• Roetfilter van superieure kwaliteit DPF-katalysator
  • Roetfilter van superieure kwaliteit DPF-katalysator
  • Roetfilter van superieure kwaliteit DPF-katalysator
  • Roetfilter van superieure kwaliteit DPF-katalysator
  • Roetfilter van superieure kwaliteit DPF-katalysator
  • Roetfilter van superieure kwaliteit DPF-katalysator

Roetfilter van superieure kwaliteit DPF-katalysator

Materiaal behuizing: Ceramic
Kwijting Standard: Euro IV
certificaat: ISO9001, TS16949
bestanddeel: Katalysator
Cpsi: 100-600
grootte: 190*200 mm, 286*305 mm, 224*305 mm, etc.

Neem contact op met de leverancier

Gouden Lid Sinds 2013

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Guangxi, China
om alle geverifieerde sterktelabels te bekijken (16)

Basis Informatie.

Model NR.
DPF
Transportpakket
Wooden Box/Carton Box with Pallet
Handelsmerk
DXY
Oorsprong
China
Gs-Code
84213990
Productiecapaciteit
100, 000pieces/Month

Beschrijving

Het roetfilter van de emissie wordt opgevangen in een dunne gasopening of ingang. Naarmate het duurt, wordt de gecumuleerde laag dik en neemt het drukverlies toe. Om de prestaties van de motor te garanderen, is het een must om het filter te recyclen wanneer het drukverlies een bepaalde waarde bereikt. De recycle zorgt voor het verbranden van deeltjes, door de gastemperatuur van het filter te verhogen. Het roetfilter heeft betrekking op de zuurstofconcentratie. Het brandt op 550-650, zijn goedgekeurd om emissietemperatuur te verhogen door gasklep aan te passen, en gastemperatuur met brander te verhogen. De verbrandingstemperatuur van deeltjes kan worden verlaagd door katalysatoren, waardoor de verbranding van cumulatieve deeltjes zo snel mogelijk wordt bereikt, waardoor het drukverlies en de prestaties van de monteurs worden hersteld, waarna het filter wordt gerecycled.

Superior Quality Diesel Particulate Filter DPF Catalytic Converter Superior Quality Diesel Particulate Filter DPF Catalytic Converter

Als het DPF is voorzien van een laag edelmetaal (zoals PT, PD en RH), stroomt zwarte rook met koolstofdeeltjes uit de dieselmotor door een speciale buis en gaat het filter binnen. De koolstofdeeltjes worden geabsorbeerd aan het filter dat is gemaakt van metaalvezelvilt, wanneer ze door de binnenste dichte set en het filter met zak-stijl gaan. Wanneer de deeltjesabsorptie een bepaalde graad bereikt, zou de tail-brander worden ontstoken om automatisch te verbranden. In dit geval is de geabsorbeerde deeltjes verbrand en omgezet in niet-giftige CO2 en vervolgens afgevoerd. Het volledige apparaat is ontworpen als een dubbele kamer structuur, en filtratie en recycling gaan op verschillende gebieden, waardoor ze niet gestoord. Het systeem kan automatisch werken, ongeacht de werkomstandigheden van de motor. Speciaal gemaakt keramisch deeltjesfilter met honingraatvormige deeltjes fungeert als een opvang van de deeltjes in zekere mate.

Toepassingen:
*als ondersteuning van katalysator worden keramische honingraatmaterialen meestal gebruikt voor het zuiveren van de uitstoot van auto's, het verwijderen van slechte geur, enz.
*als warmtewisselingsmedia worden keramische honingraatmaterialen voornamelijk gebruikt in de warmte-recovery-unit van RTO's in plaats van keramische zadels
*als filtraat substraat worden keramische honingraatmaterialen over het algemeen gebruikt in de voedselverwerking, waterbehandeling, milieu-industrie, metallurgische industrie, enz.
*gebruikt om zwarte rook (PM bijv. koolwaterstoffen, roet) uit de uitlaat van dieselmotoren te verwijderen, wat een grote bijdrage is aan het milieu vanwege de omgang met de uitlaat van dieselmotoren, en daarom zal het veel aandacht trekken van autofabrikanten

Kenmerken:
*lage thermische uitzetting
*Hoog filter specifiek oppervlak
*duurzame prestaties op de lange termijn
*Hoge roet verwijdering: >95.4%
*brede bandfiltratie (De diameters van de gefilterde deeltjes zijn 0.2-150 µ M)
*lage tegendruk
*Hoge filtratie-efficiëntie (kan tot 70%-95% bedragen)
*Hoge vuurvaste bekleding
* Hoge mechanische eigenschappen
Eigenschap (niet-gekatalyseerd) 100/17 200/12
Celdichtheid   cpsi 100 200
cpscm 15.5 31.0
Wanddikte   inch 0.017 0.012
mm 0.432 0.305
Open frontaal gebied (OFA), % 34.5 34.5
Geometrisch oppervlak  (GSA) Inch2 33.3 47.0
m2/l 1.31 1.85
Hydraulische diameter Inch 0.083 0.059
mm 2.11 1.49
Modulus van breuk (psi/cpscm) 350 300
Poreusheid (%) 48 48
Coëfficiënt van thermische uitzetting
102 cm/cm/ (20-800) --maximum gemiddelde
5 5
Gemiddelde poriegrootte  (micron) 13 13
Smelttemperatuur  (graden C)   1460 1460
 
Vorm Dichtheid van gaten  (gat/in2) Afmetingen (mm) Volume (liter)
Rond 100/200 CPSI Φ127 x 152.4 1.9308
Rond 100/200 CPSI Φ144x150 2.4432
Rond 100/200 CPSI Φ144x152.4 2.4823
Rond 100/200 CPSI Φ144x254 4.1372
Rond 100/200 CPSI Φ150x150 2.6511
Rond 100/200 CPSI Φ190x200 5.6713
Rond 100/200 CPSI Φ190x203 5.7564
Rond 100/200 CPSI Φ190x305 8.6487
Rond 100/200 CPSI Φ228x305 12.4542
Rond 100/200 CPSI Φ240x100 4.5245
Rond 100/200 CPSI Φ240x240 10.8588
Rond 100/200 CPSI Φ240x305 13.7997
Rond 100/200 CPSI Φ260x305 16.1954
Rond 100/200 CPSI Φ267x305 17.0792
Rond 100/200 CPSI Φ286x267 17.1550
Rond 100/200 CPSI Φ286x305 19.5965
Rond 100/200 CPSI Φ286x355 22.8090
Rond 100/200 CPSI Φ286x381 24.4795
Race track 100 CPSI Φ188x103x145 2.2055
Monteer de rupsband 100 CPSI Φ374x270x317 27.0537

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing