Honingraat Metaal katalytisch substraat Metaal Honeycomb Catalyst

• Type: Katalysator
• Materiaal behuizing: Staal
• Kwijting Standard: Euro V
• certificaat: ISO9001, TS16949
• Noise Source: Het lawaai van de motor
• Het lawaai van de motor: Mechanische Noise
• Model NR.: MHS
• Automobile Chassis Noise: De Brake Noise
• bestanddeel: Katalysator
• Grote markt: Europa
• materiaal: ss304, ss316, fe-cr-al-legering
• toepassing: gasbehandeling voor auto′s/motorfietsen
• cel: 100 cpsi
• dikte (mm): 0.04-0.1
• breedte (mm): 10-250
• max. bedrijfstemperatuur: 1100°c.
• max. bedrijfstemperatuur: 1250°c.
• Transportpakket: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• Specificatie: all size
• Handelsmerk: DXY
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 84213990
• Productiecapaciteit: 100, 000pieces/Month

Beschrijving

Op metaal gebaseerd monolith honingraatsubstraat biedt veel voordelen in vergelijking met een keramisch substraat, zoals kortere lichttijd, minder risico op oververhitting, minder tegendruk, groter effectief gebied, grotere katalytische capaciteit, kleiner en flexibeler ontwerp, Katalysator is een apparaat dat wordt gebruikt om de toxiciteit van emissies van een interne verbrandingsmotor te verminderen, de reductie van stikstofoxiden tot stikstof en zuurstof, de oxidatie van koolmonoxide tot kooldioxide en de oxidatie van niet-verbrande koolwaterstoffen (HC) tot kooldioxide en water.

De katalysator is voorzien van een laag zeldzaam aardelement en edele metalen van PT, PD, RH. Wanneer de uitlaatgassen van de motor door de driewegkatalysator gaan, worden de CO-elementen geoxideerd in CO2, wordt de HC omgezet in H2O en CO2, terwijl de NOx wordt gedeoxideerd tot stikstof. Het katalysatorsubstraat is gemaakt van metalen honingraat met roestvrijstalen korst en Fe-CR-al honingraatlichaam; het is een cruciaal onderdeel van motorfietsen en off-road motoren om de uitlaatemissies aan de overheidsnormen te laten voldoen.

Voordelen: De boorwand is dun, het hoge specifieke oppervlak, de hoge sterkte, de lage thermische uitzettingscoëfficiënt, de goede thermische schokbestendigheid en de thermische schokbestendigheid, passen goed bij het actieve ingrediënt en de verschillende katalysatoren

Toepassingen:
*rond & Ovel metallic substraat voor on-road voertuigen
*Metallic substraat voor kleine motoren
*Metallic-substraat voor terreinwagens
*Metallic-substraat voor industriële catalyst

Temperatuur van het lampje	Duurzaamheid	Efficiëntie van conversie	Desamsnelheid van de coating
T50(CO)≤230   T50(HC)≤260       T50(NOX)≤250	1000 KM.	CO≥85%       HC≥80%     CO≥85%	≤7%

 

 

Vorm	Materiaal	Diameter	Lengte	Kanaaldichtheid       (cpsi)	Edelmetaal
Cilinder	FE/CR/al	20	20	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	20	80	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	30	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	28	60	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	28	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	30	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	40	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	60	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	70	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	35	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	38	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	42	100	100/200	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	48.6	70	100/200/300	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	63	50	100/200/300/400	PD/PT/RH
Cilinder	FE/CR/al	101.6	100	400	PD/PT/RH