De wagen bestaat voornamelijk uit onderframe, zijwand, eindwand, trechter, operatieruimte, gravellozing, remsysteem, bufferlassysteem en draaistel, etc...De wagen is een stalen constructie zonder middendorpel, de belangrijkste Loading component is gemaakt van atmosferische erosie resistend staal, dat een buigsterkte van 450 MPa heeft. De onderste deurschakelaar maakt gebruik van een volwassen structuur op vier niveaus; De operatieruimte en het lichaamsdeel van de auto genieten een menselijke natuur. Om met tienduizend ton treinlading aan de vraag naar tractie van de trein te voldoen, gebruikt de auto een klasse E-stalen koppeling nr. 17, een geschikt juk voor de autokoppeling, een buffer van het type MT2 en een bogie van het type K6.
| |
ERTSAUTO |
| Asbelasting (t) |
23.5 |
35.7 |
| Spoorbreedte (mm) |
1520 |
1435 |
| Laadvermogen (t) |
72 |
120 |
| Volume (m3) |
43 |
50 |
| Max. Snelheid (km/h) |
120 |
80 |
| Materiaal |
Staal, roestvrij staal, aluminiumlegering |
Jiangsu tedrail Industrial co., ltd is een high-tech onderneming die spoorwegpersonenauto's, metro-voertuigen, spoorweg- en spoormontage ontwerp en productie inbrengt. Het bedrijf is toegewijd om klanten te voorzien van het spoorweg passagiers transport systeem, spoorweg vrachtsysteem oplossingen, het bedrijf heeft een ervaren spoorweg voertuig design team en klaar Om gebruikers te voorzien van snelle, hoogwaardige diensten op elk moment. De producten van het bedrijf zijn geëxporteerd naar de Verenigde Staten, Zuid-Afrika, Brazilië, en andere landen. Het voertuig, bogie en accessoires, koppeling en accessoires. Gangway, stoel, bagagerek, airconditioning, bestuurdersbureau, elektrische kasten, elektrische connectors, PIS-systeem, FRP composietmaterialen.
Gecontroleerde Leverancier 
