Keramisch honingraatsubstraat
Honingraatkeramiek is een nieuw ontwikkeld keramisch onderdeel. Dankzij de eigenschappen van corrosieweerstanden, een groot specifiek oppervlak, een kleine hittebestendigheid, een goede thermische geleiding en een uitstekende thermische schokbestendigheid, snelle warmteuitwisseling en energiebesparing. Het wordt veel gebruikt in veel gebieden. De honingraatkeramiek als de warmte-uitwisselingsmedia is het sleutelonderdeel voor de warmteopslag van HTAC-technologie (High Temperature Air Combustion). Het is de beste keuze voor RTO, warmtewisselaar en andere milieubeschermings- en energiebesparende producten.
Honingraatmateriaal:
We kunnen honingraatkeramiek van verschillende materialen maken. Net als alumina, meerdere cordieriet etc. de gebruikelijke celdichtheid voor honingraatkeramisch substraat is 400 CPSI.de vorm van honingraatkeramiek is rond, racetrack, ellips en andere speciale vorm, afhankelijk van de eisen van de klant om te voldoen aan de verschillende auto's modellen eisen. Ons bedrijf kan honingraatkeramisch substraat met verschillende specificaties en verschillende auto's voor de auto converter aanbieden als de klant daarom vraagt.
Het keramische substraat met honingraatvormige kam is gemaakt van cordieriet en wordt gebruikt voor de katalysator van de auto. We kunnen zowel keramisch element voorzien van een coating met edele metalen van PT, PD, RH en keramisch element zonder edele metalen.
*het keramische substraat met honingraatvormige kammen heeft zeer competieve substraten.
*we kunnen 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI produceren kan in de vorm van rond, racetrack en ovral zijn.
*specificatie kan worden klantlized, zoals de klant dat wil.
*kan worden gecoat met de katalysator en het edele metaal als de emissienormen van de klant: Euro II, EuroIII en EuroIV en EPA standaard en de Cariforlia normen.
Keramisch substraat met honingraatkam
Het keramische substraat met honingraatvormige kam dat in auto's wordt gebruikt, en werkt als katalytische katalysatorkern van het Car Emission System. We kunnen worden gesterkt volgens de wensen van de klant
Het kenmerk van het keramische katalysatorsubstraat van honingraatkeramiek dat in auto's wordt gebruikt als volgt
*Hoog specifiek oppervlak: Zorg ervoor dat het uitlaatgas voldoende in contact kan komen met de weegkatalysator
*stabiele waterabsorptie: Garandeert dat de katalysator stevig en gelijkmatig op het oppervlak van het substraat kan worden gecoat, zodat het geen afval is voor een te dikke coating
*snelle temperatuurstijging: Na het starten van de motor kan de temperatuur van het substraat de actieve temperatuur van de katalysator in de kortste tijd bereiken
*lage uitlaatweerstand: Vraag de uitlaatweerstand van het substraat naar de motor laag, zodat deze de prestaties van de motor niet zal beïnvloeden
*Hoge intensiteit: Substraten werken in hobbelige auto's, dus de intensiteit van substraten moet te hoog zijn om vernietigd te worden
*perfecte montage: Substraten zijn delen van de uitlaat; perfecte verschijning en exact
Voordelen:
*Hoog specifiek oppervlak: Zorg ervoor dat het uitlaatgas voldoende in contact kan komen met de weegkatalysator.
*stabiele waterabsorptie: Garandeert dat de katalysator stevig en gelijkmatig op het oppervlak van het substraat kan worden gecoat, zodat het geen afval is voor een te dikke coating.
*warm-up tekens: Vraag de uitlaatweerstand van het substraat naar de motor laag, zodat deze de prestaties van de motor niet zal beïnvloeden.
*lage uitlaatweerstand: Vraag de uitlaatweerstand van het substraat naar de motor laag, zodat deze de prestaties van de motor niet beïnvloedt.
*Hoge intensiteit: Substraten werken in hobbelige auto's, dus de intensiteit van substraten moet te hoog zijn om vernietigd te worden.
*perfecte montage: Substraten zijn delen van de uitlaat; een perfecte uitstraling en exacte afmeting kunnen de assemblage perfect garanderen.
De belangrijkste technische parameters voor cordieriet zijn als volgt:
*thermische uitzettingscoëfficiënt: ≤1.45x10-6/ 20-800
*Absorptiesnelheid: 20-30%
*dikte van de binnenwand: 0.20+0,02 mm
*CPSI ( celstukken per vierkante inch) : 200-600
*dichtheid bulk: 0.50+0.05 g/cm3
*breek sterkte: ≥14 MPa (aan de bovenkant)≥ 4 MPa (aan de zijkant)
*Verzakte temperatuur: ≥1360
| Items |
Parameters |
| Cordierite kristalfase |
≥ 90% |
| Coëfficiënt van thermische uitzetting (20-800 ° C) |
≤ 1.2 × 10-6/ ° C. |
| Thermische stabiliteit (20-650 ° C) |
3 keer |
| Verzacht de temperatuur |
≥ 1400 ° C. |
| Waterabsorptie |
23-25% |
| Bulkdichtheid |
0.40-0,50 kg/l. |
| Tolerantie van buitenafmetingen |
± 1% |
| Compressiesterkte |
In de lengte |
≥ 15 MPa |
| Horizontaal |
≥ 3 MPa |
| Wanddikte |
100 CPSI |
0.43 mm |
| 200 CPSI |
0.32 mm |
| 300 CPSI |
0.30 mm |
| 400 CPSI |
0.18 mm |
| 600 CPSI |
0.15 mm |
| Afmetingen (mm) |
Afmetingen (mm) |
Afmetingen (mm) |
Afmetingen (mm) |
| ø 76,2 x 50 |
ø 93x85 |
ø 103,0 x 130 |
ø 118.4x118.4 |
| ø 76,2 x 101,6 |
ø 93x88,3 |
ø 105,7x130 |
ø 118.4x120 |
| ø 80 x 50 |
ø 93x100 |
ø 105,7x147.5 |
ø 118.4x127 |
| ø 80 x 60 |
ø 93x110 |
ø 105,7x152,4 |
ø 118.4x140 |
| ø 80 x 95 |
ø 93x101.6 |
ø 106.1x152,4 |
ø 118.4x152,4 |
| ø 83x60 |
ø 93x118 |
ø 107,1x80 |
ø 132,1x100 |
| ø 83 x 80 |
ø 93x130 |
ø 107,1x130 |
ø 143,76x127 |
| ø 83 x 85 |
ø 93x152,4 |
ø 107,1x100,4 |
ø 143,8x75 |
| ø 83 x 100 |
ø 93x170 |
ø 110x80 |
ø 143,8x152,4 |
| ø 83 x 115 |
ø 97x88,9 |
ø 110x130 |
ø 143,8x177.8 |
| ø 83 x 125 |
ø 97x114.3 |
ø 110x165 |
ø 150x66 |
| ø 87x60 |
ø 97x170 |
ø 118.4x50.8 |
ø 150x100 |
| ø 88 x 85 |
ø 101,6x50 |
ø 118,4x55 |
ø 150x150 |
| ø 88 x 170 |
ø 101,6x76,2 |
ø 118,4x60 |
ø 170 x 50 |
| ø 92x90 |
ø 101,6x90 |
ø 118,4x75 |
ø 170 x 70 |
| ø 93x60 |
ø 101,6x100 |
ø 118.4x95 |
ø 170x100 |
| ø 93x75 |
ø 101,6x123.3 |
ø 118,4x100 |
ø 180x60 |
| ø 93x76 |
ø 101,6x152,4 |
ø 118.4x114.3 |
ø 180 x 270 |
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
