoorwaarden: De eerste transactie, de eerste betaling en dan verscheept
In de recentere transactie, wanneer u 50% van de betaling betaalt, zullen wij de goederen kunnen verschepen
De methode van de betaling: L/C, T/T, de Western Union
De verpakkingsmanier van het product: Bij de originele buiten buitenlaag van de verpakkingsdoos en toen een karton verpakking, bescherm beter uw producten
Vervoer: Kleine orden die EMS, UPS, DHL, Fedex, TNT en andere koerier, grote hoeveelheden gebruiken orden die lucht of overzees gebruiken
De levertijd van: De verzending binnen é é N week na ontvangstbewijs van betaling, en brengt u op de hoogte
De levertijd van: Druk levering en luchtvervoer uit: Na levering een week of zo de aankomst, Oceaan die verschepen: Na levering een maand of zo de aankomst
Bericht: Als uw orde meer dan $500 waard is, zullen wij u het vrije verschepen geven
3. Na de verkoopdienst beleid
Ons beleid van de naverkoopdienst is het zelfde als het bedrijf DJI, u de Officië Le website van het dji- bedrijf kan bezoeken (http: //szweida. en. made-in-china. com) om een gedetailleerd inzicht in te krijgen. Als uw product een probleem heeft, kunt u het Centrum van de Dienst DJI in uw land vinden, als uw land niet het de reparatiecentrum van het bedrijf DJI heeft, u kunt couriered de producten aan ons om te behandelen.
Als u om het even welke vragen of suggesties over onze producten en prijs en dienst hebt, gelieve ons te contacteren zo spoedig mogelijk, kunt u E-mail gebruiken en TradeMessenger of Wechat, zullen wij zeer welkom zijn en zullen uw bescherming waarderen
Tel.: +86-0755-33558650, +86-15986683828
E-mail: 379560659@qq. Com, tianyiyiyunhangpai@163. Com
WeChat: WZDHXNYM56370 QQ: 379560659