Honingraatkatalysator met keramische/metalen substraat voor auto/motor

• Type: Katalysator
• Materiaal behuizing: Staal
• Kwijting Standard: Euro V
• certificaat: ISO9001, TS16949
• Noise Source: Het lawaai van de motor
• Het lawaai van de motor: Mechanische Noise
• Model NR.: CHS
• Automobile Chassis Noise: De Brake Noise
• bestanddeel: Katalysator
• Grote markt: North America
• materiaal: ss304, ss316, fe-cr-al-legering
• toepassing: als katalysator gebruikt in auto′s/motorfietsen
• cel: 100 cpsi
• dikte (mm): 0.04-0.1
• breedte (mm): 10-250
• max. bedrijfstemperatuur: 1100°c.
• max. bedrijfstemperatuur: 1250°c.
• Transportpakket: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• Specificatie: all size
• Handelsmerk: DXY
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 84213990
• Productiecapaciteit: 100, 000pieces/Month

Beschrijving

Metallic Honeycomb-substraat wordt veel gebruikt bij de zuivering van uitlaatgassen, vooral voor auto's en motorfietsen. Metal Honeycomb-substraat heeft een complex substraat met hoge sterkte plus een groot oppervlak en een actief element van edele metalen kan de vervuilende waarde van de uitlaatgassen van auto's/motorfietsen efficiënt verlagen, zoals CO, HC, NOx, enz... En een dergelijke katalysator is van uitstekende katalytische activiteit en duurzaamheid die de emissienorm EuroII zou kunnen bereiken, EuroIII, EuroIV, enz.

Katalysatortype: Complexe katalysator van edel metaal (PT, PD, RH) plus zeldzame aardcomplex katalysator, katalytisch substraat: Metalen substraat en keramisch substraat met honingraatvormige kam. Fantastische coatingvastheid en stabelly en lange termijn catalyst-capaciteit. Geavanceerde techniek van het maken en inblikken van substraten, die zorgt voor ontvandable resistentie-warmteschokken en stabiliteit van apparatuur, diverse soorten specificaties en typen, op maat gemaakte producten volgens specifieke eisen van klanten en technologiegegevens.

Voordelen:
*lage thermische uitzetting
*Hoog oppervlak
*duurzame prestaties op de lange termijn
*lage drukval
* goede thermische schokbestendigheid
*in combinatie met de EGR-systemen om verschillende auto's te helpen voldoen aan emissienorm
*lage temperatuur bij uitschakeling van het licht
*uitstekende hechting tussen waslaag en susbstraat met netty structuur
* uitstekende kwaliteit en concurrerende prijs
 

Temperatuur van het lampje	Duurzaamheid	Efficiëntie van conversie	Desamsnelheid van de coating
T50(CO)≤230   T50(HC)≤260       T50(NOX)≤250	1000 KM.	CO≥85%       HC≥80%     CO≥85%	≤7%

Vorm	Materiaal	Diameter	Lengte	Kanaaldichtheid       (cpsi)	Edelmetaal
Cilinder	FE/CR/al	20	20	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	20	80	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	30	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	28	60	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	28	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	30	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	40	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	60	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	70	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	38	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	42	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	48.6	70	100/200/300	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	63	50	100/200/300/400	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	101.6	100	400	PD/PT/RH