Kabeltakel
(CD1 voor enkele snelheid, MD1 voor dubbele snelheid)
CD1-hefinrichting met één snelheid
CD1 Wire Rope Hoist (ook wel monorail takel genoemd) gebruikt 1 takelmotor als hefkracht, na het 1e en 2e reductiesysteem, 1380 omw/min naar een 8m/min hefsnelheid draaien.
Hefsnelheid: 8 m/min.
Hefhoogte: 6-100 m.
Concept ontwerpen
We bevuilt op 'maximale veiligheid' bij het ontwerpen, en kiezen speciaal onderdelen uit de markt. We DONOT streven naar lichtgewicht, econisch Janpan "extreme limitation" ontwerpen om Te optimaliseren ontwerpen.
De trommel maakt gebruik van naadloze buizen, niet van gieterijbuizen. De grondtrommel is gemakkelijk te vervormen vanwege het slijpen tussen trommel en touwgeleiding. De gebruiker moet de takel demonteren en reparatiewerk maken, wat de kosten verhoogt. Onze dichtingsloze trommel maakt het vervangen van de touwgeleider gemakkelijk.
De reductietandwielen en as worden allemaal door onze fabriekswerkplaats gemaakt met materiaal van 20CrMnTi of 40Cr met warmtebehandeling. Het ruwdeel van tandwielen wordt gesmeed door onze eigen vorm. We DONOT maken tandwielen door middel van "unchange firber orientationuse" van koolstofstaal of ruwdeel van de staaf.
Behalve elektrische, lager- en standaardonderdelen worden alle andere onderdelen door onszelf gemaakt. Onze 'zelfverwerkingscapaciteit' garandeert de kwaliteit van het product.
Productbeschrijving
Wiel: Volgt de regels van de „JB/T6392.2”, gesmeed door het gebruik van koolstofstaal van 45#. De hardheid van het oppervlak is 300-380HB , en de hardheid van de balg 15 mm is 260HB.
Reductor: De nauwkeurigheid van de tandwielen is niet minder dan graad 8-8-7 van de GB10095-regels. De rijsnelheid kan 20 m/min, 30 m/min, 45 m/min en 75 m/min. Zijn
Dring motor: Conic motor van ZDY-seriers wordt gebruikt. Met de beste leverancier van "Nanjin Motor" kan deze motor voldoen aan de "drukke starts, drukke rem, drukke achteruit" werking. Op de achterkant van de motor bevindt zich een verstelbare bout, die het remkoppel kan afstellen.
Veiligheidsfactor
- elke takel wordt getest met een belasting van 1.25 keer statische en 1.1 keer dynamische belastingstest vóór aflevering
- de draad die we hebben aangenomen is 3 keer veilig factor minimaal
- de pedaal-limietschakelaar en de tegengewichteindschakelaar bieden bescherming voor het heffen
- pedaalbegrenzingsschakelaar biedt bescherming tegen dalen
- Overbelastingsvoorziening voorkomt het belasten van de ontmijning
Gecontroleerde Leverancier 
