OBD II CAN-bus-autoalarm met Bluetooth-diagnosegereedschap ( Tk228-er)
TK228 is OBD-II GPS Tracker met RFID en Bluetooth Diagnostics.
Het is ook een anti-sabotage-autoalarm. En kan de status van uw auto en het gedrag van de bestuurder via bluetooth en GPRS naar uw mobiele telefoon verzenden.
Specificaties:
1. Het Plug & Play-ontwerp met OBD-II-connector, compatibel met alle voertuigen met OBD-II-connector, ondersteunt de meeste COMMUNICATIEPROTOCOLLEN VOOR DE CAN-BUS;
2. Het is de integratie van GPS-tracker + RFID-autoalarm + Bluetooth-diagnostiek;
3. In-/uitschakelen via SMS/telefoongesprek of door 2,4G RFID-tag automatisch;
4. Het werkelijke fysieke adres (zoals de naam van de stad, de straatnaam) rechtstreeks controleren;
5. Per SMS/website te volgen om de breedtegraad, lengtegraad, snelheid, richting en kilometerteller enz. te verkrijgen;
6. Bewegingsalarm, alarm voor te hoge snelheid, geofence-alarm;
7. Alarm motor aan, alarm stroomstoring, trilalarm;
8. Sabotagealarm. Zodra het apparaat is losgekoppeld, wordt het alarm geactiveerd;
9. Ingebouwde schoksensor voor energiebesparing en het activeren van een trilalarm;
10. Toezicht houden op de stem;
11. Ondersteunt de contactloze RFID-functie van 2,4 G over lange afstanden (optioneel);
12. De functie voor het alarm van de RFID-auto zonder sleutel (optioneel);
13. Nauwkeurige aflezing van de kilometerteller en de snelheid rechtstreeks via DE CAN-BUS;
14. Datalogger 8 MB voor offline GPS-waypoint;
15. Lees de voertuigfoutcode en wis de foutcode;
16. Ingebouwde oplaadbare reservebatterij; wanneer de accu van de auto wordt afgesneden of beschadigd, kan de ingebouwde reservebatterij voor een noodcontrole werken en zal het systeem onmiddellijk een waarschuwing voor stroomuitval afgeven.
17. Twee soorten locatiegegevens; de gebruiker kan de GPS-breedtegraad, lengtegraad, snelheid en richting controleren. Als er geen GPS-signaal is, kan de gebruiker de auto ook vinden met de code van het GSM-basisstation.
18. Diagnosefunctie op afstand. Transmissie van de volgende gegevens via een Bluetooth- of GPRS-netwerk:
(1) accuspanning, toerental, toerental, opening VAN DE GASKLEP, motorbelasting, koelvloeistoftemperatuur, brandstofverbruik, kilometerteller, foutcode & tijden, acceleratietijden en vertragingstijden;
(2) Gedragsgegevens bestuurder: Ontstekingstijd, totale rijtijd, totale stationaire tijd, gemiddelde warme starttijd van de motor, gemiddelde snelheid, geschiedenis van hoge snelheid, geschiedenis van het toerental, totale acceleratietijden en totale vertragingstijden.
Hoe een voertuig te volgen
Traceren via SMS
1. Stuur 1111ADD op om het werkelijke fysieke adres van het voertuig te verkrijgen.
Stuur 111111CHK om GPS-coördinaten te krijgen en volg deze op Google Earth.
3. Verzend 1111MAP om de locatie op de Google-kaart te controleren.
4. Verzend 1111Read om foutcodes op te halen
Volgen op online platform
1. Controleer de locatie en het adres op het platform
2. Volg het voertuig om te weten waar het naartoe gaat.
3. Speel historische sporen om te weten waar het is gegaan.
4. Bekijk het geschiedenisrapport met adres om te weten waar het voertuig zich bevindt.
OBD-coderapport:
GPS-APP:
Grootte van het apparaat: |
50*65*30(mm) |
| Gewicht van het apparaat |
0.08KG |
| In de back-upbatterij: |
Oplaadbare lithium-ionbatterij van 3,7 V 250 mAh |
| Bedrijfstemperatuur: |
-20~70 centigrade |
| Vochtigheid: |
0 tot 95% |
| GSM-frequenties: |
Quad-band: 850 MHz/1800 MHz/1900 MHz |
| Werkfrequenties: |
1575,42 MHZ C/A (GPS) |
| Ontvangstansgevoeligheid: |
-163dBm |
| Nauwkeurigheid van positionering: |
≤15 m (breed open gebied) |
| Nauwkeurigheid van de snelheid: |
≤0,2M/S(breed open gebied) |
| Positioneringsmodus |
Auto 2D/3D |
| Bedrijfsspanning: |
10 VDC |
| GPS-positietijd: |
Koude start:60 seconden
Warme start:10 seconden |
| Stroomverbruik: |
Bedrijfsstroom: 50 mA;
Piekstroom: 1000 mA |
Gecontroleerde Leverancier 
