Honeycomb keramisch substraat cordieriet roetfilter DPF

• Materiaal behuizing: Ceramic
• Kwijting Standard: Euro IV
• certificaat: ISO9001, TS16949
• Noise Source: Het lawaai van de motor
• Het lawaai van de motor: Mechanische Noise
• Automobile Chassis Noise: De Brake Noise
• Model NR.: DPF
• bestanddeel: Katalysator
• materiaal: kleur
• kleur: wit
• grootte: 240*305 mm, 320*430 mm, 266.7*304,8 mm etc.
• Transportpakket: Wooden Box/Carton Box with Pallet
• Handelsmerk: DXY
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 100, 000pieces/Month

Beschrijving

Roetfilter met DPF-dieselmotor gebruikt als katalysatoren van benzinemotoren, worden de substraten van de honingraatvormige keramische katalysator bedekt door een katalysator. Tegelijkertijd verbeteren we de specifieke oppervlakte en verminderen we de warmtecapaciteit om de katalytische functie te vergroten. Wanneer de schadelijke emissies passeren, zullen HC, CO en NOx worden omgezet in onschadelijke componenten.

Roetfilter wordt ook wel roetfilter (DPF) genoemd. De belangrijkste samenstelling van
De tail gas-uitstoot uit diesel is koolstofdeeltjes. Cordierite Diesel deeltjesfilter adopteren cordieriet als materiaal. De belangrijkste composities zijn SiO2, AL2O3 en MgO. Werkingsprincipe van deeltjesfilter: Twee uiteinden van poreus bijenkorfkeramiek om beurten opvullen om PM door een keramische wand te filtreren.

Eigenschappen:
*Hoog specifiek oppervlak: Zorg ervoor dat het uitlaatgas voldoende in contact kan komen met de weegkatalysator
*stabiele waterabsorptie: Garandeert dat de katalysator stevig en gelijkmatig op het oppervlak van het substraat kan worden gecoat, zodat de dikke coating geen afval bevat
*we kunnen honingraatkeramisch substraat voorzien van een coating en een niet-coating edel metaal
*we kunnen de honingraatkeramiek serie met verschillende vormen produceren en de afmetingen volgens de wensen van de klant

Formaat (diameter × lengte)		Celdichtheid	Vorm
mm	Inch
Φ118.4×101.6	Dia.4.66×4	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ118.4×152.4	Dia.4.66×6	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ127×152.4	Dia.5×6	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ144×101.6	Dia.5.66×4	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ144×150	Dia.5.66×5.9	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ144×152.4	Dia.5.66×6	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ144×254	Dia.5.66×10	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ150×150	Dia.5.9×5.9	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ190×200	Dia.7.48×7.87	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ190×203	Dia.7.48×8	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ228×305	Dia.8.97×12	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ240×100	Dia.9.45×3.94	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ240×240	Dia.9.45×9.45	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ240×305	Dia.9.45×12	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ260×305	Dia.10.23×12	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ267×305	Dia.10.50×12	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ286×267	Dia.11.26×10.50	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ286×305	Dia.11.26×12	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ286×355	Dia.11.26×13.97	100 / 200 CPSI	Rotundity
Φ286×381	Dia.11.26×15	100 / 200 CPSI	Rotundity
203.3 × 97 × 152.4	8×3.82×6	100 CPSI	Race track
203.3 × 97 × 254	8 × 3.82 × 10	100 CPSI	Race track
188 × 103 × 145	7.4 × 4.05 × 5.7	100 CPSI	Race track
191 × 95 × 152.4	7.52 × 3.74 × 6	100 CPSI	Race track
374 × 270 × 317	14.72 × 10.62 × 12.48	100 CPSI	Monteer de rupsband

 


Katalysator