MOTORTYPE |
R6105AZLD |
R6105IZLD |
R6113ZLD |
TYPE |
IN-LIJN, WATERGEKOELD, 4-TAKT, DIRECTE INSPUITING |
NOMINAAL VERMOGEN (kW/kVA) |
110/137.5 |
132/165 |
155/193.75 |
STANDBY-VERMOGEN (kW/kVA) |
121/151.25 |
145.2/181.5 |
170.5/213.12 |
AANZUIGING |
MET TURBOCOMPRESSOR EN INTERCOOLER |
AANTAL CYL |
6 |
6 |
6 |
BORING(mm) X SLAG(mm) |
105X130 |
105X135 |
113X125 |
CILINDERINHOUD (liter) |
6.75 |
7.01 |
7.52 |
COMPRESSIE |
16: 1 |
16: 1 |
17: 1 |
NOMINAAL TOERENTAL (omw/min) |
1500 |
1500 |
1500 |
REGULATEUR |
MECHANISCH OF ELEKTRONISCH |
EEN STABIELE REGELING |
≤ 5% ( MECHANISCH ); ≤ 1% ( ELEKTRONISCH ) |
TOERENTALREGELING |
≤ 0.5% ( MECHANISCH )≤ 0.25% ( ELEKTRONISCH ) |
BRANDSTOFVERBRUIK (g/kw. H) |
225 |
225 |
225 |
OLIEVERBRUIK (g/kw. H) |
≤ 1.63 |
≤ 1.63 |
≤ 1.63 |
OLIECARTER (L) |
16 |
16 |
16 |
GEMIDDELD EFFECTIEF (kpa) |
1426 |
1426 |
1560 |
UITLAATGASTEMPERATUUR ( 'C') |
≤ 600 |
≤ 600 |
≤ 600 |
UITLAATGAS ( m3/u) |
1524 |
1524 |
1782 |
MAXIMAAL TOELAATBARE TEGENDRUK UITLAATGAS (KPA) |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
KOELLUCHTREGENTS VOOR LUCHTGEKOELDE RADIATEUR ( M3/U) |
12960 |
12960 |
16200 |
LUCHT VOOR VERBRANDING ( m3/u) |
528 |
528 |
882 |
KOELWATER ( L ) |
25 |
25 |
25 |
OPGENOMEN VERMOGEN VOOR VENTILATOR ( KW) |
4.5 |
4.5 |
5.3 |
STARTMOTOR |
24V5, 2 KW |
24V5, 2 KW |
24 V6KW |
DYNAMO WORDT OPGELADEN |
28V12.5A |
28V12.5A |
28V12.5A |
VLIEGWIEL NR. |
SAE3# |
VLIEGWIELMETING |
SAVE#---11, 5 |
ONTSTEKINGSVOLGORDE |
1-5-3-6-2-4 |
1-5-3-6-2-4 |
1-5-3-6-2-4 |
NETTOGEWICHT (kg) |
620 |
620 |
620 |
AFMETING (mm) |
(L) |
1287 |
1287 |
1390 |
(W) |
819 |
819 |
820 |
(H) |
MOTORTYPE |
R6105AZLD |
R6105IZLD |
R6113ZLD |
TYPE |
IN-LIJN, WATERGEKOELD, 4-TAKT, DIRECTE INSPUITING |
NOMINAAL VERMOGEN (kW/kVA) |
110/137.5 |
132/165 |
155/193.75 |
STANDBY-VERMOGEN (kW/kVA) |
121/151.25 |
145.2/181.5 |
170.5/213.12 |
AANZUIGING |
MET TURBOCOMPRESSOR EN INTERCOOLER |
AANTAL CYL |
6 |
6 |
6 |
BORING(mm) X SLAG(mm) |
105X130 |
105X135 |
113X125 |
CILINDERINHOUD (liter) |
6.75 |
7.01 |
7.52 |
COMPRESSIE |
16: 1 |
16: 1 |
17: 1 |
NOMINAAL TOERENTAL (omw/min) |
1500 |
1500 |
1500 |
REGULATEUR |
MECHANISCH OF ELEKTRONISCH |
EEN STABIELE REGELING |
≤ 5% ( MECHANISCH ); ≤ 1% ( ELEKTRONISCH ) |
TOERENTALREGELING |
≤ 0.5% ( MECHANISCH )≤ 0.25% ( ELEKTRONISCH ) |
BRANDSTOFVERBRUIK (g/kw. H) |
225 |
225 |
225 |
OLIEVERBRUIK (g/kw. H) |
≤ 1.63 |
≤ 1.63 |
≤ 1.63 |
OLIECARTER (L) |
16 |
16 |
16 |
GEMIDDELD EFFECTIEF (kpa) |
1426 |
1426 |
1560 |
UITLAATGASTEMPERATUUR ( 'C') |
≤ 600 |
≤ 600 |
≤ 600 |
UITLAATGAS ( m3/u) |
1524 |
1524 |
1782 |
MAXIMAAL TOELAATBARE TEGENDRUK UITLAATGAS (KPA) |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
KOELLUCHTREGENTS VOOR LUCHTGEKOELDE RADIATEUR ( M3/U) |
12960 |
12960 |
16200 |
LUCHT VOOR VERBRANDING ( m3/u) |
528 |
528 |
882 |
KOELWATER ( L ) |
25 |
25 |
25 |
OPGENOMEN VERMOGEN VOOR VENTILATOR ( KW) |
4.5 |
4.5 |
5.3 |
STARTMOTOR |
24V5, 2 KW |
24V5, 2 KW |
24 V6KW |
DYNAMO WORDT OPGELADEN |
28V12.5A |
28V12.5A |
28V12.5A |
VLIEGWIEL NR. |
SAE3# |
VLIEGWIELMETING |
SAVE#---11, 5 |
ONTSTEKINGSVOLGORDE |
1-5-3-6-2-4 |
1-5-3-6-2-4 |
1-5-3-6-2-4 |
NETTOGEWICHT (kg) |
620 |
620 |
620 |
AFMETING (mm) |
(L) |
1287 |
1287 |
1390 |
(W) |
819 |
819 |
820 |
(H) |
MOTORTYPE |
R6105AZLD |
R6105IZLD |
R6113ZLD |
TYPE |
IN-LIJN, WATERGEKOELD, 4-TAKT, DIRECTE INSPUITING |
NOMINAAL VERMOGEN (kW/kVA) |
110/137.5 |
132/165 |
155/193.75 |
STANDBY-VERMOGEN (kW/kVA) |
121/151.25 |
145.2/181.5 |
170.5/213.12 |
AANZUIGING |
MET TURBOCOMPRESSOR EN INTERCOOLER |
AANTAL CYL |
6 |
6 |
6 |
BORING(mm) X SLAG(mm) |
105X130 |
105X135 |
113X125 |
CILINDERINHOUD (liter) |
6.75 |
7.01 |
7.52 |
COMPRESSIE |
16: 1 |
16: 1 |
17: 1 |
NOMINAAL TOERENTAL (omw/min) |
1500 |
1500 |
1500 |
REGULATEUR |
MECHANISCH OF ELEKTRONISCH |
EEN STABIELE REGELING |
≤ 5% ( MECHANISCH ); ≤ 1% ( ELEKTRONISCH ) |
TOERENTALREGELING |
≤ 0.5% ( MECHANISCH )≤ 0.25% ( ELEKTRONISCH ) |
BRANDSTOFVERBRUIK (g/kw. H) |
225 |
225 |
225 |
OLIEVERBRUIK (g/kw. H) |
≤ 1.63 |
≤ 1.63 |
≤ 1.63 |
OLIECARTER (L) |
16 |
16 |
16 |
GEMIDDELD EFFECTIEF (kpa) |
1426 |
1426 |
1560 |
UITLAATGASTEMPERATUUR ( 'C') |
≤ 600 |
≤ 600 |
≤ 600 |
UITLAATGAS ( m3/u) |
1524 |
1524 |
1782 |
MAXIMAAL TOELAATBARE TEGENDRUK UITLAATGAS (KPA) |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
KOELLUCHTREGENTS VOOR LUCHTGEKOELDE RADIATEUR ( M3/U) |
12960 |
12960 |
16200 |
LUCHT VOOR VERBRANDING ( m3/u) |
528 |
528 |
882 |
KOELWATER ( L ) |
25 |
25 |
25 |
OPGENOMEN VERMOGEN VOOR VENTILATOR ( KW) |
4.5 |
4.5 |
5.3 |
STARTMOTOR |
24V5, 2 KW |
24V5, 2 KW |
24 V6KW |
DYNAMO WORDT OPGELADEN |
28V12.5A |
28V12.5A |
28V12.5A |
VLIEGWIEL NR. |
SAE3# |
VLIEGWIELMETING |
SAVE#---11, 5 |
ONTSTEKINGSVOLGORDE |
1-5-3-6-2-4 |
1-5-3-6-2-4 |
1-5-3-6-2-4 |
NETTOGEWICHT (kg) |
620 |
620 |
620 |
AFMETING (mm) |
(L) |
1287 |
1287 |
1390 |
(W) |
819 |
819 |
820 |
(H) |
MOTORTYPE |
R6105AZLD |
R6105IZLD |
R6113ZLD |
TYPE |
IN-LIJN, WATERGEKOELD, 4-TAKT, DIRECTE INSPUITING |
NOMINAAL VERMOGEN (kW/kVA) |
110/137.5 |
132/165 |
155/193.75 |
STANDBY-VERMOGEN (kW/kVA) |
121/151.25 |
145.2/181.5 |
170.5/213.12 |
AANZUIGING |
MET TURBOCOMPRESSOR EN INTERCOOLER |
AANTAL CYL |
6 |
6 |
6 |
BORING(mm) X SLAG(mm) |
105X130 |
105X135 |
113X125 |
CILINDERINHOUD (liter) |
6.75 |
7.01 |
7.52 |
COMPRESSIE |
16: 1 |
16: 1 |
17: 1 |
NOMINAAL TOERENTAL (omw/min) |
1500 |
1500 |
1500 |
REGULATEUR |
MECHANISCH OF ELEKTRONISCH |
EEN STABIELE REGELING |
≤ 5% ( MECHANISCH ); ≤ 1% ( ELEKTRONISCH ) |
TOERENTALREGELING |
≤ 0.5% ( MECHANISCH )≤ 0.25% ( ELEKTRONISCH ) |
BRANDSTOFVERBRUIK (g/kw. H) |
225 |
225 |
225 |
OLIEVERBRUIK (g/kw. H) |
≤ 1.63 |
≤ 1.63 |
≤ 1.63 |
OLIECARTER (L) |
16 |
16 |
16 |
GEMIDDELD EFFECTIEF (kpa) |
1426 |
1426 |
1560 |
UITLAATGASTEMPERATUUR ( 'C') |
≤ 600 |
≤ 600 |
≤ 600 |
UITLAATGAS ( m3/u) |
1524 |
1524 |
1782 |
MAXIMAAL TOELAATBARE TEGENDRUK UITLAATGAS (KPA) |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
KOELLUCHTREGENTS VOOR LUCHTGEKOELDE RADIATEUR ( M3/U) |
12960 |
12960 |
16200 |
LUCHT VOOR VERBRANDING ( m3/u) |
528 |
528 |
882 |
KOELWATER ( L ) |
25 |
25 |
25 |
OPGENOMEN VERMOGEN VOOR VENTILATOR ( KW) |
4.5 |
4.5 |
5.3 |
STARTMOTOR |
24V5, 2 KW |
24V5, 2 KW |
24 V6KW |
DYNAMO WORDT OPGELADEN |
28V12.5A |
28V12.5A |
28V12.5A |
VLIEGWIEL NR. |
SAE3# |
VLIEGWIELMETING |
SAVE#---11, 5 |
ONTSTEKINGSVOLGORDE |
1-5-3-6-2-4 |
1-5-3-6-2-4 |
1-5-3-6-2-4 |
NETTOGEWICHT (kg) |
620 |
620 |
620 |
AFMETING (mm) |
(L) |
1287 |
1287 |
1390 |
(W) |
819 |
819 |
820 |
(H) |
Model |
Cil/boring/slag (mm) |
Verbranding |
Type aspiratie |
Nominaal vermogen/toerental (kw/r/min) |
Nettogewicht (kg) |
R6110ZLD |
6/110/135 |
Directe inspuiting |
turbo en intercooler |
165/1500 |
670 |
R6110ZLD2 |
|
|
|
190/1800 |
670 |
R6113ZLD |
6/113/125 |
|
|
155/1500 |
730 |
R6113ZLD2 |
|
|
|
180/1800 |
730 |
VEELGESTELDE VRAGEN
Hoe Kies Ik het Juiste Model?
Dit Is afhankelijk Van Het continue Uitgangsvermogen , De spanning, De frequentie En Het brandstoftype .
2 Wat Is De Revisie?
Ongeveer 8000 werkuren .
3. Wat Is De Garantie?
Een jaar.
we Bieden Alle Reserveonderdelen Gratis Aan tijdens de garantieperiode. Na Deze Periode zijn Reserveonderdelen Niet Gratis. Bovendien Wordt een Set Reserveonderdelen Gratis samen met De motor en de generatorset Verzonden.
4. Hoe Gaat het Om de service en Het onderhoud na de verkoop?
A: Wij Bieden Installatie, reparatie En Onderhoud Service In het buitenland. En On line Hulp Indien Nodig . Onze Service vóór verkoop, In-sale En After-sale Is Allemaal Betrouwbaar, Je Kunt Het noemen.